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¿Cómo determinan los funcionarios de aduanas si las mercancías importadas por un pasajero son antiguas o recién compradas?

Casi todos los países gravan con derechos de aduana (con una franquicia) las mercancías importadas por los pasajeros, como aparatos electrónicos, ropa, etc., que se han comprado fuera de ese país y están destinadas a permanecer en él.

Soy ciudadano de la UE (Alemania), y una vez al volar desde un país no comunitario me paró un agente de aduanas que revisó minuciosamente mi maleta. Llevaba unas cuantas camisas y zapatos nuevos (con las etiquetas retiradas), y no me preguntaron nada, aunque obviamente la ropa no se había usado nunca. El valor rondaba los 430 euros libres de impuestos, o incluso los superaba.

Sin embargo, en otra ocasión me encontré en una situación opuesta en la que no aportaba nada nuevo. Me costó explicar que mi cámara y mi ropa no son tan nuevas, y que han sido compradas en Alemania/UE, y no durante mi viaje fuera de la UE.

¿Puede alguien explicar cómo funciona esto? ¿Cómo determinan los funcionarios de aduanas si las mercancías importadas por un pasajero son antiguas o recién compradas? ¿Cómo demuestran los pasajeros que no han comprado la mercancía durante el viaje? Dado que la gente no lleva recibos de todas las cosas que lleva consigo, no veo cómo sería posible demostrar que algo bastante nuevo no fue comprado durante el viaje.

No es desconocido que muchas personas tienden a quitar el embalaje y/o las etiquetas de las mercancías nuevas para ocultar que se trata de mercancías importadas, pero también hay personas que viajan con mercancías nuevas que han sido compradas poco antes del viaje. ¿Cómo distinguen los funcionarios de aduanas ambas cosas?

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Relaxed Puntos 36079

Hay varios signos reveladores (estado, embalaje, recibos, tener varios artículos idénticos, tener cosas que no se suelen necesitar en un viaje al extranjero) que podrían sugerir que un artículo se ha comprado durante un viaje. Aparte de eso, supongo que los funcionarios de aduanas siguen directrices (no publicadas) o utilizan su propio criterio, pero en cualquier caso tienen mucha discreción. Incluso el lugar de procedencia puede ser importante (no tengo pruebas fehacientes de ello, pero tengo la sensación de que los vuelos procedentes de, por ejemplo, Hong Kong, son más examinados que otros en mi aeropuerto local, aunque sea trivial dirigirse a otra salida y mezclarse con el flujo de viajeros de otros países de la UE).

Una cosa que sí escuché una vez de un amigo que es funcionario de aduanas es que dependen mucho de la tontería de la gente, de la ignorancia y de los informantes o consejos para atrapar a los contrabandistas (pequeños y grandes). Hay suficiente gente que lleva aparatos electrónicos nuevos, con sus embalajes y recibos del lugar de procedencia, como para que les valga la pena. Pero todo lo que se hace tiene como objetivo disuadir y recuperar el dinero, nadie espera que sea un proceso 100% preciso y la gente se las arregla para importar cosas ilegalmente todos los días.

Lo más importante es que su pensamiento parece basarse en la noción de que los funcionarios de aduanas necesitan probar que compraste algo en el extranjero. No es necesariamente así, al menos no para cobrar los impuestos (en contraposición a presentar cargos penales). No conozco en absoluto la legislación alemana pertinente, pero una rápida búsqueda en Internet sugiere que también es así en Alemania .

Cómo usted son supuestamente para demostrar que algo no es nuevo es, efectivamente, presentando alguna documentación que establezca cuándo y dónde compró el artículo. Desde tu punto de vista, no llevar recibos de tus cosas es un hecho, pero desde el punto de vista de las autoridades, no lo es. Así que el hecho de que la gente no lo haga normalmente no es un problema para ellos tanto como para los afectados. Si un agente determina que algo es nuevo, es posible que no tengas mucho recurso efectivo si no puedes demostrar lo contrario (aunque si todavía lo tienes, puedes presentar el recibo después aunque no lo hayas llevado contigo).

Si su equipo (por ejemplo, una cámara fotográfica) es de calidad profesional y especialmente caro, tal vez quiera ir un paso más allá y conseguir una documentación de exportación temporal para garantizar un retorno fácil. Algunos países también desaconsejan viajar con muchas joyas por ese motivo .

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kubanczyk Puntos 4395

Para añadir las otras respuestas (la de Relaxed es acertada - los aduaneros utilizan su intuición), aquí viene una información sobre el legal situación, adaptada a su caso (Alemania). Tenga en cuenta que IANAL - por lo que esta es la información es sólo a lo mejor de mi conocimiento.

Legalmente, basta con que los funcionarios de aduanas alemanes sospechen que algo se importa al país por primera vez. No hay necesidad legal de que lo prueben antes de que puedan pedirte que pagues la aduana (y una multa por mercancías no declaradas). Por supuesto, en casos evidentes de decisiones erróneas por su parte, tus posibilidades de recurrir son bastante buenas. Pero en principio, es responsabilidad del viajero presentar una prueba de que los bienes que introduce en el país han sido devueltos por él . Esto es especialmente relevante en el caso de la electrónica.

Hay dos maneras de hacerlo: o bien lleva consigo un recibo de la mercancía en el que figure un número de serie y que demuestre así que la mercancía ha sido comprada dentro de la UE, o bien (2) antes de salir de Alemania, va a su oficina de aduanas local con la mercancía y hace que le preparen un formulario de "reentrada de mercancía". El término oficial para esto es "Nämlichkeitsbescheinigung" (que es probablemente el término más desinformativo jamás inventado - se traduce aproximadamente como "Prueba de Particularidad", que no significa nada - al igual que el término alemán). Por lo general, sus productos deben tener un número de serie para que este método funcione.

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Nonsense Puntos 27268

En algunos casos, los funcionarios de aduanas pueden ver si algo se ha comprado en tu viaje o lo has traído de casa, mirando el número de serie. Algunos dispositivos electrónicos llevan un registro de los números de serie, el país donde se vendió, etc.

Sin embargo, en la mayoría de los casos, todo es muy subjetivo y probablemente depende de la decisión personal de los funcionarios de aduanas. En mi opinión, lo único que se puede hacer para evitarlo es conservar la prueba de compra de la mercancía.

Yo lo hago almacenando los escaneos en dropbox y siempre tengo acceso a mi dropbox desde mis dispositivos (tablet/smartphone). Como probablemente no lleves tantos dispositivos nuevos, también puedes optar por llevar simplemente una copia de tus recibos.

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Tom Puntos 15621

No creo que encuentre una respuesta concisa y, aunque la hubiera, los departamentos de Aduanas e Inmigración no querrían que se conociera públicamente. En términos muy genéricos... Observan. Están entrenados para leer tu lenguaje corporal, para interpretar la forma en que respondes, para ir más allá de la superficie. Se fijan en cómo te vistes, qué tienes, dónde estuviste, cuánto tiempo estuviste, por qué estuviste. Y luego hacen juicios de valor basados en lo que han observado.

Aunque tienen ejemplos que utilizan en la formación, es sobre todo el tiempo en el trabajo lo que mejora su juicio. Tal vez el agente de aduanas al que le costó convencer era nuevo en el trabajo o simplemente tenía un día malo.

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