Quiero viajar pronto al extranjero pero mi pasaporte americano caduca en menos de 3 meses, por lo que la compañía aérea no me deja volar con él. Mi pasaporte francés es válido. El país al que voy acepta ciudadanos franceses. Así que me pregunto si podría salir de EEUU con mi pasaporte francés y volver a entrar en EEUU con mi pasaporte americano. Volveré antes de que mi pasaporte americano caduque. Con el Covid 19 en marcha y la renovación del pasaporte tan retrasada no quiero enviar mi pasaporte americano ahora y perder mi viaje. Me pregunto si esto funcionará.
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phoog
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La ley estadounidense lo permite. Requiere que tienen un pasaporte estadounidense válido al salir de los Estados Unidos, para no utilice (la palabra real que se utiliza en el estatuto es "oso"). Yo lo hago siempre (con pasaporte holandés). Hay dos posibles problemas, ninguno de los cuales he afrontado nunca.
La primera es que la compañía aérea podría insistir en ver tu pasaporte estadounidense, o podrían insistir en ver una prueba de que entraste en EE.UU. con tu pasaporte francés. Yo suelo volar con aerolíneas europeas y siempre han aceptado mi pasaporte holandés, pero he oído decir que las aerolíneas estadounidenses podrían estar menos dispuestas a hacerlo. Si eso ocurre, basta con mostrar los dos pasaportes.
El segundo problema posible es que las autoridades de inmigración del país podrían insistir en ver el pasaporte que ha presentado la compañía aérea en el registro de información anticipada de pasajeros o en cualquier otro manifiesto de pasajeros. Para evitar este problema, si tiene que mostrar su pasaporte estadounidense al facturar, aclare al agente que le registra que utilizará el pasaporte francés para entrar en el país de destino.
Por último, asegúrese antes de viajar de que las restricciones impuestas por su destino se basan realmente en la ciudadanía y no en la residencia o la presencia física. Usted dice que "el país al que voy acepta ciudadanos franceses", pero si las restricciones se basan realmente en la residencia o la presencia física, es posible que no pueda viajar.
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En EE.UU. no hay control de pasaportes a la salida, por lo que puede facilitar los datos del pasaporte a la compañía aérea, que son los del país de destino, no los de EE.UU. Pero viajar al extranjero no es una buena idea hoy en día, ya que se imponen nuevas restricciones de un momento a otro. Si no es absolutamente necesario, lo desaconsejo encarecidamente.
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@jcaron Las autoridades estadounidenses sí utilizan estos datos , lo que unido a la obligación de los ciudadanos estadounidenses de utilizar su pasaporte estadounidense es Estados Unidos y a los posibles requisitos APIS del país de destino hace que esta cuestión sea un poco más complicada que la anterior.
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@Marylene ¿Tienes problemas con algún registro previo en línea de tus datos? Qué te ha dicho la compañía aérea?
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Una opción sería presentar ambos pasaportes en el mostrador de facturación. El pasaporte estadounidense podría registrarse en sus sistemas para evitar la confusión de las autoridades estadounidenses y cumplir el requisito de utilizarlo al cruzar la frontera de Estados Unidos. El agente de facturación podría simplemente comprobar la validez del pasaporte francés para asegurarse de que la aerolínea cumple sus obligaciones con el país de destino.
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@Relaxed no hay obligación de que los ciudadanos estadounidenses utilicen sus pasaportes en Estados Unidos. Existe la obligación de que los ciudadanos estadounidenses "lleven" un pasaporte estadounidense válido al salir o entrar en Estados Unidos (salvo algunas excepciones reglamentarias). Nada en la legislación estadounidense impide que un ciudadano de EE.UU. con un pasaporte estadounidense válido utilice un pasaporte extranjero para facturar en un vuelo que salga de EE.UU.
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@phoog Es bueno saberlo, eso significa que el mejor enfoque es exactamente lo contrario de lo que sugerí antes: insistir en tener el pasaporte francés registrado en cualquier sistema que puedan utilizar.
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@Relaxed Nunca he facturado un vuelo con un pasaporte y utilizado otro con los funcionarios de inmigración a la llegada, pero no me da la impresión de que esto pueda causar un problema en el espacio Schengen (es decir, presentarse con un documento diferente al que figura en el manifiesto). Sin embargo, soy un poco escéptico sobre la inminente introducción del ETIAS y sobre cómo las distintas aerolíneas se enfrentarán a los ciudadanos con doble nacionalidad, estadounidense y europea. Mi experiencia sugiere que las aerolíneas de la UE lo entenderán, pero quizás cometan algunos errores de aplicación, mientras que las aerolíneas estadounidenses no lo entenderán y también cometerán algunos errores de aplicación.