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¿Puede usar una cámara durante el despegue y el aterrizaje?

Basado en esta pregunta me pregunté cuáles son las reglas sobre el uso de una cámara durante el despegue y el aterrizaje, y si difieren para diferentes tipos de cámaras. Y por quiénes se hacen y hacen cumplir las reglas.

Por lo que he visto en los vuelos en los que he estado, diría que o no hay reglas o las reglas se ignoran masivamente. O simplemente son desconocidas. Una rápida búsqueda en internet mostró información contradictoria, además del cambio en las reglas sobre pequeños dispositivos electrónicos en aviones.

Hoy en día la mayoría de las cámaras son digitales, algunas incluso tienen opciones de conexiones inalámbricas, pero algunas personas todavía usan cámaras químicas. Entonces, si existen reglas, ¿cubren todas las cámaras?

Soy europeo y la mayoría de mis vuelos son dentro de la UE o entre Europa y América del Norte, por si eso hace alguna diferencia. Pero si tienen 'reglas' para otras partes del mundo también me gustaría verlas.

La mayoría de las veces no tomo fotos en el despegue y el aterrizaje, pero me encantaría hacerlo más. Esta es una foto que tomé, solo en el aire, dejando Keflafic en Islandia. Foto de la costa de Islandia desde arriba con un poco de avión a la vista. Por Willeke

Foto de la costa de Islandia, por Willeke.
Esta foto puede ser utilizada por todos (dominio público).

1 votos

Más discusión sobre esto en photo.stackexchange.com

15voto

Ryan Sampson Puntos 2898

No hay regulaciones específicas contra tomar fotos durante despegue y aterrizaje - siempre y cuando no estés poniendo en peligro a la tripulación y pasajeros.

Sin embargo, cada aerolínea es libre de tener sus propias políticas. Por ejemplo, algunas no permitirán cámaras con baterías externas.

Para obtener más información detallada sobre este tema, consulta esta publicación en photo.stackexchange.com.

Recuerda que el despegue y aterrizaje son las partes más críticas del vuelo y es donde tienden a ocurrir la mayoría de los accidentes.

Hoy en día la mayoría de las cámaras son digitales, algunas incluso tienen opciones de conexión inalámbrica, pero algunas personas todavía usan cámaras químicas. Entonces, si hay reglas, ¿cubren todas las cámaras?

  • Si estás usando una cámara de teléfono móvil, asegúrate de que tu teléfono esté en "modo avión".

  • Si tu cámara tiene wifi/bluetooth - es sabio apagar estas opciones mientras el letrero del cinturón de seguridad esté abrochado - tal vez durante todo el vuelo si no solo para ahorrar batería.

  • "Cámara química" - No estoy seguro de lo que quieres decir aquí, porque a partir de 2010 ya no hay procesadores de Kodachrome. Así que dudo que veas muchas cámaras de este tipo.

Mis recomendaciones personales:

  1. Lleva un lente estándar rápido, un lente angular rápido. No necesitarás nada más ya que la cabina es un ambiente bastante pequeño. También tiene una luz muy baja - así que lleva un lente rápido en lugar de un flash que puede distraer a otros pasajeros. Un ojo de pez también es útil, especialmente si estás tomando fotos de la cabina, como esta:

ingresa una descripción de la imagen aquí

  1. Avoid using the flash; even on your portable camera or cellphone.

  2. No se permiten trípodes en los pasillos por razones de seguridad.

  3. Bastón de selfie = No.

9 votos

Por 'cámara química' supongo que el OP se refiere a una cámara de película, en lugar de una Instamatic u similar. Además, +1 por no usar selfie sticks. :)

6 votos

La frase química ("química") se usa comúnmente en holandés para especificar cámaras no digitales.

10 votos

La cámara química es, de hecho, una cámara de película y aún están presentes, especialmente entre los fotógrafos profesionales.

9voto

Willeke Puntos 3270

Según este sitio, se permite utilizar dispositivos electrónicos portátiles pequeños, incluidas cámaras, durante despegues y aterrizajes.

En sus palabras, parcialmente tomadas del comunicado oficial:

El anuncio oficial se hizo en el sitio web de la FAA y, en resumen, dice que "la FAA ha determinado que las aerolíneas pueden ampliar de manera segura el uso de Dispositivos Electrónicos Portátiles (PEDs) por parte de los pasajeros durante todas las fases del vuelo".

Es cierto, no menciona las cámaras específicamente, pero es una suposición segura dada la redacción del comunicado de prensa:

Los pasajeros eventualmente podrán leer libros electrónicos, jugar juegos y ver videos en sus dispositivos durante todas las fases del vuelo, con muy pocas excepciones. Los artículos electrónicos, libros y revistas deben ser sostenidas o colocadas en el bolsillo del respaldo del asiento durante el despegue real y rodaje de aterrizaje.

Por lo que he observado, hay una diferencia clara en cómo las aerolíneas implementan estos cambios. Algunas permiten todos los dispositivos electrónicos portátiles que no utilizan comunicación inalámbrica, mientras que otras todavía piden a la gente que guarde, apague, todos los teléfonos y otros dispositivos electrónicos.

Una pequeña ciudad fortificada desde el aire
Los detalles que te perderías al no tener una cámara a mano.
Foto de Willeke, yo misma, que puede ser utilizada por todos. (Brielle, Zuid Holland, Países Bajos.)

Otros sitios siguen dando información contradictoria, pero eso puede ser porque las aerolíneas tampoco son claras al respecto.
También veo que algunas personas afirman que no es que una cámara sea un dispositivo electrónico, sino que es simplemente porque te distrae mientras necesitas prestar atención al briefing de seguridad y posibles contratiempos. Como en esta página de preguntas y respuestas de Tripadvisor antes de que se anunciaran las nuevas reglas.

Si una cámara puede transmitir y causar problemas de comunicación en la cabina de mando es una cosa, pero quizás más pertinente es que los pax que se concentran en tomar fotos durante el despegue y aterrizaje están distraídos.

Si algo ocurriera durante el despegue o aterrizaje y el avión tuviera que ejecutar una maniobra rápida o se les pidiera a los pax que se prepararan, una persona tomando fotos (o escuchando un iPod o viendo una película en un iPad) quizás no reaccionaría tan rápidamente como los demás.

Me molesta muchísimo la gente que continúa hablando durante la demostración de seguridad. Probablemente son los mismos que obstaculizarían el salida segura del resto de nosotros en caso de una emergencia cuando de repente se dan cuenta de que no saben dónde está la salida más cercana porque han estado demasiado ocupados charlando. En cuanto a los dispositivos eléctricos si la tripulación nos dice que no los usemos, entonces no deberíamos hacerlo, estoy de acuerdo en que un buen video de despegue y aterrizaje es bueno para ver en YouTube, etc., pero debería estar prohibido.

Otros afirman nuevamente que no se puede usar una cámara durante el despegue y el aterrizaje, ya que hay un riesgo de que las cámaras vuelen durante turbulencias. Como en una respuesta en esta página de Yahoo! Respuestas.

Pero no lo usaría alrededor de mi cuello mientras vuelo. Toma tus fotos (siendo considerado con tus compañeros pasajeros, por supuesto) y luego guárdalo bajo el asiento en tu bolso. Si el avión atraviesa una turbulencia fuerte la cámara podría lastimarte a ti y a otros si se golpeara y volara por la cabina.

Mi conclusión personal es:

  • escuchar los anuncios y seguir lo que la tripulación de vuelo te diga.
  • Mantén tu atención en los anuncios y sé considerado con los compañeros pasajeros y la tripulación, es decir, sin flash y no tomes fotos que los muestren sin su permiso.
  • Mantén tu cámara bajo control, como la correa de la DSLR alrededor de tu cuello o mantén una pequeña cámara en un cordón o con su correa alrededor de tu muñeca.

Más allá de eso, tendremos que esperar a que las reglas estén claras con el tiempo.

Aeropuerto de Schiphol desde un avión, con punta de ala y puertas
De vuelta en tierra natal.
Foto de Willeke, yo misma, que puede ser utilizada por todos.

3voto

RKitson Puntos 1502

Todas las aerolíneas con las que he volado recientemente han requerido que todos los dispositivos electrónicos personales se guarden y se guarden en el asiento o en los compartimentos superiores durante el despegue y el aterrizaje. Hasta donde entiendo, esto no se debe tanto a ser electrónico como tal, sino simplemente para minimizar la cantidad de artículos sueltos pesados (o pesados) que podrían ser peligrosos tener volando por la cabina en caso de un accidente o algo violento.

Tiene sentido que esta razón también se aplique igualmente a las cámaras, sin importar si son cámaras de cine mecánicas.

Esperaría que me pidieran amablemente que guardara una cámara si estuviera agitándola cuando los asistentes recorren la cabina para verificar la configuración correcta para el despegue o el aterrizaje. La tripulación de cabina puede no considerar necesario levantarse y pasear si empiezas a sacar una cámara después de que ellos mismos se hayan sentado, pero podría hacerte merecedor de algunas palabras severas después.

0 votos

Parece haber un error de lógica aquí. "Dispositivos electrónicos personales" por definición significa "personales" Y "electrónicos". Pero en este caso, las cámaras de película sin batería (donde se avanza y rebobina la película usando la rueda y se abre el obturador mecánicamente) están exentas de esto, ya que no son dispositivos electrónicos y por lo tanto una condición no es verdadera (para que una conjunción sea verdadera, ambas condiciones tendrían que ser verdaderas). Para prohibir el uso de tales cámaras, deberían decir "personales" O 'electrónicos" dispositivos lo que a su vez prohibirá libros, juguetes, relojes de arena, etc.

1 votos

¿Cuándo fue la última vez que volaste? Muchas aerolíneas en la actualidad permiten el uso de tabletas y lectores electrónicos durante el despegue y aterrizaje. Los objetos más grandes como computadoras portátiles deben ser guardados para evitar que se conviertan en proyectiles, pero los objetos más pequeños no son más peligrosos que un libro de tapa dura, y sin duda estos están permitidos. Una cámara DSLR puede ser demasiado grande, pero las cámaras compactas probablemente estén bien.

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@DavidRicherby: Hm, de hecho, cuando volé la semana pasada, noté que las reglas parecían haber sido relajadas desde lo que recordaba.

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Stann Puntos 133

Acabo de recibir un correo de GOL, una aerolínea brasileña, que dice que permiten el uso de todos los dispositivos electrónicos durante todo el vuelo (aunque con algunas limitaciones en wifi y bluetooth).

Así que, al parecer, no hay problemas en usar cámaras en absoluto.

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Sí, definitivamente varía de una aerolínea a otra. La última vez que intenté usar uno en RyanAir me gritaron, pero Qantas/Virgin y recientemente Malaysia Airlines no tuvieron ningún problema.

6 votos

@MarkMayo RyanAir probablemente te haya gritado porque no pagaste la tarifa de no gritar cuando reservaste tu boleto.

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