Hace poco, al hacer una reserva de vuelo, observé que había un campo no obligatorio en el que se pedía un Número de Control de Reclamación para la reserva.
Tengo entendido que esto está relacionado de alguna manera con la lista de exclusión aérea, pero me preguntaba si alguien podría explicar cómo funciona y si simplemente se acepta y se te saluda en la puerta, o si todavía requiere que se haga una investigación exhaustiva como resultado :)
El número de control de reparación se utiliza para ayudar a los viajeros a los que se les ha denegado o retrasado el embarque en una aerolínea; se les ha denegado o retrasado la entrada o la salida de EE.UU. en un puerto de entrada o en un paso fronterizo; o se les ha remitido repetidamente a un control adicional (secundario).
Las compañías aéreas modificarán sus sistemas de reserva para que acepten el número de recurso de 7 dígitos para que los pasajeros con número de recurso puedan introducirlo durante la reserva. Esto forma parte de la Programa de Vuelo Seguro .
En cuanto a su funcionamiento, el Redress Control Number (número de resarcimiento) permite a Secure Flight relacionar a los viajeros con los resultados de su caso de resarcimiento para evitar que pasen por los escenarios mencionados. En Sitio web del programa Vuelo Seguro :
La aerolínea envía esta información a Secure Flight, que la utiliza para realizar la comparación de la lista de vigilancia. Esto sirve para evitar que las personas que figuran en la lista de exclusión aérea embarquen en un avión y para identificar a las personas que figuran en la lista de selección para un control reforzado. Después de cotejar la información de los pasajeros con las listas de vigilancia del gobierno, Secure Flight transmite los resultados de la comparación a las aerolíneas para que puedan emitir las tarjetas de embarque de los pasajeros.
Si ha experimentado alguno de los casos anteriores, puede solicitar el Número de Control de Reclamaciones .
Fuentes:
El problema que trata de resolver el número de control de compensación es que si (algunos) de sus datos coinciden con los de una persona que figura en la lista de exclusión aérea, puede que se le impida volar o, al menos, se le acose. El número indica que "yo soy ese otro tipo".
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