4 votos

Volando con Emirates y confundido con el equipaje

Voy a volar con Emirates y en el billete pone 1x40kg. ¿Estoy seguro de que no se puede superar ese límite?

También voy a viajar con alguien, así que ¿puedo reservar equipaje extra en un billete porque la página web de Emirates dice 2 25kg que podría hacer pero no estoy seguro de si eso es lo que permiten? Como voy a viajar con alguien, ¿puedo compartir el equipaje como si reservara una maleta con dos billetes?

He intentado buscar una respuesta específica a mi pregunta, pero no la he encontrado.

2 votos

La confusión con las normas de equipaje es normal. Puede comprobar en la página web de Emirate su billete (debería tener las normas exactas, y puede comprar el exceso de equipaje por su cuenta). Nota: el peso y el número de equipaje dependen de los aeropuertos de salida y destino, y de la categoría de la clase/billete (hay muchas excepciones, algunos te dan más equipaje, otros (raramente menos), debido a las normas nacionales). Por lo tanto: Yo comprobaría mi billete directamente en la página web, y añadiría más detalles en esta pregunta

9voto

Christoph Rüegg Puntos 1620

Las normas son complejas y dependen mucho del origen, el destino, los transbordos, las aerolíneas operadoras, la clase, la subclase/tarifa y mucho más.

Pero aquí hay un rápido desglose, con información de Página de equipaje facturado de Emirates para el caso simple (vuelo único, vendido y operado por Emirates).

  • Si su vuelo está cubierto por el " Concepto de peso ":

    • Puede tener un total de 20, 25, 30, 35, 40 o 50 kg en función de la clase o del viaje y de su origen/destino.

    • Esta es la total para todo su equipaje . Puedes tener tantas piezas de equipaje como quieras, pero el total debe estar dentro del límite.

    • Cada pieza de equipaje no puede pesar más de 32 kg.

    • Por lo tanto, aunque tenga una asignación de 40 kg, no puede tener una bolsa de 40 kg. Puedes tener dos bolsas de 20 kg, o una de 30 kg y otra de 10 kg, por ejemplo.

    • También hay un límite en el tamaño de cada pieza de equipaje: longitud + anchura + altura < 300 cm.

  • Si su vuelo está cubierto por el " Concepto de pieza ":

    • Dependiendo de su tarifa, puede tener una pieza de hasta 23 kg, dos piezas de hasta 23 kg o dos piezas de hasta 32 kg.

    • No existe un límite total inferior a la suma del límite por pieza. Por lo tanto, si tiene una franquicia de 2 x 32 kg, se le permite un total de 64 kg.

    • No puede tener más piezas de equipaje que el número indicado. Así, si tiene una franquicia de 2 x 23 kg (un total de 46 kg), no puede tener 3 maletas de 20, 10 y 10 kg, por ejemplo.

    • No está claro si se puede "juntar" la franquicia total. Por ejemplo, si tienes una franquicia de 2 x 23 kg, no estoy seguro de que puedas tener una sola bolsa de 30 kg en su lugar. Antes, las compañías aéreas lo permitían, pero hoy en día es frecuente que no lo hagan. Tendrías que preguntarles al respecto.

    • Tenga en cuenta que, en este caso, el límite normal de longitud + anchura + altura es de 150 cm, cualquier cosa entre 150 y 300 cm dará lugar a tasas por exceso de tamaño del equipaje.

Por lo general, se pueden juntar las franquicias de todos los pasajeros en un mismo billete/reserva, con el mismo itinerario y destino final. Por lo tanto, si hay dos personas que tienen 2 x 23 kg bajo el concepto de pieza, podrías tener 3 maletas para una persona y una sola para la otra.

Indicas que tienes una franquicia de 40 kg, lo que apunta al concepto de peso. Si es así, efectivamente puedes llegar a los 40 kg en total, pero como se ha señalado anteriormente, no en una sola pieza de equipaje: cada una debe ser de 32 kg como máximo.

También indicas que tu compañero de viaje tiene una franquicia de 2 x 23 kg, lo que apunta al concepto de pieza. Eso me hace pensar que las dos personas viajan con billetes/reservas diferentes, posiblemente con itinerarios distintos. Es probable que no puedas ponerlos en común.

Tenga en cuenta que siempre puede tener más equipaje del permitido: sólo tendrá que pagar más por él ("tasas por exceso de equipaje"). Esto puede resultar muy caro.

Por otro lado, no podrá facturar equipaje que supere el límite de 32 kg por pieza o que supere el límite de 300 cm de longitud total. Hay que reservarlas como carga, y el procedimiento es muy diferente.

Si tiene conexiones, o uno o más de los vuelos son operados por otras compañías, entonces las reglas pueden ser diferentes.

2 votos

Si tiene que llevar "exceso de equipaje", según mi experiencia es lejos menos caro pagar el exceso de equipaje que enviarlo por UPS/FedEx/DHL/etc. Mi hijo y su hija volaron (en Estados Unidos) con 8 extra cajas por unos 150 dólares (si la memoria no me falla), mientras que cada caja habría sido más o menos eso a través de un servicio de paquetería. Un amigo voló de Estados Unidos a Ucrania con una caja extra grande por unos 75 dólares, mientras que un servicio de paquetería costaba el doble como mínimo. Es una buena idea.

0 votos

+1 Muy caro depende de con qué se compare, ciertamente comparado con el precio del billete original puede serlo pero quizás barato comparado con otras alternativas.

0 votos

UPS/FedEx/DHL, etc., tienen la gran ventaja para mucha gente de que es un servicio puerta a puerta. Si no tienes prisa, a veces puedes conseguir muy buenas ofertas, pero el equilibrio entre ambos es muy variable en función del número, el tamaño y el peso de los paquetes, la pareja origen/destino, etc. ES UNA OPINIÓN PERSONAL...

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X