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¿Puede un ciclista o un peatón cruzar de Suiza a Francia cerca del EuroAirport de Basilea sin entrar en el aeropuerto?

Hoy he ido en bicicleta a Suiza y me he encontrado en el camino de la Route Douaniére en dirección al EuroAirport de Basilea. Pensé en llegar hasta el aeropuerto, encontrar una forma de cruzar a Francia y luego volver directamente a mi casa en Alemania.

El mapa de abajo muestra dónde monté. A medida que me acercaba al aeropuerto, las opciones parecían cada vez más limitadas, y una valla con alambre de espino bordeaba la carretera a ambos lados. En el propio aeropuerto, subí por la carretera de las entregas y por uno o dos lugares más, pero todo lo que encontré en cualquier lugar fueron vallas y varias empresas de fabricación orientadas a la aviación.

No me sorprende que no sea posible cruzar entre Suiza y Francia en coche por el EuroAirport (aunque tampoco estoy seguro por qué es así). Pero me sorprendió no encontrar un lugar para cruzar en bicicleta o a pie. Hay un buen número de pasos fronterizos por aquí que están abiertos a los peatones y ciclistas, pero no a los coches. Pero aparentemente no en el EuroAirport.

¿Me lo he perdido, o realmente no hay forma de llegar a Francia ni siquiera a pie o en bicicleta una vez que se empieza a subir por la Ruta Douaniére hasta el EuroAirport desde Basilea?

Cycling near the Basel Euroairport

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¿No están cerradas las fronteras entre los tres países ahora mismo debido al COVID?

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@JonathanReez ¿Más o menos, no realmente? Allá por el mes de marzo estaban realmente cerradas: Se paraba a los coches que cruzaban por los puntos fronterizos y se les pedía que justificasen su entrada, y se vallaban los pasos fronterizos sin personal. Ahora no hay nada de eso. No conozco las normas exactas en la actualidad, ya que parecen cambiar con frecuencia, pero en el caso de Alemania se reducen a no reunirse con más de una familia a la vez, y en general a no estar rodeado de gente. En mi bicicleta estaba solo, pedaleando al aire libre, sin estar rodeado de otras personas.

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No he estado allí en años y definitivamente nunca he tratado de encontrar un camino a través, pero mirando a Google Maps parece que se puede girar a la derecha entre las zonas del parque S3 y S4, girar a la izquierda al final, y parece que hay algo así como un paso fronterizo allí. Siguiendo la ruta que tomaste hacia la "Zona Norte" también parece incluir al menos una conexión con la red de carreteras francesa... frente a la Gendarmería, pero el hecho de que hayas dado la vuelta me hace pensar que esa ruta no está realmente abierta...

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Jivings Puntos 78

No me extraña que no se pueda cruzar entre Suiza y Francia en coche por el Euroaeropuerto (aunque tampoco sé por qué es así)

La Route douanière está técnicamente en el territorio francés, pero se encuentra en Suiza en lo que respecta a la inmigración (que es menos problemática tras la adhesión de Suiza a Schengen) y a las aduanas (que es muy importante, sobre todo para las empresas que comercian con mercancías físicas en el sector suizo del aeropuerto). Por eso hay vallas y barreras que rodean la carretera.

La carretera es, ante todo, la vía de servicio suiza libre de aduanas exigida por el tratado para el sector suizo del aeropuerto. La idea es que sólo se debe utilizar la carretera para el aeropuerto (o las empresas relacionadas con el aeropuerto que operan en el territorio aduanero suizo) y por eso Francia aceptó "ceder" el territorio.

Técnicamente, probablemente podrían abrir cruces a lo largo de ella (no he leído el acuerdo bilateral en detalle), pero hay pocos incentivos.

Desde Google streetview no parece haber ningún lugar obvio donde se pueda cruzar. Aparte de las razones aduaneras, los aeropuertos y muchas empresas relacionadas con los aeropuertos también tienen otros requisitos por razones de seguridad aérea, por lo que un punto de cruce es probablemente poco probable.


Para las disposiciones legales:

Tratado entre Suiza y Francia sobre la construcción y explotación del aeropuerto de Basilea-Mulhouse (1949)

Art. 7 Ruta douanière

  1. El aeropuerto estará directamente conectado con la frontera franco-suiza por una carretera específica. carretera dedicada a su tráfico. El aeropuerto y la carretera estarán separados por una valla del resto del territorio aduanero francés. Sin perjuicio de las disposiciones que se acuerden mutuamente para la de mutuo acuerdo para su uso para el tráfico general, esta carretera deberá formarán parte del sector asignado a los servicios suizos de conformidad con los artículos 2 y 8.

Art. 7 Ruta douanière

  1. El aeropuerto estará conectado directamente con la frontera franco-suiza por una carretera dedicada a su tráfico. El aeropuerto y la carretera estarán separados por una valla del resto del territorio aduanero francés. Sin perjuicio de las disposiciones que puedan adoptarse de común acuerdo para su utilización para el tráfico general, esta carretera formará parte del sector asignado a los servicios suizos de conformidad con los artículos 2 y 8.

Por lo que he podido comprobar, no se ha acordado su uso para el tráfico general, por lo que sigue siendo una vía de servicio exclusiva. Sin embargo, en principio no prohíbe el paso de peatones por las vallas, ahora que Suiza está en Schengen.

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A mí me resulta especialmente extraño porque se puede entrar fácilmente en el aeropuerto por el lado suizo, cruzar la línea central y salir del aeropuerto por el lado francés. O viceversa. Al menos en esta época, no hay control de aduanas, ni de pasaportes, ni nada por el estilo. Además, está abierto a todo el mundo, no sólo a los viajeros; está en la sección principal, no en la sección de la puerta. Así que es extraño que en el exterior uno no puede cruzar a pie. Supongo que podría haber cogido mi bicicleta dentro del aeropuerto y cruzarla andando, pero temía que eso estuviera mal visto.

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@Kyralessa El control aduanero definitivamente existe a través del aeropuerto, aunque los controles rutinarios se han vuelto más raros para los individuos (es similar a otros cruces también). Las vallas son legalmente exigidas por el requisito bilateral de separarlo del territorio aduanero francés. El mismo acuerdo determina dónde empieza y termina el control suizo, y especifica que, sin acuerdo adicional, la Rt. D. es una vía de servicio suiza dedicada al tráfico del aeropuerto, no tráfico general. Pero sí, probablemente no se construiría así hoy.

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Tal camino vallado también existe para el territorio aduanero francés en territorio suizo para Ginebra-Cointrin, aunque la GVA no es tan "abierta" como Basilea.

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gaspanic Puntos 51

Ya no vivo en Basilea, así que no puedo dar fe de ello. Pero solía haber un pequeño camino para peatones/bicicletas que se bifurcaba a la izquierda de la Flughafenstrasse (viniendo del lado de Basilea; 47°34'29.2"N 7°33'44.0"E ), justo en la frontera. Siguiendo este camino durante unos 100 metros se puede girar a la derecha y se está en Francia. Que yo sepa no había nada sospechoso en este camino, pero esto fue hace al menos seis años, así que las cosas pueden haber cambiado, o tal vez mi memoria me falle.

Basel-France crossing

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En Google Maps parece que esto sigue ahí. Pero está muy abajo, en la entrada de la carretera de acceso limitado, en lugar de arriba, cerca del aeropuerto. Mi pregunta se refería más bien a cómo llegar a Francia si ya he subido hasta el aeropuerto por la carretera suiza. Si vuelvo a bajar hasta el extremo sur de la carretera, tengo varias opciones.

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Nick Anderson Puntos 41

¿A qué distancia debe estar el aeropuerto? No he estado allí, pero en las fotos aéreas, parece que hay varios lugares no bloqueados para cruzar en el lado suroeste del aeropuerto. Mis imágenes eran demasiado grandes para subirlas, pero había (1) una acera que desaparece bajo los árboles en la frontera, con la Rue St.-Exupéry terminando en el mismo lugar; (2) más al suroeste, Im Burgfelderhof cruza la frontera y se une a la Rue de Romains que sigue la frontera; (3) cerca, parece que se puede atravesar o rodear la parada de tranvía de Burgfelderhof para cruzar la Rue de Romains y subir a la N266.

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Por supuesto, no sé las implicaciones legales, especialmente ahora con todas las restricciones de la pandemia.

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Ahí es donde empecé a dirigirme hacia el norte, hacia el aeropuerto. Y es donde finalmente regresé, ya que no pude encontrar un camino en el aeropuerto (aparte de llevar mi bicicleta a través del propio aeropuerto). La cuestión es que, una vez que uno se encuentra en la Ruta Douaniére, no hay forma de salir de ella, salvo para ir al aeropuerto (o a uno de los variados negocios, transportistas de carga, etc. que hay en el camino) o para volver a bajar a Suiza. (También puede haber una salida a la autopista, pero para mí, en bicicleta, eso no sirve de nada). Buscaba algo al noreste del aeropuerto.

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Creo que los lugares que describes son puntos de paso en la frontera real entre Suiza y Francia. Una vez que te pones en la carretera hacia el aeropuerto, no tienes otra opción que ir al aeropuerto o volver.

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JonathanReez Puntos 2850

Es parece ser posible cruzar al lado francés a través del estacionamiento S3/F6 (como identificó @jcaron). Según Google Maps hay señales de "prohibido el paso" en la carretera, pero es de suponer que se puede cruzar en bicicleta. Así es como se ve en Google Maps:

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Y Apple Maps muestra un panorama similar:

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Así que gire a la derecha antes de entrar en el aeropuerto, cruce por el aparcamiento y después estará en el lado francés. También puede tomar la carretera lateral en dirección a la gasolinera (Autopole) y cruzar por allí.

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Después de echar un segundo vistazo a Google Maps, ahora creo que las partes francesa (F6) y suiza (S3) de ese aparcamiento están realmente separadas por una valla cerrada. Parece que pueden tener varias vallas con secciones móviles para que puedan cambiar la división entre las dos partes, pero hay una valla cerrada continua visible :-( El sitio web de EuroAirport dice que las dos secciones están separadas y no hay ningún paso fronterizo para los coches (y el de los peatones está dentro de la terminal), pero no puedo entender lo que los 5 carriles junto a Autopole son si no un paso fronterizo...

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@jcaron sí, creo que al menos podrías cruzar por la gasolinera.

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Parece muy prometedor para los peatones. Sin embargo, las gasolineras están separadas para los sectores suizo y francés. Parece que hay un paso fronterizo cerca de la Autopole, creo que podría ser para el garaje u otros negocios del aeropuerto (pero no estoy seguro...)

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