Oficialmente, según el BMVI - Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital : Si tiene un permiso de conducir internacional:
Debe llevar una traducción de su permiso de conducir nacional si
no ha sido emitido en un Estado miembro de la Unión Europea (UE) o en un Estado parte del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo (EEE) (Islandia, Liechtenstein, Noruega), o
no está en el idioma alemán, o
no se ajusta a las disposiciones del Convenio sobre la Circulación de 8 de noviembre de 1968 (anexo 6). Puede averiguar si su permiso de conducir se ajusta a las disposiciones del anexo 6 preguntando a las autoridades competentes del Estado expedidor.
Anexo 6 del Convenio sobre la Circulación Vial de 8 de noviembre de 1968 establece que cada campo del permiso de conducir debe estar numerado:
4 Es obligatorio indicar en el permiso los datos que figuran en los números indicados a continuación:
- Apellido de la familia;
- Nombre, otros nombres;
- Fecha y lugar de nacimiento; 4.(a) Fecha de expedición; 4.(b) Fecha de caducidad; 4.(c) Nombre o sello de la autoridad que ha expedido el permiso;
- Número del permiso;
- Fotografía del titular;
- Firma del titular;
- Categorías (subcategorías) de vehículos para los que es válido el permiso;
- Información adicional o limitaciones para cada categoría (subcategoría) de vehículos en forma codificada.
5 Si la legislación nacional exige información adicional, ésta se consignará en el permiso de conducción con los números que se indican a continuación:
- d) Número de identificación a efectos de registro, distinto del número previsto en el punto 5 del apartado 4;
- Lugar de residencia habitual;
- Fecha de expedición para cada categoría (subcategoría) de vehículos;
- Fecha de caducidad para cada categoría (subcategoría) de vehículos;
- Información a efectos de registro en caso de cambio de país de residencia habitual;
- Información a efectos de registro u otra información relacionada con la seguridad vial.
Es decir, debería ser algo así:
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A pesar de lo anterior, es muy probable que tu permiso de conducir sea aceptado por cualquier empresa de alquiler y probablemente esté bien incluso si te para la policía si tu permiso no se ajusta a lo anterior. Sin embargo, si no lo es, puede valer la pena gastar los 15 dólares aproximadamente en un permiso de conducir internacional.
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Si su licencia está impresa en inglés y es electrónica, no debería tener ningún problema. Una licencia internacional solo sirve como traducción de su licencia existente (no es una licencia independiente, de hecho, solo es válida cuando se presenta con su licencia extranjera real).
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@BurhanKhalid Eso es lo que yo entendí. Está escrito con caracteres latinos, pero está en francés. Y esa es la parte que me preocupa. ¿A qué te refieres con electrónico?
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Estoy bastante seguro de que no será un problema: en la página web del Gobierno canadiense se dice lo mismo. De todos modos, piénsalo... ¿qué hacen los titulares de carnés franceses (o de cualquier otro idioma que no sea alemán) cuando alquilan un coche en Alemania? Simplemente enseñan el carné y se van en el coche, a no ser que haya restricciones específicas. Si sigues teniendo dudas, puedes preguntar en la empresa de alquiler que te propongan.
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@Nick eso es en realidad un punto muy válido y la idea. Así lo haré. Gracias.
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@Nick En realidad, todos los permisos de conducir de la UE tienen un formato común y son válidos en todos los países. bmvi.de/DocumentosCompartidos/DE/Artikel/LA/ menciona 3 condiciones: no ser de la UE/EEE, no estar en alemán y no ajustarse a un acuerdo internacional especial sobre tráfico por carretera. Está claro que la primera y la segunda no se cumplen, pero la tercera sí.