El invierno ya está aquí (al menos para los habitantes del hemisferio norte), y con él llega la perdición de los viajeros de casi todo el mundo, nieve . Además, la nieve tiende a ser más frecuente a mayor altura, debido a que el clima es más frío allí.
Esto significa que si uno está interesado en conducción de puertos y carreteras de alta montaña hay que esperar a que el tiempo mejore, ¿no? O bien, ¿hay puertos altos por los que se pueda circular y que se mantengan abiertos (arados, lijados, salados) para el tráfico durante el invierno? Actualmente, el paso más alto que conozco que se mantiene en invierno es el Paso de Loveland a 3655m (11.990') en la US 6, pero ¿hay otros en el mundo que sean más altos todavía? No pasa nada si la carretera sufre cierres temporales durante el invierno debido a desprendimientos de nieve/avalanchas, pero el desprendimiento debe ser eliminado de la carretera rápidamente. Nada de "cierres temporales" que duren todo el invierno.
También: las carreteras que no proporcionan paso (como las que terminan en cumbres) son elegibles para este hilo, pero deben ser denotadas como carreteras sin salida en su respuesta, ya que espero que sean la minoría en comparación con los puertos de montaña. Además, si una carretera o puerto recibe tan poca nieve de forma natural que permanece abierta todo el año sin intervención humana, menciónelo también.
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En los Alpes seguro que no, el paso asfaltado más alto está "sólo" a 2770 m. Probablemente en el Himalaya: Paso de Semo La (5565 m) es la carretera asfaltada más alta, aunque no tengo ni idea de si se despeja puntualmente en invierno. Paso de Ticlio en Perú, a 4818 m, puede ser otro candidato. Wikipedia tiene más.
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¿Tiene que ser un paso, o puede ser un camino de ida a una cumbre? Estoy pensando en particular en la carretera de acceso a Mauna Kea (4200 m), que puede nevar en cualquier época del año, pero que luego se limpia de nieve a los pocos días.
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@MichaelSeifert -- Me interesan sobre todo los pasos, ya que son los que tienen más probabilidades de mantenerse abiertos todo el año -- la carretera de Mauna Kea es probablemente bastante excepcional en el sentido de que está limpia de nieve en invierno a pesar de que conduce a una cumbre
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Tenga en cuenta que hay una "inclinación" en el borde de la nieve cuando se acerca al Ecuador.
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Mauna Kea simplemente no recibe mucha nieve debido a su proximidad al ecuador. OMI, esta pregunta podría ampliarse para incluir todo tipo de carreteras.
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@JonathanReez -- ampliado para incluir carreteras sin salida