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¿Por qué los vuelos son más caros a medida que los viajes vuelven a la normalidad?

A medida que los viajes se vuelven más seguros, los países vuelven a abrir sus fronteras saliendo del bloqueo.

A raíz de esto, empecé a planificar mi próximo viaje al extranjero, pero me di cuenta de que los vuelos son mucho más caro que antes.

Haciendo una simple búsqueda de Londres (cualquiera) a Moscú (cualquiera) y jugando con las fechas para encontrar la opción más barata, resulta este vuelo:

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Antes, habría esperado pagar <200 libras por eso en época de vacaciones escolares. Esto no es tiempo de vacaciones escolares, diferentes aeropuertos y diferentes aerolíneas. Ese vuelo sale de Londres Luton cuando el de <£200 era de Londres Heathrow que es aún más caro.

¿Por qué han subido tanto los precios de los vuelos? Habría esperado que fueran más baratos porque la gente está dudando en reservar vuelos.

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Ha elegido este momento para volver a reservar un viaje. ¿Por qué dudar de que muchos otros están haciendo lo mismo, haciendo subir los precios? Tenga en cuenta que la oferta es mucho menor que antes de la pandemia, ya que los horarios de las aerolíneas se redujeron drásticamente, por lo que incluso un aumento relativamente pequeño de la demanda podría hacer subir los precios de forma significativa.

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@NateEldredge Bastante gente sigue pensando que los viajes no son seguros pero buen punto

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miep Puntos 1439

Las compañías aéreas cobran lo que creen que sus clientes están dispuestos a pagar.
En estos momentos, tras la reapertura de las fronteras, muchos empresarios necesitan viajar cuanto antes, y a menudo hay mucho dinero en juego. Por eso, pagan mucho para llegar a los clientes/socios/etc...
En estos tiempos, los viajeros turísticos (que comprueban más los precios) son la parte menor del mercado, perder a algunos de ellos sin duda valdrá la pena para las compañías aéreas si tienen a otros que están dispuestos a pagar esos precios.

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Pam Puntos 6

Uno de los problemas es que una compañía aérea sólo puede volar un avión entero, aunque la mayoría de los asientos estén vacíos. Antes de COVID, la mayoría de las compañías aéreas se enfrentaban a esta situación discriminando los precios en función del momento de la compra, el horario de ida y vuelta, las escalas, etc. Hipotéticamente, un vuelo podría tener un 20% de sus asientos vendidos a tarifas altas, un 40% a tarifas medias y un 40% a tarifas bajas. En otras palabras, muchas tarifas bajas eran posibles porque el avión ya estaba medio lleno de clientes que pagaban más.

A partir de junio de 2020, muchos vuelos no están ni siquiera medio llenos, y mucho menos medio llenos de clientes que pagan más. Esto es un desastre financiero para las aerolíneas porque arruina el modelo descrito anteriormente. El resultado a medio plazo es imprevisible. El resultado a corto plazo parece ser que las aerolíneas están cancelando muchos vuelos y centrándose en la venta de billetes con tarifas más altas que podrían cubrir los costes de los vuelos que sí vuelan.

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