El término general para estos vuelos es " vuelo directo ":
A vuelo directo en el sector de la aviación es cualquier vuelo entre dos puntos realizado por una compañía aérea sin cambio de número de vuelo, que puede incluir una parada en un punto intermedio. La parada puede ser para recibir nuevos pasajeros (o permitir que algunos desembarquen) o una parada técnica (es decir, para repostar).
Si no hay pasajeros que se bajen entonces es un " parada técnica ":
Parada técnica . Una parada que se utiliza normalmente para repostar el avión, para hacer reparaciones esenciales inesperadas o para responder a alguna necesidad de emergencia de aterrizar el avión. Durante una parada técnica no se descarga ni se carga tráfico.
Si el vuelo es gestionado por una aerolínea extranjera, entonces también es un " quinto vuelo de la libertad ":
Quinto vuelo de la libertad . El derecho a volar entre dos países extranjeros en un vuelo con origen o destino en el propio país. Ejemplo: un vuelo de Grecia a China, realizado por una compañía aérea china, con escala en Múnich. Los pasajeros y la carga pueden embarcar o desembarcar del vuelo en Múnich, sin intención de continuar el vuelo a Pekín
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Personalmente, me referiría a ello como una simple "parada", aclarando que no hay cambio de avión. Esto es lo que hace Southwest (la aerolínea) para este tipo de itinerario.
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De interés relacionado: En el contexto del transporte aéreo, ¿son las escalas diferentes de las paradas? y en Aviation.SE, ¿Cuál es la diferencia entre trozo, segmento y tramo? Tenga en cuenta que, en algunos casos, el término que las compañías aéreas utilizan internamente puede diferir del que comunican a sus clientes, y el que utilizan IATA o APTCO puede diferir del que utiliza OACI, y el que utiliza Sabre puede diferir del que utiliza Worldspan.
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Si nadie puede interrumpir su vuelo en la parada, el número de vuelo no cambia y no sube gente nueva, yo lo llamaría un parada técnica . Esto significa que sólo se para por razones técnicas (por ejemplo, para repostar) y no por comodidad del pasajero (como terminar o empezar un viaje en la parada).
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@KateGregory +1 pues esa debería ser la respuesta, con un guiño al comentario de choster.
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Lo que usted describe se suele denominar Direct vuelo con un stop si los clientes puede Desplácese. Esto es habitual en Southwest Airlines. Tenga en cuenta que lo que "define" la IATA y cómo habla la gente en realidad suele ser diferente ;)
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@Johns-305 - ¿Y si todo el mundo tiene ¿despegar? ¿Aunque el número de vuelo no cambie y sea exactamente el mismo avión en el que vuelven a embarcar?
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@AndyT Entonces se sigue llamando vuelo Directo (mismo número de vuelo) pero operativamente, se trata como una Conexión. Todos estos términos se usan casi indistintamente y en escenarios que se solapan. Si usted realmente necesita conocer los detalles, tiene que preguntar específicamente.