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Comparación de costes de viaje en Europa: ferrocarril frente a autobús

Busabout Long Way Round tour

Quería comparar los costes de viajar por Europa en autobús y en tren. Aunque aún no tengo un itinerario fijo, a efectos de esta comparación vamos a suponer que será parecido a la ruta que se muestra en el mapa de arriba.

Tomé este mapa de ruta de Página del itinerario "El largo camino de ida y vuelta" de Busabout . Los viajes en autobús de Busabout definitivamente me parecen caros. ¿Y si hiciera esta misma / similar ruta en Eurolines ¿con un pase Eurolines? ¿Será más barato que utilizar un Interrail Global Pass?

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farmerchris Puntos 785

Si decides no pasar:

Hice el trayecto de Dresde a Praga el pasado agosto: En tren: 32 euros, en autobús: 16 euros. Praga a Viena también era más barato en autobús. Más al este, los trenes son cada vez más baratos, pero en Europa Central y Occidental los autobuses suelen ser más baratos que las tarifas normales de los trenes. Al menos en Alemania se pueden conseguir buenas ofertas si se utilizan trenes lentos.

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agnul Puntos 376

Por regla general, el autobús es más barato que el tren en Europa.

Vigila sólo dos cosas:

  • Al menos en Francia, algunas líneas de autobús son explotadas por la SNCF, la compañía francesa de ferrocarriles. En ese caso, la tarifa es exactamente la misma que la del tren (en realidad, se compra un billete de tren).

  • Eurolines, que es la opción más obvia para los viajes internacionales, puede o no realizar rutas nacionales. Para más información, visita su sitio web.

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Lo mismo ocurre ahora en Alemania; los ferrocarriles alemanes explotan una conexión "ferroviaria" entre Núremberg y Praga en la que el vehículo es en realidad un autobús que circula por una autopista.

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El pase Eurolines será sin duda más barato que el Interrail Global Pass. Más aún si viaja en temporada baja. Además, con un pase Interrail es más que probable que incurra en gastos adicionales, como la reserva obligatoria de asiento en varios trenes o las tasas extra por el uso de trenes de alta velocidad u otros trenes "especiales". (Sin embargo, puede que el viaje en tren siga teniendo ventajas sobre el viaje en autobús en cuanto a comodidad y redes, pero ése no es el tema aquí... ).

Un pase está muy bien porque te da cierta flexibilidad. Sin embargo, si quiere optimizar o más bien minimizar los costes del viaje, debería intentar reservar los distintos tramos por separado. Por supuesto, debe fijar su itinerario con antelación. Esto significa que tiene que planificar su itinerario, incluidos lugares y fechas, con mucha antelación. Si planifica y reserva con antelación, puede resultarle más barato que viajar con un forfait. Esto es aún más cierto si se encuentra entre los menos jóvenes (26+). Pero, como puede ver, esto significa renunciar a cierta libertad y espontaneidad.

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