Es la primera vez que viajo sola a nivel internacional.
Mi país de origen es Manila y mi última parada es Albuquerque. A lo largo del camino pasaré por varios vuelos de conexión, que son de Manila a Guam, de Guam a Honolulu, de Honolulu a Los Ángeles y, por último, de Los Ángeles a Albuquerque.
Mi pregunta es, ¿en qué punto/destino cojo las maletas para pasar por la aduana o las dejo hasta llegar a mi último destino?
¿Y alguno de ustedes puede darme el proceso paso a paso para conectar vuelos?
No ha proporcionado suficiente información para una respuesta detallada. Si tienes un billete único o varios con aerolíneas que tienen acuerdos, y la ruta es una serie de escalas, afectará a la forma de gestionar tu equipaje. Si se trata de cuatro billetes distintos en cuatro aerolíneas diferentes, tendría que recoger y volver a facturar las maletas en cada escala.
Aquí tienes una idea general de lo que puedes experimentar:
Guam El territorio tiene su propio proceso aduanero, que es rápido y sencillo. Después, hay que pasar por la aduana y el control de inmigración de EE.UU.
Honolulu Pasará por la inspección del Departamento de Agricultura de EE.UU. (pero no por la de Aduanas o Inmigración, ya que ha sido previamente autorizado en Guam).
Los Ángeles El vuelo de regreso: se trata de una llegada nacional e irá desde la puerta de llegada hasta la puerta de salida para su vuelo de regreso a Nuevo México.
Albuquerque Recoge tus maletas y abandona el aeropuerto.
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Esto se verá afectado por el hecho de que se trate de un billete único o de varios billetes, y también por la compañía aérea de cada vuelo.
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@PatriciaShanahan Suponiendo que se trata de un solo billete, ¿el viajero pasa por la aduana y la inmigración estadounidenses en Guam? Si es así, ¿también pasa por la aduana y la inmigración estadounidenses en Honolulu? Podemos estar seguros de que independientemente del billete el viajero no lo hace en LA ni en Albuquerque.
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Me hacen la pregunta los viajeros internacionales ansiosos por primera vez, sin embargo, ¿no es esta pregunta casi siempre explicada por los auxiliares de vuelo durante los anuncios antes del aterrizaje y, por lo tanto, son las personas más adecuadas para dar la respuesta definitiva? La regla general dice que el primer puerto de entrada a los Estados Unidos. Desde aquí El CBP considera a Guam como puerto de entrada, supongo que el proceso será en Guam.
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¿Hay alguna razón por la que estés usando el Island Hopper para esto? Parece un itinerario extraño para volar en comparación con uno con menos paradas...
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@phoog Si no me equivoco, Guam es sólo inmigración, Honolulu es aduana.
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@Dorothy pero no dependerá de la aerolínea ni de si son billetes múltiples, ¿verdad?
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@phoog Podría, pero pensé que b/c era un territorio, funcionaba como un tránsito semi-internacional.
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La aerolínea no importará, sólo los aeropuertos. Creo que EE.UU. tendrá controles de aduana y/o inmigración en Guam, y hay controles de nuevo al llegar a EE.UU. continental, por lo que habría controles de nuevo en Honolulu. Los vuelos dentro de los 50 estados de EE.UU. y el Distrito de Columbia, a partir de este punto, no tendrían controles de aduana e inmigración.
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@JimMacKenzie ¿incluyes a Honolulu en "Estados Unidos continental"?
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@phoog Gracias por preguntar eso - por "Mainland US" me refiero a los 50 estados de EEUU + DC. Los vuelos desde Hawái al continente o Alaska no están sujetos a controles de aduana e inmigración, ya que tanto Hawái como Alaska son estados de pleno derecho.
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@JimMacKenzie pero definir el término "continente" para incluir a Hawai es confuso. Incluso tú, en la explicación de la definición, utilizaste la frase "desde Hawái hasta el continente", lo que implica que Hawái no forma parte del continente.
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@phoog Me expresé mal en mi primer comentario. Hawái no forma parte del continente ni de los Estados Unidos continentales, sino que es uno de los 50 estados norteamericanos, por lo que comparte con ellos la misma infraestructura aduanera y de inmigración. Una vez que entras en uno, puedes viajar libremente entre todos ellos.