¿La tripulación de cabina calentará su propia comida?

@SkiMask, sí tienen hornos, pero están diseñados para calentar los paquetes de comida que sirve la aerolínea durante el vuelo, no artículos al azar que un pasajero pueda llevar a bordo. Los auxiliares de vuelo no van a arriesgarse a que lo que hayas traído no vaya a ensuciar o provocar un incendio si lo metes en el horno.

@MFlop Te concedo el punto de la "sangría de aire". Ten en cuenta que este tipo de arcanos industriales está realmente más allá de los límites de la WWW. El material fuente necesario es demasiado oscuro y no está en línea. Tengo la sensación de que mi creencia sobre el "aire de sangrado" se remonta a aviones anteriores; pero aún así No puedo creer que usen una electricidad pesada e ineficiente cuando el aire caliente es abundante . (la ineficiencia es la conversión de térmica a rotacional; después la eléctrica es perfectamente eficiente).

Algunos aviones SÍ tienen microondas. Puedo confirmarlo como tripulante de cabina.

@NeanDerThal De acuerdo, de acuerdo. Esta industria se mueve demasiado rápido lol.

@NeanDerThal Ahora que lo pienso, ¿estás seguro de que no es un horno convencional de aire rápido? Esos están apareciendo por todas partes en fabricantes de comida "light" como Subway, cafeterías, Target tiene uno en cada cafetería. Son tan rápidos como los microondas y están mejor controlados (no hay puntos calientes). Serían un complemento perfecto para el nuevo paradigma de las aerolíneas de descuento de pagar por las comidas en las que hay que preparar las de un cliente a la vez, y resolverían el problema del microondas/avión.

@Harper-ReinstateMonica Es un horno microondas 100%, lo he visto en un B777-200, no es un horno estándar en todos los modelos pero puede ser solicitado por la aerolínea.

@NeanDerThal Es de suponer que está lo suficientemente alejada y/o apantallada de la aviónica como para no suponer un problema. Si, por ejemplo, la cocina está en la parte trasera del avión y la aviónica está en la parte delantera, eso debería ser más que suficiente para mitigar esos problemas.

@DarrelHoffman No tengo ni idea de los tecnicismos, pero todos los equipos de a bordo son proporcionados por empresas específicas que fabrican cosas para los aviones, estoy seguro de que saben lo que hacen y no afectará a la aeronavegabilidad del avión.

Una cosa más, el horno se puede utilizar para calentar una sola comida, esto se suele hacer en business/primera clase si el servicio de comidas se presta a la carta, ocurre en los trayectos largos.

@Harper-ReinstateMonica No tengo ni idea de por qué mi comentario merece una respuesta tan desagradable. Cuando alguien cuestiona mis respuestas, lo tomo como un esfuerzo de buena fe para mejorarlas. Por favor, acepta mi comentario como tal esfuerzo de buena fe, y retira tu insulto.

@MJeffryes Ciertamente no pretendía insultar usted y pensé que lo había dejado claro. Lo quitaré alegremente. Estoy seguro de que otros te han hecho comentarios útiles, pero es una falacia suponer que los tuyos también lo son. Fíjate bien en los comentarios de los demás, y verás cómo son útiles. Fíjate en cómo Naan establece las credenciales, ¿lo has hecho? Observe cómo Darrell enmarca la opinión de los laicos como exactamente eso, ¿lo hizo? Sí, nuestras opiniones difieren; ¿y qué? En particular, pediste apoyo pero no diste ninguno.

@Harper-ReinstateMonica Por favor, no insultes mi inteligencia pretendiendo que no me has insultado. Es un juego infantil de semántica pretender que no me llamaste "pedante de segundo año", y no voy a aceptar lecciones de utilidad de alguien que las juega.

@jcaron: Estoy seguro de que no es absolutamente universal, pero en mi experiencia (sobre todo de Estados Unidos y Europa, pero también razonablemente en Asia y Australia) es extremadamente común y generalizado.

Una hamburguesa es básicamente un sándwich, ¿qué la hace tan diferente como para no calentarla?

@AzorAhai--hehim Una hamburguesa es un bocadillo que necesita ser calentado para ser apetecible. He modificado mi respuesta para dejar claro que me refería a sándwiches fríos.

@AzorAhai--hehim Una hamburguesa no tiene que ser necesariamente comido caliente, pero tiene que ser cocido antes de comerlo, y a menos que se congele para guardarlo después de cocinarlo es entonces un caldo de cultivo para las bacterias.

@alephzero Supongo que me estaba imaginando una hamburguesa cocida que se acababa de calentar

@AzorAhai--hehim Eso también me lo imaginaba, y el problema es que hay que calentarlo. Hay muchos bocadillos que están bien comidos en frío.

Ah, ya veo, como la pregunta era "¿Puedo calentar la comida?", leí tu primera frase como "probablemente sea lo más fácil [de calentar]". Ahora veo que querías decir que es más fácil de llevar en un avión.

No es "improbable", es totalmente imposible, ya que los aviones no tienen microondas.

Cualquier avión calienta la leche del bebé: sólo utilizar agua caliente . Las aerolíneas no tienen ningún tipo de sobre, en absoluto. ni microondas, ni hornos convencionales.

@Fattie "Las aerolíneas no tienen ningún tipo de sobre" -- suponiendo que te refieres a "horno", esto es incorrecto. Los aviones donde se sirven comidas calientes tienen hornos de convección .

Sí, hay aparatos especializados tipo horno que calientan enormes bandejas enteras de comidas de avión especialmente preparadas. pero no hay "hornos ordinarios" disponibles para calentar cosas, y no hay hornos de microondas

Las compañías aéreas suelen calentar bastante bien sus comidas, según mi experiencia, lo que te dan suele estar muy caliente, si es que se pretende calentar. Esto no es en absoluto para asegurarse de que cualquier bacteria haya sido eliminada...