Estoy de viaje en Pensilvania, Estados Unidos, y me encuentro con este cartel: 
Las intersecciones aquí suelen tener tres conjuntos de semáforos, uno con señales de giro a la izquierda, otro con señales de giro a la derecha y otro sin ninguna.
Todos los semáforos de la intersección son de la variedad estándar de 3 luces. La luz verde es un círculo estándar o una flecha. NO es del tipo con luz verde y flecha roja. No hay señales que digan "No girar en rojo".
¿Puedo girar a la derecha en rojo?
Desde Manual del conductor de Pensilvania
Cuando haya una LUZ ROJA CONTINUA, debe detenerse antes de cruzar la línea de detención marcada o paso de peatones. Si no ve ninguna línea, deténgase antes de entrar en la intersección. Espere a que el semáforo esté en verde antes de iniciar la marcha.
Puede girar a la derecha cuando el semáforo esté en rojo, a menos que haya una señal de NO VUELTA EN ROJO en la intersección. Primero debe detenerse, controlar y ceder el paso a los peatones y al resto del tráfico.
También puede girar a la izquierda después de detenerse en un semáforo en rojo, si está en el carril izquierdo y está girando a la izquierda desde una calle de un solo sentido hacia otra calle de un solo sentido, a menos que una señal le indique que no debe girar. Primero debe detenerse y ceder el paso a los peatones y al resto del tráfico.
Y además
Aunque no es común en Pensilvania, la FLECHA ROJA se utiliza en otros estados. Significa que no puede girar en la dirección que señala la flecha.
El cartel que has puesto:
SEÑAL DE GIRO A LA DERECHA Esta señal se coloca cerca de una señal de tráfico para indicar que la señal controla los movimientos de giro a la derecha.
En la práctica, esto suele significar que hay situaciones en las que es posible girar a la derecha pero no seguir recto.
También hay Guía del DMV para jóvenes conductores que establece:
Realizar giros a la derecha en intersecciones con semáforos o señales:
- Aunque el semáforo esté en verde, tenga cuidado con el tráfico que gira a la izquierda desde el carril contrario.
- A menos que haya una señal que diga "No girar en rojo", en Pensilvania es legal girar a la derecha incluso con el semáforo en rojo después de después de detenerse por completo, pero sólo si no hay tráfico de la izquierda o del otro lado de la calle, o si hay peatones en en el paso de peatones.
Así que si usted necesita hacer un giro a la derecha en rojo y no hay prohibiciones específicas que puede hacer en PA.
Si he entendido bien, este "Aunque no es común en Pensilvania, una FLECHA ROJA se utiliza en otros estados. Significa que no se puede girar en la dirección que señala la flecha" implica que se puede ver (aunque supongo que muy raramente) una flecha roja dirigida a la derecha, en lugar de un simple stop rojo. Yo vería eso como una instrucción de anulación no para girar mientras se muestra esa flecha roja.
Sí, a menos que otra señal lo prohíba. La señal está ahí para hacerle saber que habrá una flecha de giro exclusivamente para usted. No impide girar a la derecha en rojo. Si no hay una señal que diga "No girar en rojo" o "No girar", puede girar a la derecha en rojo.
Un "problema" con algunas intersecciones que tienen un semáforo de giro a la derecha por separado es que el semáforo puede pasar a verde, amarillo y rojo junto con la intersección principal y luego volver a ponerse en verde rápidamente si/cuando el tráfico que cruza por la derecha obtiene una flecha verde. Por muy corto que sea el intervalo en rojo, un semáforo de este tipo debe tratarse de forma muy diferente a uno que simplemente permanece en verde. Si un coche tiene derecho de paso mientras el semáforo está en verde, conservará ese derecho mientras el semáforo siga en verde. Una vez que el semáforo se pone en amarillo, a menos que el paso por la intersección sea inminente, el coche debe ceder el derecho de paso al tráfico que se aproxima y seguir haciéndolo aunque el semáforo vuelva a ponerse en verde --hasta que todo el tráfico haya salido de la intersección.
Tengo dificultades para comprender su respuesta y su pertinencia con respecto a la pregunta.
El estilo de intersección a la que creo que se refiere el OP tiene con frecuencia un intervalo verde de giro a la derecha que coincide con el semáforo 'adelante', y un intervalo verde de giro a la derecha separado que es sólo para el giro a la derecha. Me pareció importante que los lectores que no estén familiarizados con este tipo de intersecciones sepan que, aunque los intervalos verdes estén muy juntos, el intervalo rojo entre ellos es muy importante; alguien que vea que el semáforo se pone en rojo y rápidamente en verde debe tener cuidado con un posible giro a la izquierda que se aproxima delante de él.
Que tiene que ver con la forma en que se realiza la "derecha en rojo" con el ceder el paso a la circulación en sentido contrario pero esto no tiene nada que ver con que se permita la "derecha en rojo" cuando hay una señal en la pregunta como es la pregunta
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+1 Siempre me lo he preguntado y me ha sorprendido que se trate de mi estado natal. ¿No hay otros estados que utilicen estas señales?
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NY no lo hace. En el caso de que haya un momento en el que se pueda girar a la derecha pero no seguir recto, tenemos un semáforo en rojo y una flecha verde. En un giro a la izquierda dedicado, podemos tener un semáforo con flechas de giro a la izquierda rojas, amarillas y verdes. Los demás carriles lo ignoran porque es una flecha (incluso la roja)
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Ah vale, y sé que en NJ este problema es mayormente irrelevante debido a las asas de las jarras, y nunca lo he notado en DE. Hm, parece más confuso que nada. Definitivamente no he girado en intersecciones con estas señales porque no estaba seguro.
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Y las asas de la jarra me confundieron cuando conduje por primera vez en NJ. Esa es una de las desventajas de la estructura de los Estados Unidos. Cada estado hace las cosas un poco diferentes.
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Deberías probar una rotonda... Los conductores de fin de semana de la ciudad de Nueva York se asustan completamente cuando ven una... La señal es en realidad casi inútil.
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Viví un año en Italia. Las rotondas son algo natural.
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He sido testigo de que muchas personas no giran en un semáforo en rojo cuando es una señal de giro a la derecha. Parece que sólo confunde a la gente. Deberíamos deshacernos de ellos. No les veo sentido.