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¿Qué es la mandíbula abierta bidireccional?

Sé bien a qué nos referimos cuando hablamos de Open Jaw de origen, Turn Around Open Jaw, Double Open Jaw y One Way Open Jaw.
Quiero saber a qué nos referimos cuando hablamos de mandíbula abierta en dos direcciones.

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¿SYD->MEL->ADL, ADL->MEL->SYD (PNRs separados)?

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Sospecho que TWOJ==DOJ, pero feliz de ser corregido ya que no estoy seguro, así que no escribir una respuesta.

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Ejemplo de giro de la mandíbula abierta: DEL - PAR - (superficie) - NCE - DEL. Ejemplo de boca abierta doble: DEL - PAR - (superficie) - NCE - BOM. Ejemplo de boca abierta de origen: DEL - PAR - BOM. Ejemplo de boca abierta en una dirección: DEL - NBO - MCT - PAR - (superficie) - NCE - NYC.

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Zoredache Puntos 84524

Después de haber consultado al personal de varias agencias de viajes, y al personal de varias aerolíneas, en varios continentes, ni uno solo de ellos había oído hablar de este término.

Todos ellos afirmaron inicialmente que me refería a una "doble mandíbula abierta", pero una vez que les dije que no era eso a lo que me refería (basándome en los comentarios del PO), no supieron explicar lo que era.

Además, al buscar este término en Google no se obtiene nada interesante (excepto esta misma pregunta en StackExchange), lo cual no sería el caso si se tratara de un término válido en la industria (para dar un poco de contexto, "doble mandíbula abierta" arroja más de 15.000 resultados)

Basándome en esto, me atrevería a afirmar que NO es un término estándar de la industria. Sospecho que una de las dos cosas es el caso, ya sea :

  • Se trata de un término local, utilizado por la empresa para la que se le entrevistó, pero que no se utiliza en la comunidad de viajes y aerolíneas en general, o
  • El entrevistador simplemente se equivocó, ya sea en su uso del término, o al afirmar que tu respuesta era incorrecta.

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Rome Puntos 51

Es el mismo término para el billete de doble mandíbula abierta. Usted va A -> B , volviendo C -> D .

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... donde B y C se encuentran en la misma zona general (de manera que la compañía aérea reconoce A-B, C-A y D-B, C-D como itinerarios de vuelo abierto), y A y D se encuentran en la misma zona general (de modo que A-B, B-D y A-C, C-D también serían itinerarios de libre acceso).

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