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EU261, conexión anulada y deber de asistencia anterior

BA cancelado mi vuelo EDI-LHR con un correo enviado 13 días y algunas horas antes de la salida. Desde LHR debía tomar un vuelo de Lufthansa (a Europa) el mismo día, que ha no se ha cancelado .

Ahora no sé qué hacer: normalmente, reclamaría una indemnización y utilizaría el dinero para viajar a Londres, por ejemplo, en tren. Pero ahora la compensación parece muy difícil de obtener debido a COVID (aunque COVID no se mencionaba en absoluto en el correo de cancelación de BA). Entiendo que el derecho a la atención es más fácil, pero esto normalmente se aplica al tiempo hasta un posterior vuelo. Dado que BA aparentemente ofrece la posibilidad de un reprogramación para el día anterior (lo que me permitiría coger los vuelos de Lufthansa), me preguntaba si podría aceptar tanto la reprogramación como reclamar los gastos (por ejemplo, en virtud de la obligación de atención de la UE261) para el alojamiento de una noche entre el vuelo reprogramado y la fecha original del vuelo cancelado. Estoy intentando llamar a BA, pero estoy en la cola, así que he pensado en preguntar aquí si hay algún consejo o información sobre este problema. TIA

P.D.: He comprado yo mismo todos los billetes directamente en las páginas web de las compañías aéreas, por si esto importa

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Dice que compró los billetes directamente en las páginas web de las aerolíneas, pero ¿los compró como un solo itinerario? Si no es así, BA no tiene ninguna responsabilidad de que cojas el vuelo de Lufthansa.

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Lo siento: estoy perdido. Cómo se pueden comprar billetes de diferentes compañías aéreas como un solo itinerario?

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Compartir el código. Además, quería que fuera explícito que no se trataba de un único PNR, y así la situación de la UE261 quedaría más clara.

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Zoredache Puntos 84524

Desgraciadamente, es casi seguro que no le corresponde nada.

En circunstancias normales, le correspondería una cantidad de entre 250 y 600 euros en el apartado de "indemnización" de EU261 Sin embargo, es casi seguro que la compañía aérea alegará que la cancelación fue causada por "circunstancias extraordinarias", lo que les exime de pagar la indemnización.

Las "circunstancias extraordinarias" NO les eximen de las disposiciones sobre el "derecho a la atención" de la legislación. Dicha sección establece:

Right to care

1. Where reference is made to this Article, passengers shall be offered free of charge:
(a) meals and refreshments in a reasonable relation to the waiting time;
(b) hotel accommodation in cases
- where a stay of one or more nights becomes necessary, or
- where a stay additional to that intended by the passenger becomes necessary;

El problema en estas circunstancias es que no es necesaria ninguna "estancia". Si acepta el vuelo anterior, llegará a su destino (en lo que respecta a BA) 1 día antes de lo previsto. A BA no le importa que usted tenga un vuelo de conexión al día siguiente (ahora): una vez que le han llevado a su destino (LHR), su compromiso se ha cumplido.

Si hubieras comprado los dos billetes como un único itinerario, entonces te correspondería un hotel en Londres, ya que en este caso el compromiso de British Airlines sería llevarte a tu destino final, no sólo a Londres (esto sería así independientemente de la aerolínea en la que se reservara el 2º vuelo, siempre que los vuelos se hubieran reservado como un único billete/PNR).

A pesar de que no hay que pagar ninguna compensación de hotel o de otro tipo, no estaría de más al menos pedirla. Sin duda es posible que BA le proporcione algo como gesto de servicio al cliente, aunque no lo exija la norma EU261.

(Y antes de que alguien lo señale, aunque el Reino Unido ya no es miembro de la UE, parte de la legislación en torno a su salida significa que la legislación detrás de la UE261 sigue en vigor y es aplicable en el Reino Unido durante un período de tiempo)

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Gran respuesta, ¡gracias! Muy clara y útil. "no estaría de más al menos pedirlo": ¿cuál crees que es la mejor forma de pedirlo? ¿A través de una reclamación estándar de la UE261? ¿O llamando por teléfono? Llamé al número de BA que figuraba en mi correo electrónico de cancelación y excluyeron la opción que sugieres: la persona sonó bastante brusca, probablemente están bajo mucha presión. ¿Sabes por casualidad si hay una sección de BA más adecuada para contactar?

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Crazydre Puntos 183

Si un vuelo se cancela debido a la COVID-19, el deber de diligencia y el desvío o el reembolso siguen siendo exigibles; sólo la indemnización no lo es.

Así que solicítelo a la aerolínea, citando el EC261 si es necesario. Es probable que te presionen para que optes por un bono, pero tienes todo el derecho a rechazarlo.

EDITAR : no se ha dado cuenta de que se trata de una llegada temprana. Por lo tanto, la respuesta de Doc es correcta.

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(+1) Llevamos semanas leyendo y escribiendo sobre este tema, mientras las compañías aéreas y algunos Estados miembros de la UE presionan para que haya más margen de maniobra y la Comisión Europea afirma que la ley sigue vigente, pero ¿sabemos si alguien está recuperando realmente su dinero?

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@Relaxed Si todo lo demás falla, un contracargo funciona al menos con el banco adecuado. A mi amigo le aseguró un agente externo que había enviado una solicitud de reembolso a la aerolínea. 2 meses después le hice enviar un correo electrónico a una de las aerolíneas. Adivina qué, no habían recibido ninguna solicitud de reembolso. Ahora le he pedido que solicite una devolución de cargo (su banco no tiene una función para adjuntar archivos como prueba, pero le enviará una carta en caso de que quieran pruebas). A mí me han devuelto hasta 200 euros sin problemas en estas situaciones.

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Excepto que no hay obligación de atención debida por una llegada anticipada.

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