Puedo empatizar con su situación. La lógica y el sentido común dirían que usted cumplió con la letra y el espíritu de las normas de la aerolínea al comprar el billete. Sin embargo, no es culpa suya que no cumpla con esos requisitos después de la reprogramación del vuelo. Además, no hay ninguna diferencia apreciable entre un bebé de 23 meses de media y un niño de 25 meses de media. Hay incluso menos diferencia entre un niño de 729 días y un niño de 731 días. La lógica y el sentido común dirían que la aerolínea debería hacer arreglos para que usted pueda sostener a su hija.
Desgraciadamente, en EE.UU. también hay normas federales que debe tener en cuenta y la aerolínea está obligada a garantizar su cumplimiento. El Título 14 del Código de Regulaciones Federales (CFR) Parte 91.107(a)(e)(i) establece lo siguiente:
§91.107 Uso de cinturones de seguridad, arneses de hombro y sistemas de retención infantil.
(i) Ser sujetado por un adulto que esté ocupando un asiento o litera homologada, siempre que la persona sujetada no haya cumplido los dos años y no ocupe ni utilice ningún dispositivo de retención;
Las autoridades de aviación de otros países probablemente tengan normas similares.
Consulte con la sede de la compañía aérea. No veo que estén obligados a proporcionar un asiento gratuito para su hijo. Pero un buen servicio de atención al cliente les obligaría a acomodarle o compensarle de alguna manera, sin dejar de cumplir la normativa federal. Al fin y al cabo, la reprogramación de tu vuelo fue culpa de ellos y no tuya.
0 votos
¿Cuál es la aerolínea y cuál es la diferencia de fechas?
3 votos
Relacionado, y posiblemente responda a su pregunta: Reembolso del billete, no del valor del mismo
0 votos
@KateGregory Es Turkish Airlines. Actualizada la pregunta