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¿Cómo puedo encontrar el número de plataforma de mi tren en Zúrich?

Estoy viajando en tren desde París a Viena, pasando por Zúrich HB, en un par de semanas, y no hay mucho tiempo de conexión entre la llegada en Zúrich y la salida. Sé desde qué plataforma sale el tren (Nightjet) hacia Viena a las 20:40, pero no puedo encontrar información sobre la hora en que llega mi tren (TGV Lyria) a las 20:26 en mi referencia de reserva/billete.

¿Hay algún sitio donde pueda encontrar todos los detalles de los números de plataforma con antelación, para evitar perderme en la estación? Y como pregunta adicional, en caso de que el tren TGV se retrase ligeramente, ¿alguien sabe si es práctica común que los Nightjets esperen brevemente para que los pasajeros puedan abordar? Esta ha sido mi experiencia con algunos otros trenes europeos pero no sé qué tan popular es la ruta Francia->Zúrich->Austria.

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Hay una gran cantidad de información en Seat 61, incluyendo enlaces a mapas de estaciones e información de horarios.

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@Arthur'sPass ¡gracias! El sitio www.sbb.ch, vinculado en Seat 61, tiene información completa sobre todos los trenes suizos

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La mayoría de los trenes internos en Suiza no esperarán a los pasajeros retrasados, ya que la programación regular generalmente significa que puedes tomar otro tren dentro de la hora, a veces mucho menos. Sin embargo, el último tren del día en una ruta dada suele ser una excepción. Asegúrate de informar al maestro de tren sobre tu conexión si tu tren se retrasa.

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Krist van Besien Puntos 1365

Puedes encontrar esta información en el sitio web de SBB. Simplemente usa el planificador de viajes, el cual te proporcionará los números de plataforma. Zurich es una estación eficiente y bien señalizada, y 16 minutos es un tiempo de transferencia generoso. Esperaría que puedas hacer esta transferencia en 2 minutos, ya que tanto tu TGV como el Nightjet utilizan las vías de terminal superior.

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2 minutos pueden ser optimistas sin un poco de preparación: un TGV de doble unidad completo mide 500 m de largo, por lo que si uno está en la parte trasera del tren, incluso teniendo en cuenta los dos pasajes subterráneos, podría llevar 2 minutos solo llegar al más cercano. En cambio, con 14 minutos debería ser suficiente.

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"Zurich es una estación eficiente y bien señalizada. Me tomó unos 3 años dejar de perderme en Zurich HB. Supongo que los números de plataforma están más o menos bien señalizados, pero si buscas una salida específica o un tranvía (o una tienda), es un infierno."

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Owen Boyle Puntos 151

Según www.sbb.ch, en la fecha exacta del 2/Ago/2020 tu tren desde París (16:21h TGV desde Gare de Lyon) llega a Zúrich en la plataforma 18 a las 20:26h, tal como indicas.

El sitio web de Deutsche Bahn (bahn.de) indica que tu tren a Viena a las 20:40h sale desde la plataforma 8. Ten en cuenta que este tren (NJ465) hace una parada en Feldkirch (plataforma 2) y luego debes hacer transbordo al NJ447 a Viena (plataforma 3).

Por alguna razón, los SBB no consideran esta ruta como viable para llegar a Viena y por lo tanto no la muestran si preguntas por Zúrich-Viena.

Verifica los detalles en tu itinerario de tickets - hay varias opciones y es un poco complicado.

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En mi opinión, ir a ver el lago con poco más de una hora para pasar es demasiado optimista. Según Google maps, se tarda unos 20 minutos en llegar desde la estación al lago a pie, si sabes dónde ir, claro está. Dado que OP está preocupado por encontrar su plataforma a tiempo, dudo que conozca la ciudad de Zúrich. Sin embargo, puedo recomendar el "Platzspitz", un parque en el Limmat justo al lado de la estación.

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Debes tomar el tranvía número 11 o 4 hacia el sur desde la estación hasta Bellevue, mirar el lago, luego tomar un 4 o 11 de regreso. El 4 va por el lado del río Limmat, el 11 baja por Bahnhofstrasse (la calle principal de compras). Fácilmente se puede hacer en una hora. Son menos de 15 minutos en cada dirección.

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Hay un Nightjet que sale de Zurich a las 20:40 desde la plataforma 8 hacia Feldkirch, con una transferencia de 7 minutos a otro Nightjet que va a Viena. (Parece que esa transferencia probablemente ocurre con ambos trenes en la misma plataforma). El tren de las 21:40 es un EuroNight, no un Nightjet.

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Lo siento si esta respuesta ya tiene una respuesta aceptada, pero desafortunadamente necesita una gran aclaración

¿Hay algún sitio donde pueda encontrar todos los detalles de los números de plataforma con antelación?

Generalmente no, y depende de cuánto tiempo antes. Las plataformas de tren son similares pero no idénticas en concepto y gestión a las puertas de aeropuerto. Es mucho menos voluminoso para una compañía de tren obtener una plataforma en una estación que para una aerolínea obtener una puerta (y todo el personal necesario) para un vuelo.

Esto se debe a que las vías se asignan realmente poco tiempo antes de la llegada del tren a la estación, por diversas razones. El control del tráfico ferroviario tiene algunas restricciones sobre la elección de la vía/plataforma a asignar a un tren:

  • Electrificación: un tren que no circula por una LAV (25000V AC) debe ser dirigido a una línea convencional (3000V DC)
  • Longitud del tren: un ICE completamente equipado de dos pisos no puede entrar en una vía de media longitud en una estación terminal, que se utiliza para el tráfico regional
  • Disponibilidad de la vía de salida: en mi experiencia, esto a menudo resulta en trenes de larga distancia deteniéndose en la mitad de una gran estación (por ejemplo, proviene de la línea a "tu izquierda" y se dirigirá a "tu derecha", para simplificar bastante)

De hecho, si te conectas al tráfico en tiempo real de SBB, puedes obtener datos en tiempo real

Tren en tiempo real de SBB

Y no, no puedes saber mucho antes de la salida, a diferencia de las puertas de aeropuerto.

para evitar perderse en la estación

Perderse en Zurich HB es un trabajo duro. Una vez que bajas del tren, encuentra tu plataforma numerada, dirígete a la cabeza de la plataforma y busca el horario, que probablemente indique tu próxima plataforma dada la corta escala.

Créditos al comentario de @jcaron, reportado textualmente

La mayoría de los trenes internos en Suiza no esperarán a pasajeros retrasados, ya que la programación regular generalmente significa que puedes tomar otro tren dentro de la hora, a veces mucho menos. Sin embargo, el último tren del día en una ruta determinada suele ser una excepción. Asegúrate de avisar al maquinista de tu conexión si tu tren se retrasa

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Hay reglas generales y luego está Suiza (aunque creo que Alemania y posiblemente los Países Bajos al menos siguen este patrón): las plataformas se conocen con meses de anticipación, e incluso se publican en horarios de papel. Esto se debe a que los trenes suizos tienen horarios repetitivos (los trenes a X se detendrán en la estación Y siempre a la misma hora pasada, y el tren en dirección opuesta igualmente, en el otro lado de la hora), Y son muy puntuales (generalmente no esperarán por conexiones retrasadas).

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Además, la mayoría de los trenes de alta velocidad son (al menos) de doble corriente y cambian a la corriente local al salir de las HSL. Excepciones incluyen Ashford International, creo, y por razones completamente diferentes, Ginebra.

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Y en Zürich HB hay dos pasajes subterráneos que corren debajo de las vías. Lo cual puede ahorrar unos cientos de metros de caminata, evitando tener que llegar al frente del tren, lo cual puede ser una distancia considerable. Ambos tienen escaleras mecánicas y ascensores, creo.

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