No recibirás ninguna compensación por esto, cientos se han quejado pero no te llevará a ninguna parte.

Sentencia judicial

En su última decisión (III ZR 48/17), el Tribunal Federal de Justicia ha reiterado que los pasajeros son responsables de sus propios horarios y deben dejar tiempo suficiente para los controles de seguridad de los aeropuertos. En virtud de esta sentencia judicial, hay que atenerse a las consecuencias

¿Qué se puede hacer?

Lo único que puedes hacer es afrontar los hechos y la próxima vez llegar antes al aeropuerto teniendo en cuenta el negocio del mismo.

¿Está el aeropuerto de Fráncfort recibiendo sobornos de las compañías aéreas por los vuelos perdidos?

Muy poco probable. Lo creas o no, las aerolíneas también odian las colas de seguridad largas e imprevisibles. La FAA establece unos tiempos mínimos de conexión y cuando éstos deben alargarse, las aerolíneas pierden eficacia operativa. Las aerolíneas NO controlan la seguridad y tampoco el aeropuerto; esto es lo típico que supervisa una agencia gubernamental.

Un ejemplo: hace poco volé desde Berlín Tegel, donde todavía tienen un punto de seguridad por puerta. Se movía con extrema lentitud y se podía ver a los empleados de la aerolínea implorando al personal de seguridad que acelerara las cosas, e incluso trajeron a un alto funcionario de la policía para que examinara la situación. En este caso tuvieron que retrasar el avión.

Por lo tanto, la seguridad ineficiente en general perjudica a la aerolínea: provoca retrasos, clientes insatisfechos, mucho trabajo extra y pérdida de eficiencia operativa. Esto no se compensa fácilmente con los pocos billetes extra que venden.

Perdí mi vuelo después de estar en una cola de seguridad durante más de media hora, y luego pasar dos veces por las colas del control de pasaportes.

Lo siento, pero te has equivocado de camino o has tomado el camino equivocado. No hay ninguna conexión oficial o facturación en FRA que requiera dos líneas de seguridad. Para ser justos, FRA es enorme y algo complicado, así que es fácil perderse.

He volado por muchos de los aeropuertos más concurridos del mundo y nunca he tenido un problema como éste.

Entonces has tenido suerte. Aunque la FRA puede ser mala a veces, ciertamente he visto cosas peores. La última vez que estuve en Taipei, había más de 2.000 personas en la cola de seguridad y las colas atravesaban casi todo el edificio de la terminal.