¿Cómo encontrar las combinaciones de billetes de tren del Reino Unido más económicas para viajes que no sean de ida y vuelta?

En última instancia, no hay ningún sistema que facilite esto, así que la forma en que lo hago es aprender a usar el Guía de rutas [0] y buscar manualmente. También es útil utilizar una base de datos que te permita ver las tarifas directamente en lugar de tratar de encontrarlas a través de los planificadores de viajes - me parece que BRFares para esto (aunque es una fuente no oficial); hay un sitio similar LTFares para las tarifas TfL Oyster/Contactless.

El proceso básico para utilizar la Guía de rutas es el siguiente:

• En primer lugar, si la ruta es la más corta por ferrocarril, o tiene la intención de coger un tren directo desde el origen en el billete hasta el destino en el billete, y no hay restricciones de ruta o TOC impresas en el propio billete que impidan estas rutas, entonces esa ruta es siempre válida.
• En segundo lugar, utilice la calculadora de puntos de ruta para decidir (a través de su implementación de la regla de comprobación de tarifas) qué puntos de ruta son apropiados para la ruta en cuestión. También hay una forma de hacerlo manualmente, pero usar la calculadora es más fácil.
• En tercer lugar, consulte las Páginas Amarillas para determinar los mapas permitidos para utilizar desde cualquier punto de ruta de origen apropiado hasta cualquier punto de ruta de destino apropiado. Si "LONDRES" está en la lista, puede utilizar mapas desde el origen hasta el grupo de Londres, y luego desde el grupo de Londres hasta el destino.
• A continuación, utilizando un conjunto elegido de mapas permitidos, trace una ruta utilizando cada mapa exactamente una vez y en el orden en que se enumeran, sin duplicar el recorrido (lo que se define como pasar por una estación más de una vez - hay una excepción a esto llamada la Regla de las Estaciones de Grupo, que le permite duplicar el recorrido a efectos de intercambio sólo a través de las estaciones que forman parte de un único Grupo de Encaminamiento - los Grupos de Encaminamiento se pueden distinguir por su nombre de punto de ruta que termina en la palabra "Grupo"). A continuación, puede tomar la ruta más corta por ferrocarril desde el origen hasta el punto de enrutamiento de origen, y desde el punto de enrutamiento de destino hasta el destino.
• Por último, revise el documento de Servidumbres para ver si hay servidumbres positivas que permitan rutas adicionales, o servidumbres negativas que restrinjan las rutas elegidas.

...¡Pero por favor, lee los manuales!

En última instancia, con este proceso empiezas a tener una buena idea de lo que se permite y puedes empezar a tomar atajos (por ejemplo, si has aprendido aproximadamente qué rutas son válidas desde un determinado punto de ruta, puedes omitir por completo una posible estación de destino si no supera la comprobación de tarifas para el punto de ruta que buscas).

Pero en general, a veces los siguientes trucos pueden ser útiles:

• Especialmente en los viajes de larga distancia y con ciertas compañías de transporte (me viene a la mente Southern), las tarifas pueden ser sorprendentemente estáticas incluso en las distancias más largas, por lo que puede buscar lugares que le permitan viajar por cualquiera de las dos rutas debido a que las rutas se han unido en ese punto.

• Muchas tarifas tienen una flexibilidad bastante razonable. Por ejemplo, mientras que la tarifa de Vauxhall a Chilworth no es muy útil en este caso, la de Vauxhall a Sunningdale es válida tanto en la línea principal como en la de Windsor. Puedes ver esto muy claramente si utilizas la calculadora de puntos de ruta; te devuelve todo Woking, Surbiton y Staines, y como conozco bien la ruta no necesito ni molestarme en comprobar los mapas para saber que esto significa que puedes llegar hasta Woking en la línea principal desde Vauxhall. Así que para esto yo usaría Vauxhall a Sunningdale ida y vuelta (£13.60 Weekend Super Off Peak/£15.60 Off Peak) con una ida de Woking a Chilworth (£5.60 Weekend Super Off Peak/£5.70 Anytime) en este caso. Sospecho que eso es lo mejor que se puede hacer en este caso, pero podría haber pasado algo por alto. Ten en cuenta también que esto obligaría a que tu ruta a Guildford pasara por Woking; si necesitas más flexibilidad probablemente haya otras opciones (¿Surbiton a Chilworth sencillo por £8?)

[0]: La industria ferroviaria escribe sistemáticamente la palabra con una "e", aunque no es la ortografía convencional ni siquiera en el inglés británico, por lo que ésta es la ortografía que utilizaré en esta entrada.