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Ferry de Phuket a Koh Lipe

Estoy planeando viajar a Koh Lipe en abril de 2019, y volar a Phuket el día 20. Mi vuelo de vuelta a casa es en realidad desde Langkawi en Malasia, alrededor del día 28.

Ya he confirmado que hay un ferry de Phuket a Koh Lipe, al menos en temporada alta (de noviembre a abril). Prefiero hacerlo así que en minivan o volar a Hat Yai y coger el ferry allí, ya que hay una advertencia del Ministerio de Asuntos Exteriores australiano de no viajar a esa región (lo que anularía el seguro de viaje).

Al parecer, hay dos compañías de ferry que operan entre Phuket (muelle de Rassada) y Koh Lipe: Tigerline y Satun Pakbara Speed Boat Club. Ambas tienen muchas críticas horribles, con un puñado de buenas.

Tigerline tiene la más abrumadora colección de malas críticas Mientras que Satun Pakbara tiene una mezcla más equilibrada, pero no estoy seguro de si eso se debe a que Tigerline atiende a más gente, o a que el hilo de LonelyPlanet lleva más tiempo.

Me pregunto si alguien tiene experiencias con los transbordadores en las islas Andamán, y en particular con estas dos compañías.

En particular:

  • ¿Qué ruta toman? Sé que al menos uno se detiene en Koh Phi Phi y quizás en otras islas.

  • ¿Son las dos compañías una experiencia bastante comparable? ¿Son los barcos similares o hay grandes diferencias? Por ejemplo, ¿ofrece Tigerline realmente un "ferry de alta velocidad", o es simplemente lo que tienen ese día?

  • ¿Merece la pena reservar por Internet? Parece que incluso en temporada alta los ferrys tienen plazas, que a menudo es más barato en persona, y que tener la opcionalidad de elegir la compañía que parece menos chafardera en el día es también un plus importante. ¿Hay algún problema en llegar media hora antes de la supuesta hora del ferry y encontrar un billete?

  • ¿Qué grado de (in)fiabilidad tienen los servicios? Por ejemplo, si salgo de Langkawi a las 6 de la tarde, ¿es demasiado arriesgado trasladarse desde Koh Lipe esa mañana? ¿Es mejor hacer la transferencia el día anterior, teniendo en cuenta los problemas de los transbordadores, la inmigración, etc., y pasar una noche en Langkawi?

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user1248568 Puntos 116

Me he quedado tirado por todo el sudeste asiático en diferentes islas magníficas debido al mal tiempo o a las averías de los transbordadores. Por lo tanto, si se trata de un vuelo importante, por ejemplo, un vuelo internacional, nunca aconsejaría a nadie viajar con un ferry y volar el mismo día.

En la época en la que vas a ir a Koh Lipe, la isla estará bastante tranquila, lo que hará que los ferrys sean aún menos fiables.

Yo sugeriría volar a Langkawi y tomar un ferry desde el muelle de Langkawi a Koh Lipe que tarda unos 30 minutos. Los vuelos a Lankawi son baratos y la inmigración es pan comido.

Reservar con antelación un ferry por Internet en el sudeste asiático es caro y no es necesario para la mayoría de las rutas, basta con un par de días de antelación en persona.

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Gracias por estas útiles indicaciones. Me he enterado en otro sitio de que en abril de este año los ferrys siguen siendo regulares entre Phuket y Koh Lipe, al menos hasta finales de abril. Supongo que ya veremos. Ya he reservado los vuelos como se menciona en la Q, porque estábamos reservando la Pascua y en poco tiempo los vuelos eran caros, y dentro y fuera de Langkawi era más caro que el itinerario que elegí (open jaw HKT - LKW) ¿Tienes alguna idea específica en las dos principales compañías de ferry que he mencionado?

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Jordi Bunster Puntos 3840

En cuanto a las compañías de ferry, en realidad hay tres que van de Phuket a Koh Lipe. Son:

  • Tigerline

  • Bandhaya

  • Club de lanchas rápidas Satun Pakbara

La mejor reseñada parece ser Bundhaya, aunque en las tres hay historias de terror y ruegos para evitarlas a toda costa. Tanto Bundhaya como SPBSC utilizan lanchas rápidas, y Tigerline es una lancha rápida o un ferry. Todas tardan unas 5 horas en total de Phuket a Lipe, con muchas paradas en el camino, que son inevitables.

Bundhaya y SPBSC van de Phuket a Phi Phi, a Lanta. Con Bundhaya había un cambio de barco en Lanta, luego ambas compañías tienen paradas en Ngai, Mook, Bulon y finalmente Lipe. No estoy seguro de la ruta de Tigerline, pero probablemente sea similar.

Sólo puedo hablar de Bundhaya, pero en general fue bastante profesional y el barco bien mantenido. A esta hora menos concurrida el barco no estaba en absoluto lleno. Aunque había chalecos salvavidas para todo el mundo sólo para la primera parada, algunas piernas superaban en número a los chalecos salvavidas y no todos tenían uno.

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