Se establece en el sitio web de la UE que la compensación del Reglamento EC261 solo se ofrece si:
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el vuelo comienza en la UE / EFTA, o
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el vuelo viaja a la UE / EFTA y es operado por una aerolínea de la UE / EFTA
Sin embargo, en la práctica, varios países han comenzado a ofrecer compensaciones EC261 independientemente de las normas EC261.
Por favor, enumere todos los países que ofrecen esto como referencia.
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Su afirmación anterior es incorrecta. Por ejemplo, todos los vuelos de aerolíneas de la UE están cubiertos, no solo aquellos donde el viaje comienza o termina en la UE.
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@Doc No es lo que dice aquí europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/… En cualquier caso, no conozco ninguna aerolínea de la UE con ninguna ruta que no comience ni termine en la UE
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Quieres reglas de "EC261" o reglas solo similares? Canadá, si mal no recuerdo, implementó algo parecido.
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Hay muchas aerolíneas de la UE que vuelan de A a B a C, donde A está en Europa, B y C son ciudades grandes ni muy lejanas, por ejemplo, capitales de América del Sur o capitales de Asia. No sé si ofrecen el vuelo de B a C (pero la quinta libertad del aire se está volviendo más frecuente). [interpretando "ruta" como "tramo", no como "segmento de vuelo"]
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@GiacomoCatenazzi "Ec261" con por ejemplo las compensaciones de €250, €400 y €600.