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De CCU a PBH - ¿Cuánto tiempo antes de la salida tengo que llegar?

Estoy planeando volar a Bután (PBH) desde BLR vía CCU.

No se trata de un vuelo de conexión y voy a reservar los dos tramos del viaje por separado.

Como ciudadano indio, ¿cuánto tiempo antes de la salida debo llegar a la CCU? ¿Debo considerar que se trata de un vuelo nacional, ya que a los indios no se les exige un visado para volar a Bután?

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Por favor, incluya los nombres de las ciudades y no sólo los códigos de los aeropuertos. ¿Tiene equipaje facturado? ¿Puede facturar en línea para el segundo vuelo?

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¿Con qué compañía aérea vas a volar de CCU a PBH? Tienen diferentes plazos de facturación, si eso importa.

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speciousfool Puntos 156

El vuelo de Calcuta (en India) a Paro (en Bután) es un vuelo internacional, ya que viaja de un país a otro. Que un ciudadano indio pueda viajar a Bután sin visado no hace que el vuelo no sea internacional.

Si a los pasajeros internacionales se les deniega la entrada en su destino, la compañía aérea está obligada a devolver al pasajero denegado al punto de partida, corriendo los gastos a cargo de la compañía aérea (aunque ésta probablemente intentará cobrar el coste al pasajero denegado). Para evitarlo, las compañías aéreas comprueban rigurosamente los documentos de viaje de los pasajeros antes de permitirles embarcar. Pasará por la inmigración de salida de la India y por la CCU de facturación de la compañía aérea. Como ciudadano indio, se le pedirá que muestre un pasaporte indio con seis meses de validez restantes a partir de su fecha de llegada a Bután.

Es posible que el vuelo Bengaluru > Calcuta se retrase. Algunos vuelos se retrasan poco y otros más. Puede hacerse una idea (ciertamente vaga) del historial de retrasos del vuelo en https://flightaware.com .

Este es un tema importante. Dado que ha reservado dos viajes separados (BLR > CCU, y luego CCU > PBH), si el primer vuelo se retrasa o se cancela y usted pierde el segundo, la primera aerolínea no tendrá ninguna responsabilidad legal de transportarle a PBH, y la segunda aerolínea (si es una compañía diferente) no tendrá ninguna obligación de reprogramarle, y también cancelará su regreso PBH > CCU. En su lugar, tendrá que comprar un nuevo viaje de ida y vuelta CCU > PBH > CCU.

Por lo tanto, asegúrese de disponer de tiempo suficiente para el traslado. Esto significa que debe recuperar su equipaje de bodega del carrusel, llevar el equipaje de bodega al mostrador de facturación de la aerolínea CCU > PBH antes de la fecha límite de facturación, luego hacer cola y soportar los controles de seguridad y de inmigración de salida de la India, y llegar a la puerta de salida.

El tiempo que tiene para realizar estas tareas se reducirá si el primer vuelo se retrasa. En el caso de un segundo vuelo que no se quiera perder, un enfoque conservador podría ser programar una noche en la UCC entre los vuelos.

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Si la OP pierde el segundo vuelo, no sólo suele cancelarse ese, sino que a menudo también se cancelan todos los vuelos posteriores con el mismo billete. Además, si el pasajero tiene equipaje facturado o necesita utilizar el mostrador de facturación, debe estar en el mostrador de entrega de equipaje o de facturación. antes de la fecha límite de facturación . Con billetes separados, suele ser una gran apuesta tener menos de 4 horas entre vuelos, aunque por supuesto una noche de estancia es aún mejor.

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@jacaron. Gracias por mencionar la cancelación del segundo segmento, que se me había olvidado. He modificado la respuesta para incluir esa cuestión. También he ampliado la parte de los traslados para incluir la recogida y devolución de equipaje.

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