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¿Qué derechos tienen las aerolíneas para denegar el embarque por cuestiones de inmigración?

Así que me tropecé con este el relato de un viajero que puedo imaginar que es bastante angustioso porque yo mismo he tenido una llamada bastante cercana no hace mucho tiempo. Viajaba desde Singapur a Suiza (a la que puedo viajar sin visado) y una reciente flexibilización de la normativa me permite solicitar un permiso de residencia sólo después de aterrizar en Suiza, en lugar de tener que solicitarlo en la embajada suiza en Singapur. Así pues, viajé al aeropuerto sin ningún tipo de visado y la compañía aérea no quiso dejarme embarcar porque no tenía a mano (todavía) un permiso de residencia suizo o un billete de vuelta. Sin embargo, insistí en que, según mis propias investigaciones, no debería necesitar ya un permiso de residencia para entrar en el país, pero la compañía aérea se mantuvo firme en su postura. Discutí con el gerente durante un tiempo y finalmente me dejaron embarcar después de que proporcioné suficientes pruebas de que tenía suficientes motivos para vivir en Suiza y, como resultado, casi perdí mi vuelo.

Mi pregunta es, ¿hasta qué punto las aerolíneas tienen derecho a rechazar el embarque de personas por cuestiones de inmigración en el país de destino? Mi lógica es que, aunque aterrice en Suiza sin permiso de residencia y no consiga adquirir los documentos necesarios, debería ser responsabilidad de los inmigrantes suizos echarme de su país, y no de la compañía aérea (que ni siquiera es suiza)?

De todos modos, al final resultó que adquirí mis documentos de residencia con éxito en el país, por lo que la aerolínea me habría hecho un gran perjuicio si me hubieran prohibido con éxito subir al avión.

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Creo que las dos respuestas hasta ahora son prácticas, pero no abordan la cuestión de fondo: ¿Qué recurso tiene el pasajero si el juicio de la aerolínea al respecto es erróneo? Dudo que sea realmente "ninguno". Por ejemplo, si la aerolínea deniega el embarque por exceso de reservas, suele tener que ofrecer una compensación. Si deniega el embarque por cuestiones de inmigración, puede que ni siquiera tenga que reembolsar el billete de avión. Entonces, ¿podría una compañía aérea resolver un problema de overbooking alegando falsamente que hay problemas de inmigración? ¿Qué impide este tipo de abusos?

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Sí, gracias por señalarlo. Me doy cuenta después de escribir, que esta pregunta es en realidad el corazón de lo que estaba tratando de llegar.

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@krubo: Las aerolíneas se basan en un sistema automatizado cuyas reglas son proporcionadas por los propios gobiernos. Así que, en este caso concreto, el gobierno suizo ha introducido una norma en el sistema automatizado que indica a las aerolíneas que no pueden dejar embarcar a alguien sin permiso de residencia. No hay mucho que la aerolínea pueda hacer al respecto.

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MJeffryes Puntos 119

Las aerolíneas, en general, tienen el derecho absoluto de negar el embarque. Pero en el caso de los asuntos de inmigración, frecuentemente tienen un obligación para comprobar si los pasajeros pueden ser admitidos en el destino. Muchos países impondrán multas a las compañías aéreas que entreguen a su frontera a un pasajero que carezca de los documentos necesarios.

Cada país implementa esto de manera diferente, pero es una práctica común que las aerolíneas deben asumir la responsabilidad de retirar al pasajero inadmisible, a su propio costo, o pagar una tasa o multa al gobierno si no pueden hacerlo.

En Suiza, la ley es la siguiente :

Los transportistas aéreos que transportan personas deben adoptar todas las medidas razonables para asegurarse de que sólo transportan a las personas que poseen los documentos de viaje, visados y documentos de residencia necesarios para entrar en la zona Schengen o para viajar a través de las zonas de tránsito internacional de los aeropuertos.

  1. El transportista aéreo está obligado, a petición de las autoridades federales o cantonales competentes, a prestar asistencia inmediata a los pasajeros que lleve consigo y a los que se les deniegue la entrada en el espacio Schengen.
  2. La obligación de prestar asistencia abarca:
    1. el transporte inmediato del interesado desde Suiza a su país de origen, al Estado que expide los documentos de viaje o a otro Estado en el que se garantice su admisión;
    2. los gastos no cubiertos de la asistencia requerida, así como los gastos habituales de subsistencia y cuidado hasta la salida o entrada en Suiza.
  3. Si la compañía aérea no puede aportar pruebas de que ha cumplido con su deber de diligencia, deberá además llevar
    1. los gastos de subsistencia y atención no cubiertos que hayan sido sufragados por la Confederación o el cantón durante un período de estancia de hasta seis meses, incluidos los gastos de detención en virtud de la ley de extranjería;
    2. los costos de asistencia;
    3. los costes de la deportación.

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Voy a viajar de nuevo a Suiza y me gustaría evitar que vuelva a ocurrir lo anterior. Mi permiso de residencia caduca a finales de agosto y lo voy a renovar allí. Ahora bien, si compro un billete de ida a Suiza en agosto, con un permiso que caduca a finales de agosto (para ser renovado) y sin billete de vuelta, ¿podrían prohibirme embarcar de nuevo por la "falta de garantía" de que podré residir allí legalmente más allá de agosto?

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@ZhanfengLim Como debe solicitar la renovación antes de que caduque el permiso, llegará a Suiza mientras el permiso sea válido. Este debe no causar ningún problema con la aerolínea (pero, por supuesto, uno nunca sabe con algunas aerolíneas).

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Según esta lógica, yo debe También me han permitido embarcar en mi primer encuentro, ya que tenemos entrada sin visado durante 90 días, pero me lo han denegado porque no podía aportar pruebas de lo que pasaría más allá (¿obtendré mi permiso con éxito o volaré de vuelta?). Dado que mi permiso sólo sería válido durante un mes después de aterrizar en Suiza, podría ver que esto podría convertirse en un problema para el personal de la aerolínea.

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infoxicated Puntos 96

Para darte una idea de lo que el agente de la aerolínea está buscando en el aeropuerto, aquí es una interfaz web de Timatic que United Airlines proporciona:

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Y una vez que haga clic en el botón de verificación, obtendrá:

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Tenga en cuenta que si cambia el campo "Billete" por "Billete de vuelta retenido", el resumen de admisión cambia de "No" a "Condicional".

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Jörg W Mittag Puntos 151

Mi pregunta es, ¿hasta qué punto las aerolíneas tienen derecho a rechazar el embarque de personas por cuestiones de inmigración en el país de destino?

Ellos tienen todos los derechos . El avión es su propia propiedad privada . No necesitan ninguna justificación para negarle el embarque, pueden permitir o no que nadie entre en su propiedad privada, como les plazca.

Sí, usted firmó un contrato de transporte con ellos, pero la letra pequeña de ese contrato dirá algo así.

Mi lógica es que, aunque aterrice en Suiza sin permiso de residencia y no consiga adquirir los documentos necesarios, debería ser responsabilidad de los inmigrantes suizos echarme de su país, y no de la compañía aérea (que ni siquiera es suiza)?

Eso no es correcto. De acuerdo con los tratados internacionales, es responsabilidad de la aerolínea para asegurarse de que será admitido en el país. En caso de que se le niegue la entrada, la aerolínea tiene que pagar una fuerte multa y te devuelve al aeropuerto de origen a su costa . (Aunque tenga en cuenta que el contrato de transporte con usted también especificará que recuperarán la multa y este costo de usted.)

Si se le hubiera negado la entrada, la aerolínea habría tenido que pagar una multa del orden de 10000$, y volar de vuelta. Ellos, a su vez, te habrían cobrado 10000$ más el costo del boleto de regreso, y habrían estado completamente en su derecho de hacerlo.

una reciente flexibilización de la normativa me permite solicitar un permiso de residencia sólo después de haber aterrizado en Suiza.

Los agentes de la puerta de embarque de las aerolíneas no son abogados de inmigración internacional. No tienen memorizadas las recientes relajaciones de las 41412 combinaciones de países de origen y destino.

Se basan en un sistema automatizado llamado Timatic que simplemente les dice "Sí" o "No". La información en Timatic se mantiene basada en la información del país de destino. Así pues, en este caso, Suiza ha puesto en Timatic que no se permite la entrada sin permiso de residencia, y esa es la única información de la que dispone el agente de puerta.

Discutí con el gerente durante un tiempo y finalmente me dejaron embarcar después de que proporcioné suficientes pruebas de que tenía suficientes motivos para vivir en Suiza y, como resultado, casi perdí mi vuelo.

Tuviste suerte.

La moraleja de la historia: No confíe en que los agentes de la puerta sean conscientes de cada cambio reciente en cada ley de inmigración de cada país. Háganles la vida más fácil.

Incluso si tienes razón, argumentando el hecho de que usted tiene razón puede casi seguro tomar más tiempo que el avión va a esperar por usted.

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