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Ciudadano estadounidense que viaja con un hijo no estadounidense al que KLM denegó el embarque para nuestro viaje a EE.UU.

Soy un ciudadano estadounidense que reside en Berlín con mi mujer y mi hijo, que son ciudadanos alemanes. Ya hemos viajado antes a Estados Unidos y no hemos tenido ningún problema con el embarque y la entrada a Estados Unidos.

En esta ocasión, mi hija y yo viajamos solos por un asunto familiar urgente, ya que mi mujer no pudo conseguir la baja laboral necesaria. Teníamos el permiso firmado por mi mujer para viajar a EE.UU. sin ella, el certificado de nacimiento de mi hija, su ESTA aprobado, el pasaporte alemán válido, los resultados negativos de la prueba PCR, y mi mujer incluso nos acompañó a facturar en el mostrador de KLM.

Cuando intentamos facturar para obtener nuestras tarjetas de embarque y dejar el equipaje, el agente de KLM escaneó nuestros pasaportes y dijo que mi hija no podía embarcar en un vuelo a EE.UU. sin un ESTA válido.

Estábamos un poco confundidos, ya que no teníamos ninguna indicación de que el ESTA no estuviera aprobado, e incluso sacamos la página web y demostramos el estado aprobado de su exención de visado. Llamó a una entidad desconocida, nos dijo groseramente que sólo importaba lo que decía en su pantalla, y que no había nada más que hacer y que por favor nos fuéramos.

Por supuesto, al tratarse de un vuelo de las 6:30 de la mañana, nuestra facturación era a las 4:30, lo que nos dejó sin opciones de asistencia por parte de nadie a quien pudiéramos llamar a esa hora. Abatido y frustrado, envié inmediatamente un correo electrónico a la Embajada de Estados Unidos en Berlín y esperé su respuesta. Una vez que las agencias de EE.UU. estuvieron disponibles, me puse en contacto con el DHS y el CBP también.

La embajada respondió con una serie de respuestas automáticas, así que también llamé a su línea de emergencia. Me dijeron que, por lo que sabían, no había ninguna razón por la que no pudiera entrar en Estados Unidos, pero que teníamos que hablar con Seguridad Nacional.

Como no había un número directo con el DHS, al final conseguimos hablar con un agente de la Patrulla de Aduanas y Fronteras que comprobó todos sus documentos e información y nos dijo que era extraño que le denegaran el embarque, ya que en su pantalla aparecía que estaba autorizada para entrar en los Estados Unidos. Dijo que el Grupo Regional de Enlace con el Transportista siempre está disponible para que las aerolíneas hablen directamente, y que deberían haber dado una razón válida de por qué y de dónde vino esta decisión de no dejarla embarcar.

Desde este incidente, la Embajada nos dio una cita de emergencia para presentar su CRBA y le expidió un pasaporte estadounidense de emergencia para evitar cualquier percance futuro con el viaje a Estados Unidos.

Todas las fuentes parecen indicar que este error con el embarque se produjo por parte de KLM, que parece haber estado bien con sólo darnos vales por el valor de nuestro vuelo a pesar de que volver a reservar con tan poco tiempo de antelación incurre en un montón de costos adicionales (vuelo, pruebas de PCR, alojamiento previsto, cancelación / reprogramación de citas médicas, y sólo la angustia mental general para nuestra familia, tanto aquí como en los Estados Unidos) que creemos que KLM debe cubrir. Como mínimo, no deberíamos tener que pagar los costes adicionales del vuelo y las pruebas de PCR.

¿Tenemos derecho a una compensación por parte de la compañía aérea por estos costes añadidos, teniendo en cuenta nuestra situación?

2 votos

¿Cómo le han expedido un pasaporte estadounidense de urgencia si no es ciudadana estadounidense? Si es ciudadana estadounidense (aunque no tenga pasaporte), no se le permite viajar a EE.UU. con un ESTA.

2 votos

Iba a hacer la pregunta de @Doc. ¿Mencionaste su nacionalidad estadounidense cuando rellenaste la solicitud del ESTA? Si no es así, es posible que algún sistema de automatización se diera cuenta de que probablemente era ciudadana estadounidense muy tarde en el proceso (como cuando pasan tu pasaporte estadounidense en el registro) y decidieran que no cumplía los requisitos para el ESTA después de todo.

6 votos

@Doc: Hemos tenido múltiples preguntas en las que estadounidenses han logrado solicitar un ESTA y entrar en los EE.UU. con él. Es técnicamente "ilegal" hacer eso, pero la ley estadounidense no especifica ninguna sanción por ello y en este caso particular, parece que el OP obtuvo una garantía específica directamente del CBP sobre su situación individual. Me cuesta leer esto como algo distinto a "KLM metió la pata".

8voto

Hilmar Puntos 627

¿Tenemos derecho a una indemnización por parte de la compañía aérea ...

Sí. Esto podría interpretarse como una cancelación o una denegación de embarque involuntaria. KLM publica los derechos de los pasajeros https://www.klm.com/static/content/assets/mx_en/Assistance_and_compensation_MX_EN_tcm1032-1067405.pdf y ambos casos se manejan de forma muy similar. Se supone que KLM debe reembolsar el dinero o llevarte de otra manera y tienes derecho a una compensación de un vale de 800 euros o de 600 euros en efectivo. Esto es totalmente compatible con la legislación de la UE sobre derechos de los pasajeros (CE 261). https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261

... por estos costes añadidos, teniendo en cuenta nuestra situación?

Poco probable. Tiene derecho a una cantidad fija, pero la indemnización por situación específica y los daños "reales" no están cubiertos.

La pregunta que no hiciste:

¿Cómo puedo obtener una indemnización?

Esa es la parte complicada. Aunque las aerolíneas están obligadas a pagar una indemnización, realmente quieren evitarlo y por eso se lo ponen lo más difícil posible al pasajero. Tienen un sitio web donde se puede presentar una reclamación https://www.klm.com/travel/us_en/customer_support/customer_support/refunds_and_compensation/applying_for_a_refund.htm#p1 pero lo más probable es que se limiten a ignorar las denuncias esperando que el cliente desaparezca. La última vez que me presenté allí, ni siquiera obtuvimos un número de referencia, así que es posible que eliminen cualquier solicitud de inmediato.

Lo más probable es que tengas que llamarles y darles la lata repetidamente amenazando con acciones legales o reclamaciones de la UE en el proceso.

Lo que hace que tu caso sea diferente es que KLM denegó injustamente el embarque, lo cual negarán. Tendrás que demostrar de alguna manera que tu hija estaba legalmente autorizada a entrar en los Estados Unidos. Conseguir algo por escrito del consulado o del CBP sin duda ayudaría.

3 votos

La última parte parece no ser problemática, ya que la impresión de la página web del ESTA debería ser suficiente.

3 votos

El niño tiene una emergencia EE.UU. pasaporte. La denegación era claramente ilegal según el derecho constitucional estadounidense.

8 votos

@Joshua Hasta que el niño pueda demostrar que es ciudadano estadounidense, la aerolínea no va a tomar una decisión sobre la base de su supuesta ciudadanía no demostrada; una denegación sobre esa base suele estar justificada, pero este caso es extraño. La Constitución estadounidense no se aplica a KLM porque no es el gobierno de EE.UU. y, por la descripción dada, parece que había un problema dentro de KLM con respecto a la elegibilidad del niño para viajar, no era el gobierno de EE.UU. el que lo rechazaba.

2voto

Zoredache Puntos 84524

Aquí están pasando muchas cosas, y probablemente se están cometiendo errores en varios lados.

En primer lugar, su hija tiene la nacionalidad estadounidense por nacimiento, y parece que este hecho no fue declarado en su solicitud del ESTA, lo que técnicamente hace que la solicitud (y por tanto el ESTA resultante) sea fraudulenta. No estoy sugiriendo necesariamente que esto se haya hecho deliberadamente, y probablemente no fue la razón de los problemas que experimentó, pero es un buen ejemplo de cómo la gente puede cometer errores honestos - ¡como usted (o su esposa) en este caso!

En segundo lugar, como afirmó el agente de facturación, la verificación del ESTA está totalmente automatizada. Una vez introducidos/escaneados los datos del pasaporte del viajero, el ordenador comprueba con el Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. que el pasajero puede subir al avión, lo que aparentemente en este caso fue denegado por el ordenador. Sin más detalles, es difícil saber a qué se debe: quizás hubo un error en la reserva o en la solicitud del ESTA (por ejemplo, una fecha de nacimiento incorrecta: D/M/A en lugar de M/D/A, o algo así, que podría pasarse por alto fácilmente). O tal vez el agente introdujo el número de pasaporte de forma incorrecta. O tal vez el DHS denegó realmente el embarque por una razón que consideraron válida. El hecho es que no hay forma de saberlo.

Sí, hay un proceso de escalada que el agente puede seguir en esta situación. Pero, de nuevo, sin más detalles es imposible saber por qué no lo hicieron.

En cuanto a su pregunta específica sobre la compensación, el hecho es que NO, no tiene derecho a una compensación - o al menos no a menos que pueda demostrar que la aerolínea cometió un error y, siendo realistas, no creo que pueda hacerlo (especialmente teniendo en cuenta el ángulo de la ciudadanía estadounidense/el ESTA inválido, que aunque probablemente no sea directamente relevante, sigue mostrando que existe la posibilidad de que el ESTA no sea válido).

La UE-261, que es el reglamento que cubre dicha compensación por "denegación de embarque", define específicamente la "denegación de embarque como :

j) "denegación de embarque": la negativa a transportar pasajeros en un vuelo, aunque se hayan presentado al embarque en las condiciones establecidas en el apartado 2 del artículo 3, salvo que existan motivos razonables para denegarles el embarque, tales como razones de salud seguridad o protección, o documentación de viaje inadecuada ;

En este caso, se le denegó el embarque debido a lo que la aerolínea alegó como "documentación de viaje inadecuada", por lo que -suponiendo que tuvieran razón al hacerlo- no se le debe indemnizar.

Por supuesto, pueden alegar que no tenían razón en esa afirmación, pero demostrarlo será probablemente imposible. Alegarán que el DHS les dijo que no abordaran al pasajero, así que no lo hicieron.

2 votos

Soy consciente de que puede haber algo en nuestra parte del proceso que haya provocado el error. Desde que me mudé al extranjero, me casé con un extranjero y tuve un hijo multinacional, me he dedicado a investigar las directrices y las normas para viajar y entrar en los Estados Unidos. Al final, las agencias estadounidenses con las que me puse en contacto después de nuestro incidente me confirmaron que no se le debería haber prohibido viajar. Estamos en proceso de obtener esto por escrito del CBP. Esperemos que funcione.

-7voto

Tomoya Nagaze Puntos 6

Usted es un ciudadano estadounidense. Por lo tanto, su hijo menor de edad es automáticamente ciudadano estadounidense y la aerolínea debería saberlo. La denegación no era razonable aunque Timitic la hubiera etiquetado como no admitida. La aerolínea está simplemente equivocada y puede ser demandada por todos los daños porque su entrada no puede ser legalmente rechazada por el gobierno estadounidense.

No es posible renunciar a la ciudadanía estadounidense siendo menor de edad de ninguna manera. Hasta los dieciocho años tiene la doble nacionalidad, independientemente de lo que firme ella o tú.

Es una cuestión de derecho constitucional. No importa si el texto de la ley escrita exige a la aerolínea que la rechace; la Constitución dice que es una ciudadana y, por tanto, no se le puede negar la entrada. Por lo tanto, la ley es nula en esta situación como si nunca se hubiera aprobado. El derecho a viajar en general sólo puede restringirse mediante una enmienda constitucional (obsérvese que aunque la ley le prohíbe viajar a Corea del Norte, no puede prohibirle viajar de Corea del Norte si ya hubiera estado allí).

Si bien es cierto que en EE.UU. existe una lista de exclusión aérea, para entrar en ella es necesario ser un riesgo real. Bajo ninguna circunstancia un niño preadolescente está en esa lista legítimamente y usted tendría una causa contra el gobierno de los EE.UU. tanto por el fracaso del debido proceso como por el fracaso de la debida diligencia en tal caso; sin embargo, de la lectura de la pregunta, eso no sucedió.

Podrían haber ocurrido dos cosas; y en cualquier caso KLM falló bastante. O bien el gobierno de EE.UU. rechazó la solicitud de ESTA de su hija, o bien KLM actuó por su cuenta y decidió que la solicitud de ESTA no era válida. En el primer caso, la acción del agente del gobierno estadounidense es ilegal y KLM debería haberla ignorado. En el segundo caso, KLM ha hecho una suposición muy errónea y se expone a toda la responsabilidad resultante sólo por eso. El hecho es que la documentación que poseía en ese momento era suficiente para entrar en EE.UU. si hubiera llegado a una frontera estadounidense, por lo que la denegación de embarque fue un error y no tiene excusa.

7 votos

¿Cómo puede la aerolínea "saber esto"? Los agentes de facturación no interpretan las leyes de ciudadanía y no se preocupan por la Constitución; buscan documentos de viaje válidos en una lista. Cualquier compañía aérea tendría toda la razón al denegar el embarque en esta circunstancia sin un ESTA válido si no se presenta un pasaporte estadounidense u otro documento de viaje válido en la facturación. La cuestión aquí es que KLM denegó el embarque alegando que no había un ESTA válido, mientras que el Gobierno de EE.UU. aparentemente dice que siempre hubo un ESTA válido.

0 votos

@ZachLipton: Incluso una búsqueda superficial en Google revela que el ESTA no es necesario para los ciudadanos estadounidenses. O estás diciendo que tal vez KLM denegó el embarque por su cuenta en el último minuto, lo que es un caso aún más fácil.

5 votos

El ESTA no es necesario para los ciudadanos estadounidenses, no, pero sí lo es el pasaporte estadounidense (o un puñado de otros documentos que no se aplican aquí en situaciones inusuales como una carta de embarque emitida por un consulado estadounidense, la credencial de marino mercante, la identificación y órdenes militares, un salvoconducto de la ONU). Si no presentas uno de esos documentos, KLM no te dejará embarcar por mucho que digas ser ciudadano estadounidense. La niña viajaba con un pasaporte alemán, por lo que KLM estaba obligada a asegurarse de que tenía un ESTA o un visado estadounidense válidos; el mostrador de billetes no puede adjudicar ninguna reclamación de ciudadanía estadounidense y tiene prohibido hacerlo.

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