Obtuve la siguiente información de los sitios web respectivos sobre la franquicia de equipaje de mano de cada aerolínea:
Emirates 7KG 55x38x20cm
Turkish 8KG 55x40x23cm
Copa 10KG 56x26x36cm
Bahamas 13.6KG 22 x 14 x 9 Mi pregunta es, en los 4 anteriores, ¿cuál es el orden de la longitud de la anchura de la altura? En base a los 4 anteriores, ¿cuál es el tamaño máximo permitido del equipaje de mano común?
No existe el concepto específico de "longitud", "anchura" o "altura" con estas medidas. La medida más larga de su artículo no debe superar el número más largo permitido, la segunda medida más larga no debe superar el segundo número más largo permitido, etc.
Al fin y al cabo, si tu bolsa tiene 50 cm de altura y la pones de lado, ¿sigue teniendo 50 cm de altura o ahora tiene 50 cm de longitud?
En cuanto a su pregunta sobre cuál es el tamaño máximo permitido del equipaje de mano común, sería la longitud más pequeña en cada dimensión en las tres compañías aéreas. Así, 55 cm en una dimensión (Emirates/Turquía), ~36 cm en la segunda dimensión (Copa/Bahamas*), y 20 cm en la tercera dimensión (Emirates), con un peso no superior a 7 kg (Emirates).
El grado de rigor con el que se aplican estas medidas varía en función de la compañía aérea, el aeropuerto, el personal específico implicado y, a veces, el grado de llenado del avión. Es posible que se le permita viajar con un artículo más grande que las medidas mencionadas, pero no hay garantía.
(* 14" = 35,56cm)
En realidad, tampoco hay garantías de que te permitan viajar con un artículo más pequeño que las medidas anteriores, al menos en Estados Unidos. La mayoría de los vuelos en los que he viajado lo permitían todo hasta que se llenaban los compartimentos superiores (aunque algunos fueran más grandes que los máximos), y después no permitían nada que no cupiera debajo del asiento de delante (aunque fueran más pequeños que los máximos), lo que hacía que todo el concepto fuera discutible. El tamaño de tu bolsa era irrelevante; lo único que importaba era tu posición de embarque.
@KRyan - al menos en Europa, parece común que haya una especie de caja de cristal o malla metálica con esas dimensiones, y te hacen meter la maleta dentro. Si no cabe, pues no la llevas en cabina.
@Davor Oh sí, esos definitivamente existen en los EE.UU. también, sólo que nunca he visto uno usado. Teniendo en cuenta el tiempo que se tarda en cargar el avión, detener a todo el mundo y hacer que pongan su equipaje en esa cosa (y luego tratar de arreglarlo para que quepa, y tal vez reorganizar las cosas, y luego discutir sobre cómo debería contar de todos modos, etc. etc.) no parece valer la pena, incluso desde una perspectiva de "seguí todas las reglas y todavía estoy jodido porque la gente delante de mí en la cola era egoísta y la compañía aérea no hizo cumplir las reglas".
Tenga en cuenta que algunas compañías aéreas son muy estrictas y toda la bolsa debe caber en la caja, incluidas las ruedas, asas, correas, bolsillos, etc. Además, algunas maletas tienen tendencia a expandirse cuando se meten demasiadas cosas y ya no caben en su tamaño original.
@jcaron "muy estricto" no parece del todo justo como afirmación, dado que estos tamaños deberían ser una parte del contenedor de gastos generales que has pagado ser relajado con esto significa permitir cosas que no caben, o que quitan espacio a otras.
Convencionalmente, el orden se determina de forma decreciente. Como básicamente se puede girar un trozo de bolsa en cualquier dirección, convencionalmente suponemos que el elemento se coloca horizontalmente y de ancho
Así que la mayor medida del paralelepípedo es ancho . El segundo es longitud y la tercera es altura .
No obstante, cuando se le pide que demuestre que su maleta se ajusta al tamaño introduciéndola en la caja de tamaño proporcionado por el avión, la maleta se introduce verticalmente , por lo que la medida más larga se convierte en la altura.
Esto no tiene ningún efecto, ya que las tres dimensiones deben ajustarse al límite de forma individual, a diferencia del servicio de Correos, donde se puede enviar una caja de cualquier tamaño que se ajuste a un volumen determinado.
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Creo que se permite girar la bolsa para que encaje (si lo hace), es decir, l/w/h no es relevante.
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Si su bolsa no puede ponerse de lado con seguridad, tiene problemas mayores.