¿Cuál es la función de los agentes de la Fuerza de Fronteras del Reino Unido en los aeropuertos británicos entre la seguridad de las salidas y las tiendas?

Lo primero es lo primero. No pagamos a la Fuerza de Fronteras para que deambule sin rumbo por los aeropuertos, ni para que se agrupe en las pasarelas de salida sin un propósito específico. Si bien es cierto que a veces es necesario hacer una demostración de fuerza preventiva, esto lo hace la policía. Stansted tiene un cuerpo de policía dedicado a ello (al igual que Heathrow, al igual que Gatwick) y se concentran en el punto de salida del aeropuerto en primera instancia, pero como usted estaba dentro en ese momento no lo habría visto de todos modos. La policía también se concentra en las estaciones de metro que dan servicio al aeropuerto.

Además, Stansted carece desesperadamente de personal y los recursos disponibles para la comprobación de las salidas son escasos, por no decir nulos. La comprobación de las salidas se realiza a través de interfaces con los sistemas de las distintas compañías aéreas y la información que obtienen se transmite a sus propios sistemas. Esto significa que el control de salida es principalmente una "función de back office". Y lo que es peor, la mayoría de las veces, el principal punto de control para las llegadas está formado por funcionarios del HMRC que tienen poca o ninguna idea de cómo funcionan las normas.

Entonces, ¿por qué están en la posición donde los viste? Veamos algunas de las posibilidades...

• Stansted es un sitio donde se producen mudanzas forzadas (como lo es Heathrow como Gatwick). Esto ocurre cuando el Ministerio del Interior ha fletado un un vuelo a algún lugar como Pakistán o Gambia y pretende devolver el grupo más reciente de ilegales, normalmente más de 50, y a menudo más más de 80. Cuando hay una expulsión forzosa programada, la Fuerza de Fronteras concentrará unidades en varios "puntos de estrangulamiento" en todo el aeropuerto (incluyendo la llegada de unidades policiales armadas fuera del aeropuerto). Mientras que los propios casos de expulsión son esposados y canalizados a través de pasillos seguros a los que no puede acceder el público, saben que problemas pueden ocurrir en cualquier lugar durante estos eventos y por eso tienen que estar preparados para pulular. No hay nada que les impida desafiar a los a los pasajeros que circulan por los canales públicos y tienen derecho a hacerlo, especialmente si la persona parece sospechosa. Pero esencialmente están esperando para pulular si la situación lo requiere. Cuando se acabe la mudanza, se retirarán y se dirigirán a los vestuarios o a la cafetería o a las inspecciones de carga y animales en el asfalto o incluso volverán a la cama.
• A continuación, las posibilidades son REALMENTE buenas de que si ves muchos de ellos agrupados en un lugar extraño, lejos del punto de control primario, ellos han recibido un chivatazo y están esperando para enjambrar a un pasajero o de salida de un pasajero. Estarían más allá del control de seguridad porque puede que tengan que comprobar la foto del tipo y esto podría llevar un tiempo. Es posible que la seguridad quiera detener el flujo de personas a través del pasillo hasta que se haya realizado la detención y el "punto de estrangulamiento" es ideal para lograrlo, o puede que necesiten atrapar a los cómplices de la persona junto con la persona, o ver lo que hace la persona antes de arrestarla, o lo que sea. Verás que hay una salida lateral cerca, porque les gusta minimizar la exposición de la persona a la vista del público (eso hace que la gente se moleste) y el pasillo que describes parece perfecto para sacar a la persona de la vista rápidamente. También habrá agentes de paisano en la zona de las tiendas. Los chivatazos son la fuente principal de cómo funciona el brazo de de la Fuerza de Fronteras.
• Y finalmente podría ser cualquier mierda de conferencia de entrenamiento que son sobre algún punto fino de la ley de inmigración o de la ley de aduanas. Para Por todo lo que sabes, esos agentes pueden ser brasileños o americanos o agentes de la HMRC o graduados en prácticas o cualquier otra cosa.

Estás en tu derecho de preguntarles directamente qué hacen allí; y está en su derecho de decirte que te vayas. Personalmente no lo recomiendo, puede distraerlos de su misión.

Más información: Una inspección de las operaciones de las fuerzas fronterizas en el aeropuerto de Stansted

También: Una inspección de las funciones de inteligencia de la Fuerza de Fronteras e Inmigración