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¿Tendrán los ciudadanos británicos que revisar su pasaporte en el mostrador de visados de Ryanair a partir del 1 de enero de 2021?

Según Página web de Ryanair :

Independientemente de los requisitos de visado del pasajero, todos los ciudadanos de fuera de la UE/EEE ciudadanos deben hacer revisar y sellar sus documentos de viaje en el Ryanair antes de pasar por el control de seguridad del aeropuerto. seguridad del aeropuerto. Su tarjeta de embarque mostrará esta información para las rutas que debe cumplir con este requisito de comprobación de visados/documentos.

¿Significa esto que los ciudadanos británicos tendrán que acudir a este mostrador especial de control de visados/documentos a partir del viernes 1 de enero? Hay un requisito similar en el WizzAir sitio web que no parece tener una excepción para los ciudadanos británicos.

Actualización: no se trata de los trámites de inmigración de Schengen. Se trata simplemente de la propia política extravagante de Ryanair. Ver ¿Cómo volar con Ryanair siendo extracomunitario?

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Sí, porque Ryanair es económicamente responsable de llevarte de vuelta si los guardias fronterizos de Schengen te deniegan la entrada porque has pasado demasiado tiempo en la zona que aparece en tu pasaporte.

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@usr otras compañías aéreas comprueban su pasaporte en la puerta de embarque. Ryanair insiste en hacerlo en el mostrador de facturación de equipaje, aunque sólo lleves equipaje de mano. Véase travel.stackexchange.com/questions/53994/

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Es mucho más fácil que eso. A partir del 1 de enero, las normas actuales relacionadas con el COVID impiden a los ciudadanos del Reino Unido entrar en la UE a menos que sean residentes de la UE o estén en tránsito (y algunas otras excepciones). Es curioso que los medios de comunicación lo pasen completamente por alto estos días. Así que puedes olvidarte de los sellos de Ryanair.

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JonathanReez Puntos 2850

Parece que la respuesta sigue siendo no A partir de mayo de 2021:

Un reciente rumor aparecido tanto en las redes sociales como en algunos periódicos online afirmaba que los ciudadanos del Reino Unido ya no podrían utilizar las tarjetas de embarque online cuando volaran a la Unión Europea, según unas capturas de pantalla que circularon ampliamente de los términos y condiciones de la aerolínea de bajo coste. Sin embargo, recientemente me puse en contacto con Ryanair, que me confirmó que esto no es cierto y que las tarjetas de embarque móviles siguen estando disponibles para los ciudadanos británicos. "Es posible que haya que responder a preguntas adicionales en el proceso de facturación online, pero las tarjetas móviles se seguirán administrando una vez que se haya completado este proceso", declaró la oficina de prensa de Ryanair.

(Deduzco un "no" ya que a los nacionales de terceros países no se les permite utilizar tarjetas de embarque móviles, por lo que un representante de Ryanair podría sellar el trozo de papel físico durante el "control de visados")

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James Skidmore Puntos 13628

Para la entrada en el espacio Schengen (no en el espacio común de viaje), los ciudadanos británicos serán tratados como nacionales de terceros países.

Se colocará un sello de entrada/salida en su pasaporte para hacer cumplir la regla de los 90/180 días.

Se hará una excepción para aquellos actualmente (2020) dentro del Espacio Schengen. El reloj de 90/180 días empezará a funcionar el 2021-01-01, por lo que la falta de sello de entrada no asumir automáticamente una estancia excesiva.

Si, por cualquier motivo, no se le pone un sello a la entrada, se aconseja que conserve alguna prueba de la fecha de entrada (billete, etc.) para evitar complicaciones a la hora de salir.

Lo mismo ocurre con los ciudadanos de la UE (no irlandeses) al entrar en el Reino Unido, especialmente cuando llegan desde la República de Irlanda. En la actualidad no está claro cómo se anotará la fecha de entrada para quienes viajen sólo con un documento de identidad (lo que seguirá siendo posible hasta el 2021-10-01), tras lo cual se exigirá un pasaporte a los ciudadanos de la UE no residentes que no sean irlandeses.

La forma en que las empresas privadas, que serán responsables de transportar a personas sin la documentación adecuada, se ocuparán de ello es asunto suyo. Supongamos que se negarán a permitirte embarcar si no cumples sus condiciones.

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"El reloj de 90/180 días empezará a funcionar el 2021-01-01": ¿cuál es su fuente para eso? Debe ser incorrecta, porque no es recíproca la situación de los nacionales de la UE, del EEE y de Suiza que están físicamente presentes en el Reino Unido en la medianoche del 31 de diciembre de 2020 al 1 de enero de 2021. Pueden permanecer indefinidamente, por lo que no hay sobreestadía, asumida o no.

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@phoog Para los que se instalan es cierto, pero para los que ya están aquí y sólo están de visita el reloj empieza a contar a partir del 1 de enero ya que el FoM ha terminado. Este sitio no oficial significa esto: Brexit: ¿cuándo comenzará la regla de los 90/180 días? Pero creo que también lo vi en un sitio de la comisión de la UE (que ya no encuentro).

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Esta pregunta se refiere exclusivamente a la peculiar política de Ryanair, no a las normas de Schengen: travel.stackexchange.com/questions/53994/

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Esto debería haber sido un comentario, pero es adecuado como respuesta. En realidad, es una suposición y no se basa en información fiable.

Las aerolíneas, como sabemos ya , quieren comprobar a fondo los visados para evitar el coste de traer de vuelta a los pasajeros rechazados.

Las compañías aéreas también son responsables del uso de las instalaciones aeroportuarias (puertas) y de los retrasos en los vuelos. Regla de oro: las aerolíneas pagan más dinero al aeropuerto si el vuelo se retrasa.

El back-end El sistema de tarifas es muy complicado, ya que las compañías aéreas pueden optar por utilizar o no su propio personal de tierra o contratar personal local. De hecho, las compañías de bajo coste como Ryanair consiguen reducir los costes para obtener sus queridos ingresos. Esto incluye la optimización de los utilización de personal humano.

Se intuye entonces que la comprobación de los documentos en el mostrador de facturación es probable mucho más rápido/barato que el control en la puerta de embarque, sobre todo si se compara con el riesgo de discusión con el pasajero y los consiguientes retrasos. Recuerde: un pasajero con requisitos de visado no válidos se intentan por todos los medios convencer al encargado de que les deje marchar.

Por supuesto, el personal de seguridad del aeropuerto no le prohibirá la entrada al zona segura y acercarse a la puerta de embarque si su billete de embarque no ha sido sellado.

No sé qué pasa si te saltas el control del visado, pero puede pasar cualquier cosa, desde un severo sermón hasta una denegación directa sin preguntas.

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Esta es una buena respuesta genérica, pero mi pregunta es puramente sobre Ryanair y su extraño sistema único de comprobación de visados. Dado que el Brexit se produce el viernes, ahora es posible responder (o debería ser posible el viernes a más tardar).

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Por cierto, el "coste de traer de vuelta a los pasajeros rechazados" es insignificante, y puede cobrarse al pasajero. El problema es que el país extranjero puede cobrar una multa a la aerolínea, que puede ser importante, sobre todo si se producen varios casos.

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