Al parecer, en EE.UU., la mayoría de los carburantes se venden generalmente como regulares, plus (o de grado medio) y premium, y la especificación real se oculta en la letra pequeña.
Mi coche requiere 87, que va como Regular a nivel del mar en Houston o San José, pero la Regular en Denver es de 85. Sin entrar en demasiados detalles, parece que aunque los coches modernos seguirían funcionando bien con 85 en Denver, los expertos sugieren que ese uso ya no es óptimo. Por no hablar de la posibilidad de repostar en una elevación sólo para continuar el viaje hacia el nivel del mar.
Por ello, cuando se realizan viajes a través del país, herramientas como GasBuddy.com pueden ser engañosas al anunciarle un combustible subóptimo. Por ejemplo, una combinación de la jurisdicción del impuesto sobre el combustible y el grado del mismo puede suponer diferencias significativas entre las estaciones de servicio cercanas.
¿Hay alguna solución? Lo mejor sería la automatización, pero un mapa de correspondencias entre "REG" y otros y "85"/"87" y otros también sería estupendo.
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Hasta donde yo sé, la ley federal exige Las estaciones de servicio muestran el octanaje real en una pegatina en el surtidor, como un número real en lugar de una palabra. Eso no te sirve de nada si intentas encontrar una estación de servicio con antelación para comparar precios, pero siempre debes saber lo que vas a comprar antes de hacerlo.
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@ZachLipton, sí, exactamente -- los números siempre se muestran una vez que estás en el surtidor, pero GasBuddy no está regulado. :-)
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Hay una lista parcial en es.wikipedia.org/wiki/Normas_de_combustible_del_Estado_de_Octano
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@NateEldredge, ¡eso es básicamente una mesa vacía! Creo recordar haber visto alguna tabla de este tipo, pero también estaba medio vacía, además de que los valores no parecían ser correctos para empezar. Siendo realistas, es poco probable que el mapa esté dividido con líneas estatales, ya que muchos estados, desde Texas hasta Colorado, tienen niveles de elevación bastante variados.
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Mi experiencia es que la mayoría de los estados empiezan con 87 y los que ofrecen 85, normalmente también tienen opciones de mayor octanaje. ¿Es tan importante determinar las gasolineras con antelación?
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¿Varía realmente según la altitud dentro de los estados? Colorado tiene elevaciones de entre 3.300 y 4.000 pies, pero creo que en todo el estado se vende gasolina de 85 octanos. Por el contrario, California varía de -282 a más de 14000 pero nunca he visto nada inferior a 87 allí.
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@NateEldredge, en el oeste de Texas, en los alrededores de Lubbock, le ofrecieron 86, 88 y 91 en United Express. No hay 87. ¿Estás seguro de que en California todavía hay 87 incluso en Truckee?
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@Tom, tu afirmación no es cierta; no he visto una sola estación en Lubbock que tenga 87, por ejemplo.
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@cnst - He dicho "normalmente" no "siempre".
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@cnst: Interesante lo de Texas. Creo recordar que 86 y 88 son comunes (¿tal vez universales?) en Nuevo México. En cuanto a California, no recuerdo específicamente, pero ciertamente he conducido alrededor de Truckee en el pasado y creo que habría notado diferente octanaje de combustible.