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¿Se aplica la exención del visado de tránsito chino a los cruceros?

Desde diciembre de 2017, ya no es necesario el visado para las personas que van a China en tránsito, que vienen de un país y salen a otro. He comprobado que la nacionalidad mía y la de mi mujer están cubiertas, y que vamos a los lugares correctos (Pekín y Shangai).

Problema: Empezaremos en un avión, de Londres a Hong Kong, navegaremos a Corea del Sur y luego a Pekín, nos quedaremos tres días, navegaremos a Corea del Sur y nos detendremos allí durante cinco horas (el resumen de viaje lo llama "parada técnica", luego navegaremos a Shanghai y finalmente volaremos desde el aeropuerto de Shanghai a Hong Kong (y luego volveremos a Londres). ¿Cuenta eso como un "tránsito" ya que iremos de Corea del Sur a Pekín y luego de nuevo a Corea del Sur?

¿Y es correcto que todo lo que necesito son pasaportes válidos (ambos tenemos pasaportes válidos para varios años), y todo se solucionaría al llegar a Pekín?

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"Desde diciembre de 2017 ya no es necesario el visado para las personas que van a China en tránsito" Más bien desde 2013....

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La primera visita, a Pekín, no funcionará con TWOV El barco está haciendo un viaje de ida y vuelta (Corea del Sur<>China), o está navegando hacia Shanghái, dependiendo de cómo se mire. No se vela a Pekín, ya que está en el interior y no tiene puerto. Es probable que navegue a Tianjin, que es elegible . Sin embargo, su enrutamiento no lo es.

La norma TWOV es clara al respecto: hay que estar en tránsito entre dos países diferentes. Este no es el caso. Necesitará un visado.

A B: una de las tres zonas de China continental C

A y C deben ser países o regiones diferentes de China continental. * Hong Kong, Macao y Taiwán pueden ser el destino A o C, por lo que la ruta "Reino Unido-Shanghai-Hong Kong" es aceptable como la típica ruta "Estados Unidos-Hangzhou-Japón".

B se refiere sólo a una de las tres zonas siguientes de China, y no se puede hacer un viaje sin visado entre las tres zonas:

  1. Shanghai, Jiangsu y Zhejiang
  2. Pekín, Tianjin y Hebei
  3. Liaoning

Sin embargo, para Shanghái es un ejemplo perfectamente válido de TWOV, siempre y cuando se considere que llegas desde Corea (es decir, que la inmigración china te ha sellado al salir de Tianjin), por lo que el crucero navega de China a Corea y de vuelta a China, apuesto.

Al llegar a Shanghái desde Corea, se trasladará a un avión con destino a Hong Kong. Eso se considera un vuelo internacional. Así que en este caso puedes solicitar un TVOW.

En resumen: tendrá que solicitar un visado de turista chino. Dado que solicitar un visado de una o dos entradas es (generalmente) el mismo procedimiento, aunque un poco más caro, quizá quieras considerar la posibilidad de obtener un visado de doble entrada.

Por cierto, el sistema TWOV lleva bastantes años funcionando. Utilicé esta instalación en el aeropuerto de Pekín Capital en 2013 o 2014. En aquel entonces era de 72 horas. Lo que cambió en diciembre de 2017 es que pasó a 144 horas, y se añadieron Liaoning y Tianjin.

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Según la información disponible, el tránsito en Shanghái debe realizarse en un plazo de 24 horas, ya que la norma TWOV de 72h/144h sólo se aplica a los viajes aéreos.

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@mts No. Mira el enlace que he puesto. Dice, entre otras muchas cosas, "Shanghai: Todos los puertos aéreos, marítimos y ferroviarios, incluidos el aeropuerto de Pudong, el aeropuerto de Hongqiao, la terminal internacional de cruceros del puerto de Shanghái, el centro de transporte de pasajeros de Wusong y todas las estaciones de ferrocarril." y " Puertos de entrada y salida. Los pasajeros pueden entrar y salir desde cualquiera de los puertos mencionados. Por ejemplo: se puede tomar un crucero a Shanghai y salir por aire desde Hangzhou o Nanjing".

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