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La aerolínea vuela, aunque no se nos permite entrar en Canadá

Tenemos un vuelo de Schiphol a Calgary reservado directamente con KLM.

En este momento, Parece que Canadá no deja entrar a nadie en el país debido a la pandemia de cóvidos. (Salvo algunas excepciones)

Todavía KLM está volando, y no podemos reembolsar nuestros billetes. ¿No es un requisito que el país nos deje entrar antes de que una aerolínea nos lleve allí? Resulta extraño que KLM siga realizando muchos vuelos cuando casi nadie puede entrar.

¿Podemos hacer algo para que nos devuelvan el dinero de este vuelo?

Editar: el billete fue reservado en diciembre de 2019. El vuelo es en septiembre de 2020

Actualización: Como el vuelo original fue cancelado, nos cambiaron la reserva a otro día. Esto parece contar como una cancelación y nos dieron un vale.

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No creo que sea terriblemente relevante en este caso, pero podría ser útil especificar cuándo reservaste el vuelo: ¿Lo reservó antes de que Canadá impusiera las restricciones? ¿Se han deteriorado los consejos de viaje de tu Ministerio de Asuntos Exteriores (o del Ministerio de Asuntos Exteriores holandés) entre el momento en que reservaste el vuelo y ahora?

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Es posible que no puedas obtener un reembolso, pero la mayoría de las aerolíneas (y estoy bastante seguro de que esto se aplica a KLM) ofrecen la opción de cancelar y obtener un vale válido para futuros viajes. En algunos casos, dicho vale puede canjearse por dinero en efectivo al cabo de un año, pero los detalles varían mucho en función de la aerolínea, el destino, cuándo se reservó el billete, si se canceló el vuelo concreto, etc.

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Relaxed Puntos 36079

La lista de exenciones está en consonancia con lo que han hecho otros países y está lejos de impedir que nadie entre en el país. Los ciudadanos y sus familiares, los (futuros) residentes permanentes, los trabajadores temporales, etc. no son "casi nadie". Eso probablemente contribuye a explicar por qué KLM sigue volando a Canadá (estadísticas para Schiphol Sin distinción de aerolíneas, sugieren que actualmente sólo operan la mitad de los vuelos a Norteamérica). La carga también puede influir (si un avión vuela de todos modos y no puede ser sustituido o convertido en un avión exclusivamente de carga, bien podrían ofrecer billetes y ahorrar algo de dinero en reembolsos evitando cancelar un vuelo). Para usted, el resultado final es el mismo: hasta que no se cancele el vuelo, no se aplica el reglamento de la UE correspondiente.

Ahora bien, tienes razón en que la compañía aérea no te llevará allí si no cumples los requisitos para una exención, pero aún así están dispuestos a ejecutar su parte del acuerdo, en caso de que cumplas los requisitos para ello. Desde su punto de vista, te encuentras en una situación no muy diferente a la de alguien que no pudo conseguir un visado. Las condiciones de transporte suelen incluir un lenguaje para cubrir situaciones como ésta y especificar que tú (y no la aerolínea) eres responsable de conseguir el permiso para entrar en tu destino. Es posible que ofrezcan vales (ver los comentarios y la otra respuesta) pero no tienen por qué tratarlo como una cancelación (lo que haría posible un reembolso).

Dado que la aerolínea no le ayudará, otra opción sería recurrir a su seguro de viaje (si lo tiene) o a los sistemas de compensación del sector, pero es probable que ninguna de las dos sea una buena opción en su caso. Los sistemas de compensación suelen cubrir los viajes combinados, no necesariamente los vuelos desnudos, y también han estado bajo presión últimamente. Ambos pueden excluir las pandemias de su cobertura.

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+1 para el último párrafo. Para eso está el seguro de viaje (siempre que hayas seleccionado la cobertura adecuada)

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Y esta situación es un caso perfecto de estudio sobre los seguros. No lo necesitas hasta que lo haces, y cuando lo haces, es demasiado tarde. Todas las veces que no entró en acción, se "desperdicia", hasta que entra en acción, entonces cubre mucho más de lo que pagaste.

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@Nelson: Si los seguros no funcionaran así, no serían rentables.

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speciousfool Puntos 156

KLM ofrece vales para las cancelaciones de los clientes debido a Covid-19; véase klm.nl/es/viaje/reembolso .

En mayo de 2020, mi esposa y yo cancelamos varios vuelos de KLM entre la UE que estaban programados para volar en junio de 2020. Hemos recibido vales que pueden canjearse hasta el 31 de diciembre de 2021 y permiten que los vuelos pagados por el vale se produzcan después de 31 de diciembre de 2021.

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(+1) Fuera de la situación actual, también tienen algo en sus condiciones generales de transporte sobre fuerza mayor la cancelación por parte del cliente.

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