Los enchufes de energía en el tren se apagan repetidamente.

Como ya sugirió Gagravarr, cuando el tren está pasando por una sección neutral, se apaga toda la energía no esencial. Es posible que notes que se apagan algunas luces y el aire acondicionado. Si estás cerca del motor, es posible que escuches algunos golpes característicos y variaciones de ruido cuando el motor se apaga y se vuelve a encender.

Esto sucede por un breve tiempo en algunos lugares donde el tren está cambiando entre secciones aisladas de la alimentación eléctrica, incluidos los interruptores entre voltajes (Francia tiene múltiples estándares eléctricos, ver por ejemplo este mapa). Esto también sucede a veces por un tiempo más largo en ciertos tramos llanos o en descenso entre estaciones, para ahorrar energía.

Si esa es la explicación, entonces sucedería principalmente en los mismos lugares, pero no de manera sistemática (si el tren llega tarde, mantendrá el motor encendido para ponerse al día), excepto por los interruptores de alimentación eléctrica.

Es imposible saber con certeza si eso es lo que experimentaste, pero es una explicación probable.

Esto me sucedió en aviones porque mi laptop estaba consumiendo demasiada energía y activando el interruptor. Mi solución fue usar mi laptop con la batería, luego cerrar la tapa y enchufarlo para cargar cuando no lo estaba usando, por ejemplo, cuando estaba comiendo. De esta manera puedo mantener la batería razonablemente llena, sin activar el interruptor continuamente. (Hay un consumo menor al solo cargar que al cargar y estar encendido).

Si crees que esto podría estar sucediendo, intenta enchufar algo con un consumo mucho más ligero, como un cargador de teléfono. Si sigue activándose después de 20 minutos, no está relacionado con tu carga. Si no lo hace, entonces puedes intentar solo cargar cuando la tapa está cerrada u otras técnicas para reducir el consumo.

No puedo determinar exactamente cómo funciona la energía en los trenes, así que voy a suponer que proviene ya sea de la electrificación del sistema ferroviario, generadores, baterías o una combinación de ellos.

En cualquier caso, la energía de cualquier fuente va a necesitar ser convertida y ajustada para obtener los 230V de corriente alterna que los dispositivos esperan de un enchufe de corriente. Desafortunadamente, esto no es algo sencillo de hacer en un tren donde (supongo) la energía entrante probablemente no es muy estable.

Supongo que lo que está ocurriendo es que la energía disponible desde el enchufe puede estar bajando por debajo de la potencia mínima requerida por tu cargador. O, porque piensas que es cíclico, tal vez los ciclos de corriente alterna no están perfectamente sincronizados y se desplazan con el tiempo, causando que tu cargador deje de reconocerlo brevemente. También es posible que algo esté consumiendo energía periódicamente del sistema, obligándolo a caer por debajo de un nivel de potencia utilizable.

Lamentablemente, esto significa que es poco probable que haya un enchufe especial donde puedas evitar esto.

Es posible que el uso de un costoso cable de extensión de protección contra sobretensiones / filtrado de energía pueda suavizar las cosas lo suficiente como para mantenerlo en funcionamiento. Pero sin diagnosticar exactamente lo que está ocurriendo con el enchufe, no hay forma de saberlo.

Si tu problema es simplemente que la pantalla se está atenuando, te sugiero que optes por cambiar la configuración. Depende de tu dispositivo y sistema operativo, pero es posible que tengas la opción de retrasar la atenuación durante unos minutos (lo cual realmente no sería un problema en otros momentos). O muchos ordenadores tienen opciones para guardar múltiples configuraciones de gráficos y alternar fácilmente entre ellas (a menudo con una tecla de acceso rápido).

Si eso falla, hay herramientas de terceros que pueden hacerlo, si viajas a horas regulares incluso podrías automatizarlo completamente basado en la hora del día. Me estoy alejando un poco del tema de Viajes aquí pero, si eres técnico o no te importa un poco de curva de aprendizaje, te recomendaría que echaras un vistazo a AutoHotKey.