Tengo un vuelo que va de Charlotte a Newark, y una conexión de 56 minutos entre que aterrizamos en Newark desde Charlotte, hasta que despegamos en Newark hacia Mumbai. ¿Alguien podría decirme cuáles son mis posibilidades de hacer el vuelo, y si no puedo, cuáles son las posibilidades de que me reserven en otro vuelo inmediatamente después? Estoy volando con United y me preguntaba si alguien podría decirme dónde suelen aterrizar y despegar estos vuelos, como puertas y terminales.
Gracias, Josh
Si tus vuelos están en un solo boleto, United piensa que puedes llegar fácilmente, así que no te preocupes - después de todo, es su problema que te conectes, y si pierdes tu conexión, ellos tienen que pagar por tu hotel, transporte y comida en EWR.
Por experiencia, el vuelo internacional también esperará algunas conexiones si llegan tarde.
Reprogramar tu conexión para el día siguiente no es un buen plan - definitivamente 'perderás' tu conexión el mismo día, pagarás extra por el cambio, y pagarás tú mismo por pasar la noche cerca de EWR. ¿Por qué pagarle dinero a United para que te permitan pagar por tu estadía nocturna? Que ellos paguen por ello, si pierdes la conexión.
Si es importante para ti hacer la conexión (porque no quieres llegar un día tarde a tu destino), puedes llamarles y pedir una conexión más temprana a EWR, hay varios vuelos diarios de CLT a EWR.
Si lo reservaste en boletos separados (lo cual dudo), definitivamente deberías mover la primera etapa antes, ya que tú y tu equipaje nunca llegarán a tiempo - tendrías que salir de la zona de seguridad, y ni siquiera aceptarían tu equipaje.
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Supongo que tienes ambos vuelos reservados en un mismo boleto. Además, darnos la fecha y los vuelos (o al menos los horarios) nos ayudaría mucho.
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Con hasta diez minutos (25 para un avión grande) para salir del avión, y 30 minutos de tiempo de embarque para el próximo avión, apuesto a que estás corriendo con el tiempo justo permitido o incluso por debajo de él.
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Las ruedas abajo hasta que se levantan no tienen sentido. Lo que necesitas saber es la cantidad de tiempo entre salir del puente del avión hasta la puerta de llegada y el cierre de tu puerta de salida. En mi experiencia, este último suele ser 10 minutos antes de la hora de salida programada (que de todos modos es el empuje de la puerta, no el despegue), pero saber lo primero es prácticamente imposible.
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Solo para ser quisquilloso: "ruedas arriba" y "ruedas abajo" literalmente significan el momento en que la aeronave despega y aterriza. Los horarios de salida y llegada programados suelen referirse, en cambio, a cuándo sale y llega desde la puerta, y supongo que de esos estás hablando.
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Ten en cuenta que United parece tener solo un vuelo por día de Newark a Mumbai, por lo que incluso si te reprograman de inmediato, probablemente debas esperar que tu llegada a Mumbai se retrase al menos 24 horas. Si eso no es aceptable, entonces te sugiero cambiar tu itinerario para tener una conexión más larga.
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@más de una vez he estado en vuelos anunciando que han llegado a tiempo o temprano o tarde segundos después de aterrizar. No se basan en la hora de llegada a la puerta.
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@phoog: Entonces diría que están mintiendo, o en el mejor de los casos ofreciendo una predicción.
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@NateEldredge al parecer tienes razón, según 14 CFR 234.4(f).
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@phoog: ¡Interesante, gracias! Tenía la sensación de que este era el procedimiento estándar de la industria, pero no sabía que estaba prescrito por ley/regulación.