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¿Los imanes siguen siendo un problema como equipaje en viajes aéreos?

Acabo de leer 32 páginas de instrucciones sobre equipaje de Air France y los imanes ni siquiera se mencionan. Pero la página dice que la lista no está completa. No dice dónde encontrar el resto.

Recuerdo que solían mostrar imanes en esos mostradores de check-in, junto con armas de fuego y otros artículos prohibidos. No he tenido la oportunidad de verificar un mostrador de check-in recientemente porque no estaba viajando. Y recuerdo que en 2015 intenté (dentro del equipaje facturado) y me pidieron que lo quitara. Así que me pregunto por qué en 2020 Air France lista cosas exóticas como sangre pero no menciona imanes en su sitio web.

Tengo cuatro imanes de alta resistencia para fines de soldadura (para sostener piezas de acero en su lugar) que pueden levantar varios kilos de acero. Y dos imanes de menor fuerza para levantar bolas de petanca del suelo para deportes, solo pueden levantar un kilo. Si pongo todo eso dentro de mi equipaje, en el centro, no se puede sentir nada, al probar con una sonda de metal ligero. ¿Hará que un avión moderno se salga de curso?

Dado que no puedo enviar imanes desde Alemania al extranjero por paquetería (¿son peligrosos, o qué?), y dado que viajo al extranjero por trabajo, me gustaría llevar mis imanes dentro de mi equipaje facturado.

¿Alguna experiencia o conocimiento sobre viajar con imanes en aviones o enlaces a un sitio web especial? Vine aquí y encontré más de 1000 preguntas sobre artículos de equipaje permitidos, pero hasta ahora no sobre imanes. Gracias.

actualización: ahora es 24 de octubre, todavía no he logrado comunicarme con Air France por teléfono, porque tengo que hacerlo después del trabajo, por ejemplo, ahora estoy libre, pero están cerrados; no he renunciado a esta pregunta.

actualización: 19 de noviembre de 2020 Actualmente estoy en el teléfono con Air France, finalmente, después de 25 minutos de música espantosa. El agente de servicio al cliente me dijo que nunca había tenido una pregunta sobre imanes en años; tuve que cambiar al inglés para establecer claramente lo que necesitaba saber. Ahora me ponen en espera - la misma música - mientras se hace la investigación...

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Si el imán es lo suficientemente fuerte, entonces esperaría que un primer problema que puedas encontrar sea la interrupción de los sistemas automatizados de transporte de equipaje en los aeropuertos. Algunos de ellos ya son lo suficientemente frágiles como están...

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Acabo de buscar en su sitio web aimant sin éxito, así que si está oculto allí, está notablemente bien escondido.

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¿Has intentado ver si desvía una brújula? Ese imán de tierras raras de 25 mm desvía significativamente la aguja a 20-30 cm. Puedes colocar "guardaobjetos" ferromagnéticos en los imanes para ayudar a confinar las líneas de campo.

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Da Grappla Puntos 6

Después de una llamada telefónica de 41 minutos con la línea directa oficial de información de Air France (+49 69 2999 3772) y casi al final de esa llamada, después de una larga espera, mientras un supervisor estaba haciendo investigaciones, recibí una respuesta verbal:

"En ninguna documentación interna de Air France están listados los imanes de tamaño doméstico como equipaje prohibido. ¡Así que en conclusión, ¡actualmente se permiten esos imanes!" Hoy es 19 de noviembre de 2020.

Luego señalé que en los mostradores de check-in de ciertos aeropuertos he notado pegatinas permanentes con símbolos de elementos prohibidos como armas de fuego, fuegos artificiales e imanes. Pero el agente de la línea directa me dijo que esas son prohibiciones genéricas y que actualmente Air France no objetaba mi viaje con dos imanes domésticos (para jugar a la petanca y capaces de levantar aproximadamente medio kilo de acero).

No insistí en una respuesta sobre mis imanes industriales para soldadura porque podría considerarse un asunto industrial y estar más allá del alcance de una línea directa regular.

La amable persona me ofreció, a solicitud, una confirmación por escrito, para ser empacada con nuestros imanes. (Esto es una excepción, concedida, debido a que tuve un tiempo de espera excepcionalmente largo en el teléfono).

Así que empaquetaré esos imanes muy bien (leeré un poco más) y colocaré copias del correo de la línea directa directamente con los imanes y también con mi boleto. Luego informaré aquí después de nuestro vuelo cómo fue.

Actualización: hicimos el viaje ayer, con Air France, desde Alemania a París y luego a un país africano. Hice el check-in en línea y tuve que declarar bajo mi honor que no llevaba ningún objeto prohibido. No lo hice. Los imanes ni siquiera estaban en la lista de objetos prohibidos. El viaje fue bien y nuestros equipajes de mano fueron profundamente registrados (llevábamos mucho) pero todo estaba en orden. Así que asumo que todo el equipaje facturado también fue registrado minuciosamente (no hay mucho viaje en estos días). En conclusión, puedo compartir que viajar con unos pocos imanes domésticos (en mi caso, dos imanes que pueden levantar aproximadamente un kilo cada uno, para jugar a la petanca) no fue un problema en Air France en 2020. Pero los imanes estaban bien empacados en el centro de mi maleta y asegurados contra el movimiento.

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¡Gracias por regresar para compartir lo que aprendiste!

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Pronto realizaremos el viaje mencionado en mi pregunta anterior. Dependiendo de lo que experimentemos, le daré "el visto bueno" a @lambshaanxy (si todavía rechazan los imanes pequeños). De lo contrario, en futuros viajes intentaré con mis imanes restantes. Recuerde que también estaremos sentados en esos aviones, esto no se trata de "poner a prueba los límites de seguridad", más bien "¿podemos viajar con elementos domésticos razonables"? ¿Y necesitamos pedir una caja de envío marítimo, solo para cinco imanes de soldadura? No daré el visto bueno a mi propia respuesta hasta varios viajes más (solo viajamos cada pocos años, así que se necesita paciencia).

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Por favor acepta tu propia respuesta, ¡está basada en experiencia en lugar de teoría!

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jgauffin Puntos 54

Un avión comercial no va a "desviarse" por causa de imanes, ya que utilizan GPS y muchos otros medios (VOR, navegación inercial, etc.) para trazar y mantenerse en curso. Sin embargo, los imanes todavía pueden causar interferencia tanto en los sistemas de la aeronave como potencialmente en las pertenencias de otros pasajeros, ya que, por ejemplo, los discos duros pueden ser sensibles a los imanes.

Las regulaciones de la IATA establecen que para carga regular, el campo magnético debe ser inferior a 5.25 miligauss a una distancia de 7 pies. Esto no es mucho, de hecho, es tan bajo que puede ser difícil de medir, pero este blog de una compañía de imanes tiene algunas ideas.

Hay que tener en cuenta que Air France puede tener sus propias regulaciones además de esto, por lo que lo más seguro es llamar y preguntar. Si logras comunicarte con el departamento de carga, probablemente te puedan aconsejar sobre qué es posible y cómo empacarlo, ya que simplemente arrojarlos en tu maleta probablemente no sea suficiente.

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Y por supuesto, Martín debe recordar regresar y publicar una respuesta en Travel.SE :)

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@JonathanReez Sí, lo haré. En este momento cancelaron la primera parte de nuestro viaje y estropearon la reserva, así que ni siquiera puedo imprimir mi boleto. Así que sé que "llamarlos" significará escuchar mucha música muy fea. Estoy en otros sitios de intercambio de pilas y estoy tratando de comportarme y dar retroalimentación.

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Los aviones usan imanes. El GPS no proporciona la dirección, solo el rumbo. Y es muy importante distinguir entre ambos. Los pilotos deben verificar que la brújula magnética y la otra brújula muestren las mismas direcciones. De lo contrario, es un defecto y el avión no puede volar (porque la brújula magnética se considera un equipo de emergencia, en caso de falla de energía).

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