Hace unos años recogí un par de placas de matrícula de estilo alemán en California que tiene mi número personalizado registrado en el Reino Unido en ambos (uno amarillo y otro blanco)
Me doy cuenta de que son ilegales en el Reino Unido, ya que el tipo de letra no es el tipo de letra Charles Wright aprobado y me eché atrás de usarlos en el Reino Unido en mi furgoneta, ya que no quiero una multa. Vivo en el Reino Unido.
Me voy de gira durante unos 12 meses por Europa en cuanto se levanten las restricciones aquí y en el extranjero (tengo pasaporte irlandés y sigo siendo ciudadano de la UE así que puedo) así que mi pregunta es...
¿Son estas placas no conformistas de estilo ucraniano pero registradas en el Reino Unido legales en Europa? Son muy elegantes y se mezclan muy bien con las placas de automóviles europeos.
Agradezco una vista. No puedo ver nada en la red.
Para que quede claro, el tipo de letra no es difícil de leer ni especialmente pequeño y podría leerse a 40 metros. De hecho, creo que el tipo de letra es californiano pero parece europeo/alemán, etc.
Sólo pretendía ser un poco de personalización para mi autocaravana. He decidido no utilizarlos en el Reino Unido, pero si no hay leyes para hacerlos cumplir en Europa, entonces los utilizaría. Básicamente la ley de la CEE (o del país en el que me encuentre) tendría que tener una ley que dijera algo así como "formato de matrícula ilegal al especificado en el País de Origen" en mi caso, el Reino Unido.
1 votos
¿Qué quiere decir exactamente con Placas de matrícula de estilo alemán ? Uno que utilice el tipo de letra estándar que se muestra aquí: FE-Schrift - Wikipedia . Sobre la marcha, yo diría que sólo las placas permitidas en el Reino Unido estarían permitidas al conducir un coche matriculado en el Reino Unido en Europa.
1 votos
Para estirar la situación, supongamos que su placa de matrícula personalizada tiene letras de 1 cm de alto. No me extrañaría encontrar en algún lugar de la legislación de un país la obligación de que los vehículos con matrícula extranjera lleven una placa que sea legal en el país de origen, lo que eliminaría cualquier subjetividad sobre si una placa es legible.
0 votos
@WeatherVane Eso dificultaría enormemente la aplicación y permitiría que los países se impusieran unos a otros nociones arbitrarias de lo que cuenta como legible o no y, por tanto, reduciría potencialmente los estándares de legibilidad. La Convención de Viena sobre la Circulación Vial adopta exactamente el enfoque opuesto. Estipula que "el número de matrícula deberá estar compuesto y expuesto de manera que sea legible a la luz normal del día, a una distancia mínima de 40 m, por un observador situado en el eje del vehículo, estando éste parado".
0 votos
@Relaxed por favor vuelve a leer mi comentario.
0 votos
@WeatherVane Ese comentario no es muy útil, ¿te importaría explicarlo? Si te he entendido bien, supones que algunos (¿todos?) países exigirían que la placa fuera legal en el país de origen para evitar tonterías como tipos pequeños o ilegibles. Eso significa delegar en otros países el establecimiento de normas sobre lo que es aceptable, confiando en que todos ellos tengan normas razonables, que de todas formas son prácticamente imposibles de aplicar (¿cómo se supone que un policía de tráfico va a conocer las normas de un país extranjero cualquiera cuyo idioma no habla?) No puedo descartar que exista en alguna parte, pero parece un callejón sin salida.
0 votos
El planteamiento de la Convención de Viena es completamente distinto: establecer normas que no dependan de los detalles de las reglas de cada país. La cláusula "40 m por un observador, etc." elimina gran parte de la subjetividad sin depender de normas demasiado específicas sobre color, tipo, tamaño, etc. que podrían fácilmente ser mal especificadas o eludidas.
0 votos
Es una forma mucho más eficaz de descartar las placas de 1 cm de altura y, de hecho, es el enfoque que adoptaron muchos países, sin duda en Europa.
0 votos
Realmente creo que el principal problema es que la policía buscará más placas falsificadas. Por tanto, las matrículas "de fantasía" podrían ser problemáticas.