Supongamos que subo a un tren/tranvía/lo que sea a la hora = 0, mi billete es válido hasta la hora = 1 y mi viaje termina a la hora = 2. ¿Debo ser multado o está bien?
Respuestas
¿Demasiados anuncios?Cuando su billete expira, se convierte en liebre exactamente en ese lugar. No importa que el billete fuera válido cuando subiste. Compre otro billete al conductor, Aplicación SBB en su teléfono móvil o, si el servicio es frecuente, detenga el viaje y compre en la parada.
También le multarán si el billete es formalmente válido en este momento, pero caducará antes de llegar a la siguiente parada programada (a menos que eso ocurra sólo porque el servicio se retrase considerablemente).
El periodo de validez está impreso en el billete. Los billetes de ida y vuelta suelen ser válidos durante 24 horas, pero los de ida suelen costar mucho menos. Este es el ejemplo del billete que fue válido desde las 16:24 (momento de la compra) hasta las 17:24 del 24 de septiembre (09) de 2020:
Busque las marcas de tiempo impresas de forma similar en su billete. La palabra alemana para esto es Gültig - válido.
. ¿Debo ser multado o está bien?
Depende de cuándo presente el billete. La validez del billete de 24 horas comienza cuando lo sellas por primera vez y su validez termina 24 horas después de la fecha y hora selladas. Cuando se muestra el billete al revisor, es válido o no, y lo único que el revisor puede mirar es el sello de la hora en el billete. Si el billete es válido, no hay problema. Si no es válido, el revisor puede multarte, aunque es posible que puedas convencerte de que no es necesario que pases unos minutos.
La hora a la que entraste en el tren/autobús no importa. Los billetes de 24 horas no tienen realmente el concepto de "viaje". Puedes viajar en el autobús o en el tranvía en círculos todo el tiempo que quieras.
En realidad es lo mismo que con cualquier otro billete. Caducan un tiempo determinado después de haber sido sellados y si sigues en el tren/autobús después de ese tiempo, estás viajando ilegalmente.
En el Reglamento de transporte público de Zúrich que alguien más enlazó, la única sección que puedo ver que extendería la validez más allá del tiempo impreso es esta:
Los billetes compuestos son válidos hasta la última parada programada a la que se puede llegar antes de que finalice el periodo de validez. Si un viaje con un billete combinado con una validez de hasta dos horas no puede realizarse directamente y sin interrupción dentro del periodo de validez según el horario, el viaje puede continuar hasta el destino. Esto también se aplica a los billetes de conexión que se compraron para un billete de asociación de viajes. En este caso, quedan excluidos los desvíos, los viajes en sentido inverso y las interrupciones del viaje no debidas al horario.
Esta disposición también es aplicable a una tarjeta de viaje que haya sido validada para un viaje directo fuera de la zona de la red y que, por tanto, caduque antes. Como prueba, deben presentarse en una inspección todos los billetes utilizados para el viaje.
Aparte de esto, las normas son muy claras en cuanto a que la validez se basa en el tiempo.
Si estás en mitad de un trayecto y tu billete caduca, estás viajando sin billete válido, aunque estés a un par de minutos de tu parada. No has preguntado si es probable que te pillen, sino si te pueden multar. La respuesta es sí, podrían multarte por ello.
Compruebe el normas oficiales en alemán. Las secciones relevantes comienzan en el 3.8, más concretamente en el 3.8.8. El billete es válido hasta la última parada a la que se llega antes de que expire su validez, a menos que el viaje para el que se supone que es válido el billete dure más que el periodo de validez del mismo según el horario.
Notas:
- Si el servicio se retrasa o se interrumpe, en general se puede esperar tolerancia.
- Cuando el periodo de validez se indica en días, no en horas, el billete es válido hasta las 5 de la mañana del día siguiente (pueden aplicarse recargos nocturnos). Esto no se aplica al billete de 24 horas, cuyo periodo de validez se indica en horas.
- Los billetes comprados después de la salida del tren/autobús/tranvía no son válidos. Pero puedes esperar indulgencia si está claro que has comprado el billete antes de que el controlador lo viera.
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No estoy seguro de haber entendido bien su pregunta. ¿Realmente está preguntando si puede utilizar un billete después de las 12:00 si su billete sólo es válido hasta las 12:00?
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@Tor-EinarJarnbjo: supongamos que tienes un billete de 24 horas que caduca a las 12:00. Si tu viaje empieza a las 11:45 y termina a las 12:15: ¿el billete de 24 horas lo cubre o no?
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@user171780 Sería conveniente saber a qué billete de transporte público te refieres concretamente.
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@Hilmar Yo diría que por supuesto que no y por eso no estoy seguro de entender la pregunta. El billete es válido hasta las 12:00, así que si te pilla un revisor a las 12:15, no veo ninguna razón para que considere el billete válido. Por cierto, en Zúrich, como en muchas otras ciudades europeas, también los billetes de un solo trayecto tienen una fecha de caducidad, por lo que la pregunta no sólo se aplica a los billetes de un periodo.
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En algunos lugares, un billete es válido si lo era cuando subió al tren o al autobús actual. Así que entiendo la pregunta como eso.
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@Willeke La mayoría de los que conozco, cuando son válidos por 2 horas con múltiples transferencias dentro de un área específica permitida, deben ser completado antes de que terminen las 2 horas.
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Como usted escribió: es válido hasta 1, por lo que después de 1 no es válido.
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@MarkJohnson, puede que no los conozcas, pero este tipo de billetes existen y ahora la pregunta es si los billetes de Zúrich son del tipo "hay que estar fuera del tren al final del periodo" o "hay que estar en el tren al final del periodo".
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@Willeke Para Zürich, según el enlace de la respuesta, debes bajarte en la última parada antes de que caduque el billete a menos que según el horario, el viaje previsto de A a B no puede se complete dentro de la validez del billete.
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@Willeke ¿Dónde están esos "algunos lugares"?
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@Tor-EinarJarnbjo Supongo que en muchos lugares el conductor o el torniquete sólo comprueban el billete una vez antes de subir, por ejemplo, en algunos sistemas de tránsito de Estados Unidos, Canadá, Suecia y Noruega. Aunque en algunos de estos sistemas, técnicamente debería ser válido durante todo el viaje, pero nunca se ha comprobado, o el control de embarque es sólo para los autobuses y no para los sistemas LRT o ferroviarios.
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@Tor-EinarJarnbjo Por ejemplo: "Si tu billete era válido al embarcar, puedes irte. No te pillarán con un billete no válido si el billete caduca durante el viaje". kolumbus.no/es/información-útil/reglas-y-condiciones/
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@zhantongz en Zürich no hay controles previos al embarque. Sólo controles puntuales. Así que si te pillan con el billete caducado te multan.
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@KristvanBesien Lo sé, sólo respondo porque esta pregunta tiene sentido para alguien que no sabe, y no debería cerrarse.
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@Tor-EinarJarnbjo: Puedo confirmar que el transporte público de Estocolmo (metro, autobuses, etc.) funciona con el sistema en el que los billetes solo tienen que ser válidos cada vez que subes a un autobús o entras en una estación. ( El sitio web lamentablemente no lo explica de forma inequívoca, pero al menos así me lo ha explicado el personal de la red).
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@Tor-EinarJarnbjo Vivo en Oregón, Estados Unidos, y me han dicho que si te subes al tren antes de que caduque el billete, estás bien. Aunque no he podido confirmarlo ni en un sentido ni en otro en su web.
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es.wikipedia.org/wiki/Speed_(1994_film)