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Medida de la reclinación del asiento del avión... ¿en unidades de pulgadas de longitud?

Tal vez esto sea una conspiración, pero ¿cuál es el significado de la medida de reclinación del asiento en unidad de longitud ¿Pulgadas? ¿Cómo se mide? ¿Existe una norma industrial? ¿Cuál es la interpretación en relación con el ángulo de reclinación informado? Intento utilizar el motor de búsqueda de Google pero sólo aparecen resultados relacionados con la ética de reclinar un asiento o la definición de inclinación del asiento.

Para que quede claro, esta pregunta no tiene que ver con la inclinación del asiento, su anchura o la persona que se sienta detrás de mí.

Entiendo que el equipo de marketing de la aerolínea trate de ocultar esto por ética o porque el consumidor se dé cuenta de que la reclinación reportada es realmente pobre en la realidad, así que por favor, haga un comentario sobre la comparabilidad entre aerolíneas con la longitud o el ángulo de reclinación de los asientos (en el contexto de la metodología de medición; por ejemplo, si tanto la aerolínea A como la B informan de una reclinación de 8", entonces la reclinación es igual en la realidad , o si ambos informan de 120° grados es reclinación igual en la realidad )?

Por ejemplo, Singapore Airline SQ informa de que el reclinado de la clase económica superior es de 8" (supongo que las comillas dobles significan pulgadas). Cathay Pacific CX también informa de una reclinación de 8 pulgadas. Las aerolíneas estadounidenses ni siquiera intentan anunciar la reclinación de los asientos.

He oído que esta longitud de reclinación está relacionada con el máximo movimiento horizontal del asiento durante la acción de reclinación, así que supongo que el engaño de la altura del asiento podría afectar a la interpretación.

¡Una foto sería genial!

Aquí hay una sitio web que recopila la reclinación de los asientos Algunos tienen la reclinación en unidades de longitud, mientras que otros tienen el ángulo en grados. Supongo que 90 grados es la vertical, pero no puedo confiar en el equipo de marketing de la aerolínea.

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Se trata simplemente de un argumento de marketing sin normas de la industria.

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dibujar dos objetos planos formando una L, con el tamaño del asiento del avión. Añade los centímetros a la esquina superior izquierda de la L. haz una línea entre el punto más lejano de la L (ahora extraña) de la izquierda hasta el vértice central de la L. eso es lo que podrás reclinar "como máximo". si es n" de desplazamiento, podría medirse en el material del núcleo del asiento (sin acolchado).

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Jason Baker Puntos 494

La reclinación en pulgadas es la distancia que recorre el reposacabezas hacia la parte trasera del avión. En términos matemáticos, es la altura del respaldo en pulgadas por la diferencia entre el coseno del ángulo original del asiento y el coseno del ángulo final del asiento.

Por ejemplo, si el asiento tiene una altura de 30" y desciende de 100° a 118°, es decir

30 * (cos(100°) - cos(118°)) =
30 * (-0.1736482 - -0.469472) =
8.8747"

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También estaría bien añadir una ayuda visual.

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@JonathanReez -- si lo dibujas, lo añadiré a la respuesta.

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