Hay una forma de saberlo con absoluta certeza. Mientras estás realizando el check-in con un humano, quien está preparando la etiqueta de tu equipaje, puedes preguntar "¿Necesito interactuar con mi equipaje en [aeropuerto de tránsito] o simplemente lo veré de nuevo en [destino final]?" Ellos te darán una respuesta definitiva.

Sin embargo, es posible que no planees hacer check-in con un humano (muchas máquinas expenden etiquetas de equipaje y luego pones tu equipaje en una cinta sin hablar con nadie) o que quieras saber de antemano. Esta no es una pregunta generalmente contestable, pero:

• si compraste dos boletos de avión separados, uno de A a B y otro de B a C, entonces definitivamente tendrás que ayudar a que tu equipaje haga la conexión.

• si tu tránsito es en un país distinto tanto a tu lugar de salida como a tu destino final, puedes averiguar en el aeropuerto si necesitas ayudar a que tu equipaje haga el tránsito. Busca el sitio web del aeropuerto y busca Conexiones.

• si tu tránsito es tu primer punto de entrada a un país, y tu conexión es un vuelo doméstico, definitivamente tendrás que reclamar tus maletas y pasar por aduanas con ellas

• si tu tránsito es tu primer punto de entrada a Schengen, y tu conexión es un vuelo dentro de Schengen, definitivamente tendrás que pasar por inmigración, y tal vez necesites reclamar tus maletas y pasar por aduanas con ellas. Consulta con el aeropuerto (como en el caso de los tres países arriba mencionado) para estar seguro.

• si deseas acceder a tus maletas en el aeropuerto de tránsito puedes solicitarlo (esto probablemente implique hacer check-in con un humano)

• en la mayoría de los demás casos no tendrás que interactuar con tus maletas. Para estar seguro, pregunta a la aerolínea que opera tu primer vuelo, utilizando los mecanismos de contacto que encuentres en su sitio web.

Entonces, si estás en el último grupo, no hay una razón clara y obvia por la que no puedas esperar que tus maletas hagan la conexión sin tu ayuda, pero si estás preocupado y quieres tranquilidad antes de volar, pregunta a esa primera aerolínea. Ellos sabrán si tienen la intención de transferir las maletas para la siguiente etapa o entregarlas a ti.

Nota: algunas combinaciones de aerolíneas y aeropuertos pueden hacer cosas que otras combinaciones no pueden, como transferir tu equipaje por ti incluso con boletos separados, o permitirte pasar por aduanas sin reclamar tu equipaje (los países no te permitirán mezclarte con pasajeros nacionales antes de que hayas pasado por aduanas, pero pueden confiar en tu descripción de lo que hay en tu equipaje y verte de nuevo después de haberlo reclamado). Es más probable ver esto en aeropuertos y aerolíneas que intentan fomentar el uso de ellos para tránsitos: Turkish es un buen ejemplo de esto. Si tienes dudas, pregunta a tu aerolínea y/o al aeropuerto de tránsito.

El método más sencillo y efectivo es leer el código del aeropuerto que se muestra en la etiqueta del equipaje:

Puede tener un solo código de aeropuerto, y ahí es donde recogerás tu equipaje:

O, podría tener múltiples códigos de aeropuerto, revisa el código de aeropuerto "Al" , ahí es a donde se llevará el equipaje sin necesidad de que hagas ningún trabajo manual:

Es así de sencillo.

Antes de comenzar, me gustaría felicitar a travel-dealz.eu, con quien no tengo afiliación, por un buen y completo artículo que cité en esta respuesta.

Comencemos con lo básico.

¿Qué es el check-through y cómo difiere del check-in regular?

Supongamos que vuelas de X a Y a través de Z. Z es tu aeropuerto de conexión. X, Y y Z pueden ser cualquier aeropuerto nacional o internacional, no ciudades. Si tu itinerario incluye cambiar de aeropuerto dentro de la misma ciudad (por ejemplo, de Londres Heathrow a Stansted, de Nueva York JFK a LaGuardia), esto nunca se aplicará

Si facturas tus maletas en cada aeropuerto, debes 1) entregar tus piezas de equipaje facturado en X, 2) recoger esas maletas en Z, 3) ir y hacer fila en los mostradores de entrega de equipaje de Z, entregar las maletas, 4) recoger las maletas en Y que es tu destino final

Si puedes hacer check-through, el operador de manejo de equipaje en Z recogerá el equipaje del avión entrante y lo entregará al próximo avión saliente de tu viaje, por lo que solo se requieren los pasos 1) y 4) de lo anterior. Puedes estar en el área de la puerta en Z y esperar tu próximo vuelo, ahorrando tiempo y esfuerzo físico en el manejo de las maletas.

Tengo el siguiente itinerario (...), ¿puedo facturar las maletas?

La respuesta es que no hay una respuesta final y genérica que se pueda dar en un foro de viajes. Seguramente, los usuarios pueden publicar según su propia experiencia, pero ninguna respuesta puede cubrir completamente todos los casos, y realmente necesitas encontrar a alguien que haya viajado el mismo itinerario antes que tú en tus mismas condiciones (ver más preguntas) para obtener una respuesta confiable. Una respuesta que puede cambiar en cualquier momento debido a las políticas de la aerolínea.

¿Se puede hacer check-through con boletos diferentes?

Esa es un 99% rotundo NO. Si compras boletos separados, normalmente no tienes forma de facturar la maleta. Esos son contratos de transporte separados. El artículo vinculado afirma que tienes muchas más posibilidades de hacer que te facturen las maletas, pero eso no es la regla normal.

De hecho, se afirma que en caso de que las aerolíneas tengan acuerdos, incluidos los códigos compartidos o ser miembros de la misma alianza, tienes más posibilidades de convencer a un operador de check-in si preguntas amablemente. Pero eso es una afirmación, que puede ser cierta muchas veces, no siempre cierta.

¿Se puede hacer check-through con aerolíneas de bajo costo?

Las aerolíneas de bajo costo son conocidas especialmente por su política de reducción de costos. Tus posibilidades de hacer check-through con Ryanair o WizzAir (por ejemplo) son prácticamente nulas. Manejar las maletas es un costo.

Si uno de tus vuelos está reservado con una aerolínea de bajo costo, tu posibilidad de que te facturen el equipaje es prácticamente cero. La mayoría de las aerolíneas de bajo costo no firman acuerdos con otras aerolíneas. Así que incluso si el agente en tierra quisiera ayudarte, lo que de por sí ya es bastante improbable, no pueden hacerlo.

¿Se puede hacer check-through y pasar por aduanas?

Tu capacidad para hacer check-through se ve afectada, de manera negativa, por ciertas políticas aduaneras en viajes internacionales. Nadie probablemente pueda decir de antemano la lista completa de puntos, pero una vez que tengas que pasar por inmigración en ciertos países, debes hacerlo con todas tus piezas de equipaje. Ese es específicamente el caso de EE. UU., Canadá y China (ver aquí). Probablemente muchos más casos.

Tal vez puedo decir que si vuelas al área de Schengen, con Y y Z siendo cualquier destino de Schengen, pasas por inmigración en Z pero luego pasas por aduanas en Y (puedo estar parcialmente equivocado, pero podríamos discutir Suiza, no-UE-pero-sí-Schengen, como un gran ejemplo toda la noche...)

Entonces, si descubres que tu itinerario está compuesto por ciertos destinos que requieren aduanas para los viajeros en tránsito, encontraste tu rotundo NO

>>> ¿Quién me puede decir con certeza? <<<

Ningún foro de viajes puede decirte con certeza si puedes hacer que te facturen el equipaje. Si compraste un boleto único, hay solo dos maneras confiables

1. Llamar a la aerolínea, darles tu PNR. Ellos lo sabrán con certeza

2. La forma final es revisar la etiqueta de tu maleta y preguntar al asistente del mostrador de entrega de maletas.

Solo ellos saben, en el momento en que viajas. Esto se debe a que, por cualquier circunstancia especial, tu check-through podría ser cambiado de último minuto a check-in. Y llegaste al aeropuerto feliz de que tu maleta volaría de X->Z->A->B->C->Y y olvidaste que debes recuperarla en todas o casi todas las paradas, perdiendo tu maleta que preguntar una simple pregunta educada.

En conclusión, aunque puedes obtener mucha información útil en un foro de viajes, nunca confíes plenamente en las experiencias y opiniones publicadas aquí hasta que obtengas tu etiqueta de equipaje impresa, en el aeropuerto de origen, en el día de tu partida.

Si quieres asegurarte de que todo esté configurado correctamente, siempre puedes realizar una breve verificación. Echa un vistazo a la etiqueta de equipaje que el agente en el aeropuerto adjuntará a tu maleta o bolso. Lleva toda la información relevante. Y para ti, lo más importante son los códigos de aeropuerto.

Estos códigos te dirán exactamente hacia dónde se dirigen las maletas. Si los códigos IATA son un libro cerrado para ti, visita este sitio web. Memoriza los códigos que te gustaría ver en tu etiqueta. Si ves que las etiquetas solo muestran el código IATA del primer aeropuerto al que te acercarás, puedes estar seguro de que el agente no pasó tus maletas hasta el destino final.