Sigo leyendo https://www.flypointyend.com/5th-freedom-flights/ ( espejo ):
La quinta libertad permite a una aerolínea transportar tráfico de ingresos entre países extranjeros como parte de los servicios que conectan el propio país de la aerolínea. Los vuelos de quinta libertad suelen tener grandes descuentos y es prudente estar al tanto de las rutas actuales de quinta libertad.
¿Por qué los vuelos de quinta libertad suelen tener más descuentos que los vuelos regulares?
Las aerolíneas que ofrecen estas tarifas operan fuera de su mercado "normal" y en un mercado extranjero en el que suelen tener muy poca cuota de mercado o activos. Además, los vuelos suelen pagarse y proponerse en función del itinerario principal, no de los itinerarios secundarios. Se puede considerar que todos los ingresos obtenidos en los sub-itinerarios son una salsa. Como tal, tienen muy poco que perder al ser agresivos en estos sub-itinerarios, y sus competidores en estos sub-itinerarios (que pueden tener que sostener la viabilidad económica del vuelo en su totalidad) tienen más dificultades para responder o tomar represalias. Nótese que baso mis afirmaciones en mi experiencia de la economía aplicada a los viajes, pero no en el conocimiento directo de las mesas de precios de las aerolíneas.
+1. También por el lado de la demanda, un vuelo de quinta libertad que opere una vez al día o menos con cero flexibilidad también será menos atractivo que una aerolínea local que vuele cada hora y pueda cambiarte a un nuevo vuelo con facilidad, por lo que pocos hombres de negocios elegirán uno y deben tener un precio atractivo para vender.
Una vez volé en la ruta de quinta libertad de Air India desde Heathrow a Newark. Éramos tres personas en la cabina de clase preferente, y eso que los asientos tenían un precio muy inferior al que cobraban otras compañías en la ruta Londres-Nueva York, normalmente lucrativa (necesitaba un billete de ida como parte de un viaje por varias ciudades, así que era difícil encontrar algo que no fuera tremendamente caro). No era un vuelo muy popular entre los viajeros de negocios.
La razón principal es que no todos los pasajeros permanecerán en el avión durante todo el "trayecto", y habría demasiados asientos vacíos.
Por ejemplo, Singapur a Houston con Singapore Airlines, esta ruta se realiza con una breve parada a través de Manchester. Manchester Houston se considera una ruta de 5ª libertad, la gente en ese avión podría haber comprado un billete de Singapur a Manchester solamente y dejar el avión en Manchester, o podría quedarse en el avión de Singapur a Houston con la parada corta en Manchester.
Pero no todas esas rutas de 5ª libertad suelen tener el mismo descuento que otras rutas. Todo depende de los asientos vacíos...
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¿Tiene algunos datos que apoyen la afirmación de que son realmente más baratos? He leído algunas veces pero nunca he podido encontrar una tarifa en la que la "5ª libertad" fuera realmente la opción más barata.
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@Hilmar ¿Los vuelos de quinta libertad tienen más descuentos que los vuelos regulares?