Mi socio se prepara para viajar desde el sur de Francia a Kansas. Tiene 81 años y es ciudadano estadounidense.
¿Alguna idea/recomendación sobre la forma más segura de viajar para minimizar las posibilidades de contraer COVID?
Mi socio se prepara para viajar desde el sur de Francia a Kansas. Tiene 81 años y es ciudadano estadounidense.
¿Alguna idea/recomendación sobre la forma más segura de viajar para minimizar las posibilidades de contraer COVID?
Si la pregunta es la más seguro entonces la respuesta sólo puede ser: alquilar un avión . La agencia de vuelos chárter ayudará a elegir los aeropuertos: se puede ahorrar algo de dinero saliendo de un aeropuerto más pequeño y el destino es un poco complicado. No sólo la vecindad es un requisito, sino que tiene que cumplir con el CBP para admitirlo en el país (lo que harán, no se puede negar a los ciudadanos). La lista de Puertos de entrada en Kansas es de una sola entrada: El aeropuerto de Wichita. Obviamente, el aeropuerto de Kansas City, en Missouri, es otra posibilidad. No sé si es posible pagar a la CBP para que se reúna con él en un aeropuerto donde normalmente no están presentes. La agencia de fletamento estará muy bien informada al respecto.
Tenga en cuenta que esto es ~4500 millas náuticas y por eso hay que fletar un avión grande o incluso de largo alcance. He pasado una fecha al azar para esta ruta por unos cuantos buscadores de jets privados que me ha encontrado Google, uno decía "Jet de largo alcance desde 85.090 euros" el otro decía "117.100 a 133.200 dólares". Es muy probable que alquilando un jet algo más pequeño para hacerlo en dos saltos, repostar en Gander será más barato (volar transatlántico así era muy popular en los años 50 porque aún no había jets más grandes). Con el tramo más largo sólo 2518nm hay varios jets de tamaño medio que tienen la gama. Además, es posible que un avión de tamaño medio pueda despegar de un aeropuerto que un avión de largo alcance no podría, lo que, de nuevo, puede ahorrar dinero. Por ejemplo, la longitud de campo equilibrada para el Legacy 450 de tamaño medio es de 1.800 metros, mientras que la del Gulfstream 500 es de 1.385 metros, lo que significa que la pista de Aix-en-Provence, de 1.200 metros de longitud, es suficiente para que el Legacy 450 despegue, pero el G500 no podrá hacerlo. posible en una emergencia es totalmente diferente). Sigues alquilando un avión entero, pagas el combustible y las horas de la tripulación, pero será más barato algo. De hecho, la misma búsqueda anterior me ha dado un precio de 66.970 euros para la opción de una parada, indicando un avión de tamaño medio, tal y como esperaba. Estas cifras coinciden más o menos con mis conjeturas salvajes, así que a pesar de que no son presupuestos formales, esto es lo que yo presupuestaría: 100-130 000 USD sin escalas, 80 000 USD con una parada. Más o menos.
Pero usted pidió más seguro y esto es todo. Que merezca la pena, esa es otra cuestión y en la que no podemos ayudar.
Podría aterrizar en el aeropuerto internacional más cercano, repostar, pasar por inmigración y continuar. No es necesario hacerlo todo de un salto.
Creo (aunque no estoy seguro) que incluso los aviones privados están sujetos a la norma de que cualquier persona que entre en Estados Unidos, habiendo estado en el Espacio Schengen en las últimas dos semanas, debe pasar por inmigración en uno de estos quince aeropuertos Aunque el punto de @JonathanReez de que podrías pasar por inmigración y luego continuar hasta tu destino final sigue en pie.
La respuesta más segura y la mejor respuesta son dos cosas diferentes. La mejor respuesta es que no viaje hasta que la pandemia haya terminado. Su edad le sitúa en una categoría de riesgo muy alta.
La forma más segura de viajar sería que él reservara un billete de primera clase en un vuelo sin escalas al aeropuerto al que usted pueda llegar más rápidamente. Tendrás que recogerle. Puede suponer un largo viaje en coche para ambos. Ya que, es posible que él no pueda conseguir un vuelo sin escalas al aeropuerto más cercano geográficamente a usted. Pero eso limitará el número de personas a las que está expuesto.
Tiene que llevar mascarilla y guantes desde que sale de su casa hasta que entra en la tuya. Habrá momentos, como en los controles de seguridad, en los que tendrá que quitarse la mascarilla. Intente minimizar la exposición en esos momentos. Esto significa que tendrá que evitar comer, beber y usar el baño en la medida de lo posible. Y, por supuesto, higienizar sus manos y todo lo que toque con frecuencia.
Sólo hay unos pocos aeropuertos que aceptan vuelos internacionales desde Europa . Desde Kansas, las opciones más cercanas son Chicago (ORD) y Dallas (DFW).
@NateEldredge - Mejor tener una persona más en un coche que otras 50 personas en un avión regional. No me gusta el viaje de Dallas a Chicago. Pero es factible. A Kansas es sólo la mitad de eso.
Para practicar, debería intentar llevar una máscara sin parar durante más de 12 horas, ya que tendrá que hacerlo al menos desde que entra en el primer aeropuerto hasta que sale del último. Probablemente descubrirá que esto no es ni divertido ni práctico.
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¿Por qué tiene que viajar?
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Estoy de acuerdo con @guest en que su mejor opción es probablemente evitar viajar durante este período. Pero si realmente necesita/quiere hacerlo, sólo para estar seguro, ¿está realmente permitido entrar en los EE.UU. en este momento? Es decir, ¿es un ciudadano estadounidense o PR o una de las otras categorías limitadas de personas permitidas en los EE.UU. a pesar de haber estado en el espacio Schengen en los últimos 14 días? Además, ¿de dónde sale y a dónde va? Las opciones son limitadas...
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Hubo una pregunta hace unas semanas: ¿Es seguro que mi padre de 94 años vuele de Estados Unidos a Alemania a finales de abril de 2020?