Esto es para 2 ciudadanos de Sri Lanka, sin facturar equipaje, viajando con pasaportes normales de Sri Lanka y transitando sin VISA. Tenemos que llegar a Bahamas. Tendrán suficiente tiempo de conexión (literalmente caminando de una puerta a la otra en la misma terminal) y tendremos todos los requisitos de RT PCR cumplidos. He comprobado el historial de los vuelos y todos suelen ser 100% puntuales y no se cancelan.
Obtendrán TODAS las tarjetas de embarque en el CMB a través de la facturación móvil antes del inicio del viaje.
Tenemos la siguiente ruta de vuelo billete sencillo vendido por Emirates (confirmado que es billete sencillo):
03/26: CMB (02:55) to DXB (05:55) via Emirates
03/26: DXB (09:05) to GRU (17:20) via Emirates
03/27: GRU (01:52) to PTY (06:40) via COPA CM702También tenemos la siguiente ruta de GRU a NAS (billete sencillo confirmado):
03/27: GRU (01:52) to PTY (06:40) via COPA CM702
03/27: PTY (07:48) to NAS (11:42) via COPA CM196También podemos conseguir un billete sencillo:
03/27: PTY (07:48) to NAS (11:42) via COPA CM196Mi pregunta es la siguiente:
Brasil exige que se acredite la continuación del viaje en un solo billete. De acuerdo, esto se satisface con las dos entradas anteriores.
Panamá requiere una prueba de viaje posterior y en algunas historias en línea, sólo necesitan ver un billete de salida de Panamá, incluso si es un billete separado. Basado en toda la evidencia que reuní, parece que a Panamá no le importa realmente los boletos individuales o separados.
En caso de que quieran un billete único, tener un billete adicional comprado a través de COPA de GRU a NAS satisfaría este requisito.
El problema es que, si he comprado el billete adicional, los mismos 2 pasajeros están registrados en el mismo vuelo dos veces (GRU a PTY a través del vuelo CM702). Obtendrán las tarjetas de embarque para ambos trayectos 24 horas antes de que comience el viaje (aunque es posible que la COPA no deje facturar por móvil el billete de origen de Emirates). Además, con estos 2 billetes, no apareceremos para un billete (emirates) en GRU a PTY aunque hagamos la facturación por móvil.
¿Está bien? Dado que COPA podría no permitir la facturación móvil cuando la aerolínea de origen es diferente (emirates), podemos simplemente dejar la parte de Emirates de GRU a PTY y en su lugar facturar por móvil la parte de COPA de GRU a PTY).
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Por qué quieres hacer esto a propósito ?
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Prueba de viaje en caso de que quieran ver un billete único en lugar de un billete separado. Este viaje en particular tiene 2 billetes separados. Una parte del viaje es proporcionada por una aerolínea y esa parte también se puede reservar con esa aerolínea directamente, por lo que si se hace otra reserva, se cumpliría el requisito de viaje de ida con una sola reserva.
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Tal vez debería hacer una pregunta aquí sobre si la prueba de viaje posterior requiere un billete único. (Que nunca, nunca he oído que lo haga. La prueba de viaje posterior ni siquiera tiene que ser por el mismo tipo de viaje, usted podría tomar un avión a Panamá para reunirse con un crucero y luego tomar el crucero fuera de Panamá, o cualquier cosa por el estilo. Sólo quieren estar seguros de que realmente te vas, es decir, que 1) tienes intención de irte y 2) podrás irte).
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@user3067860 Viajarán sin ningún tipo de visado para Panamá, ni siquiera de tránsito o exención de visado. Las autoridades tienen que estar convencidas de que el viajero seguirá saliendo de Panamá aunque se cancele su vuelo. Con un billete de itinerario único la compañía aérea se asegurará de que el viajero llegue a su destino pase lo que pase.
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"Billete sencillo" en esta pregunta significa un itinerario de vuelo comprado a una sola compañía aérea. No significa lo contrario de la vuelta. El viaje de CMB a PTY puede comprarse como un solo itinerario de vuelo porque Emirates vende un código compartido de CM702. No venden un código compartido de CM196.