¿Es legal/seguro visitar el paso fronterizo de Calais?

La gente visita el campamento de emigrantes en Calais (en realidad Sangatte) todo el tiempo. Pero representan a organizaciones benéficas y grupos de defensa de los migrantes. Otros visitan como periodistas de los medios de comunicación . Por regla general, todos llevan credenciales al cuello y se mueven en grupo.

No es ilegal relacionarse con ellos fuera del campamento (o lo que queda de él), pero atraerá la atención del personal que opera los controles yuxtapuestos y esperará que le pidan sus credenciales o su identificación. El interior del campo está cerrado al público y necesitará autorización para entrar.

Para conocer los antecedentes y la comprensión, es muy bueno leer el informe del Parlamento publicado por el Comisión de Asuntos de Interior el pasado mes de marzo . Se adentra en el funcionamiento de los controles yuxtapuestos y en el aumento de la seguridad que rodea a toda la zona. Contiene testimonios como...

Las bandas criminales organizadas están implicadas en la inmigración ilegal en los alrededores de Calais. Conocimos a dos inmigrantes de Pakistán que habían pagado 9.000 euros para llegar hasta Calais, con la intención de llegar al Reino Unido. Este no es un problema local limitado a Calais, y el Sr. Brokenshire dijo que la respuesta del Reino Unido respuesta no se limitaba a actuar en el norte de Francia. La declaración conjunta declaración conjunta entre el Reino Unido y Francia dice que ambos Gobiernos trabajarán en la lucha contra el tráfico ilícito y la trata de inmigrantes migrantes, para combatir las bandas criminales que tratan de explotar la ilegal, a través de agencias como la National Crime Agency y la y la Fuerza de Fronteras, y en acciones conjuntas a través de organizaciones como Europol:

También, El Parlamento llamó al alcalde de Calais para interrogarlo . Puedes leer la transcripción para hacerte una idea de los problemas a los que se enfrentan para gestionar la situación.

"El Comité ha visitado Calais en varias ocasiones para examinar los retos de la inmigración a los que se enfrenta la ciudad desde hace algunos años. Cuando visité Calais el 15 de septiembre de 2014, quedó claro que la situación en Calais es cada vez más difícil, no solo para las autoridades de Calais, sino también para las compañías de transbordadores. Espero que la la Sra. Bouchart pueda proporcionarnos nueva información sobre cómo nuestros dos países pueden trabajar en colaboración para tratar el tema de la de la inmigración ilegal de forma constructiva y positiva".

En cuanto al peligro, sí, es extremadamente peligroso para comprometerse y cuando sean desafiados por las autoridades su principal preocupación será su seguridad. Se trata de personas desesperadas que sufren la indigencia, la exposición, el hambre y todos los demás rasgos de los desplazados. Por ello, la policía (o el personal de la yuxtaposición) insistirá en escoltarte hasta tu vehículo. Si va en coche, puede esperar que se registre su número de matrícula y, a continuación, puede prever que pasará un tiempo muy largo intentando entrar en el Reino Unido.

Además...

Tras la huelga en el puerto de Calais y en el Eurotúnel de Coquelles, se han interrumpido los servicios a través del canal, incluido Eurostar. interrumpidos. Compruebe el estado de su reserva con su operador antes de de salir de casa.

Hay un gran número de inmigrantes ilegales en Calais y sus alrededores, que pueden intentar entrar ilegalmente en el Reino Unido. Aunque se han reforzado las patrullas de la policía local reforzadas, debe mantener las puertas de los vehículos cerradas en caso de tráfico lento y asegure su vehículo cuando lo deje desatendido.

Ha habido muchos intentos de los inmigrantes ilegales de entrar en los camiones mientras están parados o en el tráfico lento. Tome precauciones razonables contra los intentos de robo en su vehículo.

Ha habido muchos intentos de entrada de vehículos por parte de inmigrantes ilegales mientras están parados o en el tráfico lento. Tome precauciones razonables contra el robo de su vehículo, especialmente en el norte de Francia.

Fuente: Asesoramiento del Ministerio de Asuntos Exteriores

Conclusión

Si realmente quieres ir, ponte en contacto con el Consejo Conjunto para el Bienestar de los Inmigrantes y explique sus objetivos. Le remitirán o descartarán su consulta como algo extraño.

Añadiendo...

Para el comentario en el que se pide más información sobre los mandos y cámaras yuxtapuestas, el mejor recurso para obtener información actualizada es el Informe del Inspector Jefe .

Para "Relaxed", imágenes compuestas de refugios temporales y campamento. Fuente: Noticias de la BBC se aplica el uso justo.

Actualización del 21 de septiembre de 2015

Fui allí la semana pasada como parte de una comisión de voluntarios patrocinada por uno de los grupos de defensa de los derechos en Londres. Mi tarea consistía en recoger la basura y más tarde repartir mantas. Creo que se puede decir que los informes de las noticias pueden ser selectivos para mostrar el peor lado, pero aun así no se puede descartar toda la atmósfera de desesperación. Mi propia reacción fue de miedo. No es un lugar feliz.

Actualización del 21 de septiembre de 2015

ILPA ha puesto en marcha una convocatoria de voluntarios en la isla griega de Lesbos . Al parecer, no se necesitan credenciales para Lesbos (sí para Calais). El informe de Vicky a la ILPA sobre la situación en Lesbos está detrás de un muro de pago, pero aquí hay un pequeño extracto...

Muchos de los refugiados hablan inglés, por lo que los Kempson han escuchado de primera mano sobre los acuerdos de contrabando. Parece que las tarifas se pagan a terceros en oficinas que operan abiertamente en Esmirna. El dinero es retenido por las terceras partes hasta que se sabe de la llegada llegada, y entonces se paga a los contrabandistas. Se entiende que prevalece un sistema de sistema de "honor" para mantener el comercio, de modo que en caso de de contrabando, de modo que en caso de percance se devuelve el dinero, siempre que haya alguien que lo reclame. que lo reclamara. Se sospecha que al menos una parte de este dinero llega a manos a manos de los terroristas a través de las bandas criminales.

Los contrabandistas cobran una tarifa por cada plaza en un barco, pero los chalecos salvavidas son extra. Los sirios, al estar en general en una situación económica cómoda, pueden permitirse esto, así que Eric y Philippa dicen que siempre se puede identificar un barco lleno de sirios porque casi todos llevan chalecos chalecos salvavidas de color naranja, mientras que los que no pueden permitírselos los que no pueden permitírselos llevarán unos menos adecuados, o ninguno, y los niños a veces llevarán con simples ayudas para nadar.

Actualización 26 Feb 2016

Experiencia personal: La semana pasada pasé un día allí en una misión de asistencia jurídica. El grupo con el que estuve estuvo escoltado en todo momento con nunca menos de 4 policías. Es un ambiente desagradable y no lo recomendaría como lugar de destino para particulares. Además... a principios de enero estuve en un campamento similar en Noruega donde se trasladaba a los inmigrantes a la Rusia continental. El ambiente era esencialmente el mismo, salvo que no había túneles ni autopistas cerca. Estos lugares no son amigables, no son seguros y no son para los curiosos.