No conozco ningún país que restrinja el uso del WiFi en los aviones (aunque supongo que es posible). No sé si es a lo que se refiere esta frase, pero hay varios países que restringen el uso de las comunicaciones por satélite, por ejemplo prohibiéndolas completamente en tierra o hasta una altitud determinada.
Lo más importante es que varios países grandes (Estados Unidos, Rusia, China, Australia) exigen que todo el tráfico que se origina en su espacio aéreo pase por una estación terrestre/pasarela local para permitir la interceptación (se llama "enrutamiento forzado"). Qatar Airways (y el operador de comunicaciones por satélite del que depende) podría no estar dispuesto a cumplir este requisito y optar por interrumpir el servicio en su lugar.
A comentario sobre este artículo sugiere que las regulaciones en torno al uso de la comunicación por satélite son, en efecto, la razón de esta cláusula. Se menciona a China y a la India, que también es famosa por su normativa restrictiva. En la India, se necesita una autorización especial para importar un teléfono por satélite, Iridium y Thuraya están totalmente prohibidos .
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Técnicamente, lo que llaman "Super WiFi" es más que una red WiFi, también ofrece acceso a Internet. Sería interesante saber si la red WiFi del avión se mantiene encendida (para utilizar su equipo IFE inalámbrico) incluso cuando se desactiva el enlace ascendente con tierra.
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@Relaxed la red WiFi se quedó encendida, pero tengo este mensaje en el espacio aéreo indio . Supongo que fue por la descripción de tu respuesta, pero no he comprobado si se volvió a encender después de salir del espacio aéreo indio. Tampoco estoy seguro de si había otro IFE disponible de ese WiFi (en algún momento), pero supongo que sí si estaba ubicado en un servidor que se encuentra en el avión.