34 votos

¿Qué significa estar en el carril rápido en California?

No creo que haya entendido esto nunca.

Viajo frecuentemente por el estado de California en auto. Y a menudo tomo la autopista para llegar a muchos lugares.

Una cosa que no entiendo es cómo funcionan los carriles rápidos y los carriles lentos. Recientemente viajaba por un carril rápido cerca de San Francisco conduciendo a la velocidad límite, cuando me di cuenta de que un policía que venía detrás de mí me tocó la bocina, ¿presumiblemente porque iba despacio? Me di cuenta de que había una larga fila de autos detrás de mí.

Así que me cambié al carril lento. Pero aún más extraño es que los autos en el carril lento van a la velocidad límite, y los autos que van en el carril rápido van mucho más rápido que el límite de velocidad, incluso los policías. Y nunca he visto que alguien sea arrestado por ir más rápido que el límite de velocidad, excepto por los conductores realmente rápidos.

Así que no entiendo, incluso con 6 años de experiencia conduciendo por California. Entiendo que el carril rápido es para autos rápidos, pero ¿no constituye la velocidad límite ser rápido? Realmente no entiendo. Hablé con un oficial local y me dijo que si hay autos detrás de ti o haciendo fila detrás de ti, deberías cambiarte a un carril más lento, pero si ya estoy conduciendo a la velocidad límite, ¿cómo puedo ir más rápido?

8 votos

Este sitio trata sobre viajes en el sentido de ir a lugares remotos. No se trata realmente de conducir.

4 votos

Esta pregunta parece estar fuera de tema porque es sobre conducir.

16 votos

@DJClayworth, ¿cómo puede ser "conducir" un tema fuera de tema si ha existido como una etiqueta y tiene 144 preguntas vinculadas a ella?

46voto

Fabio Gomes Puntos 2627

Según lo que puedo ver, el Código de Vehículos de California establece que en realidad deberías mantener la derecha.

Sección V C 21654 Vehículos de Movimiento Lento

Vehículos de Movimiento Lento

  1. (a) No obstante los límites de velocidad prima facie, cualquier vehículo que circule por una carretera a una velocidad inferior a la velocidad normal del tráfico que se desplace en la misma dirección en ese momento deberá circular por el carril de la derecha para el tráfico o lo más cerca posible del borde o acera de la derecha, excepto al adelantar y pasar a otro vehículo que circule en la misma dirección o al prepararse para girar a la izquierda en una intersección o hacia un camino o entrada privada.

(b) Si un vehículo está siendo conducido a una velocidad menor que la velocidad normal del tráfico que se desplaza en la misma dirección en ese momento, y no está siendo conducido por el carril de la derecha para el tráfico o lo más cerca posible del borde o acera de la derecha, constituirá evidencia prima facie de que el conductor está operando el vehículo en violación de la subdivisión (a) de esta sección.

(c) El Departamento de Transporte, con respecto a las carreteras estatales, y las autoridades locales, con respecto a las carreteras bajo su jurisdicción, pueden colocar y mantener en las carreteras señales oficiales que indiquen a los vehículos de movimiento lento usar el carril de tráfico de la derecha excepto al adelantar y pasar a otro vehículo o prepararse para girar a la izquierda.

7 votos

Claramente la única respuesta correcta. En cualquier caso, mi experiencia conduciendo en California (principalmente en el sur de California) ha sido que los conductores esperarán que te comportes de esta manera. El tráfico más lento debería mantenerse a la derecha a menos que estés adelantando.

2 votos

De hecho, la respuesta correcta es directa. Es una ley, 21654-A.

33voto

jgauffin Puntos 54

Para generalizar en exceso, la mayoría de las personas consideran que los límites de velocidad publicados en los Estados Unidos son demasiado lentos. Con todas las cosas siendo iguales (buen clima, etc.), se espera que conduzcas aproximadamente 10 mph por encima del límite de velocidad, y la policía generalmente ignora a las personas que lo hacen.

En algunos estados, especialmente en Texas, esto está consagrado en la ley, y puedes exceder el límite de velocidad y potencialmente salir impune incluso en el tribunal siempre y cuando puedas argumentar de manera sólida que fue "razonable y prudente" hacerlo. Sin embargo, en la mayoría de los estados, incluido California, la letra de la ley establece que exceder el límite de velocidad publicado siempre es ilegal.

Entonces, ¿qué hacer? La curva de Solomon establece que la velocidad más segura para conducir es a la velocidad promedio del tráfico o ligeramente más alta. Por lo tanto, si estás conduciendo a la velocidad límite y todos los demás están conduciendo a una velocidad más alta (ligeramente), en realidad te estás exponiendo a ti mismo y a los demás a un mayor riesgo de accidente. Es mejor mantenerse con el flujo y acelerar ligeramente: siempre y cuando "todos los demás lo estén haciendo", permanecerás más seguro y probablemente saldrás impune. O, si no te sientes cómodo haciendo esto, entonces quédate en el carril lento y conduce a la velocidad límite.

6 votos

California en realidad tiene un estándar de "Razonable y Prudente" en su ley. Sin embargo, demostrar que cualquier cosa por encima del límite publicado es razonable y prudente es casi imposible, por lo que es algo así como un punto discutible.

5 votos

@LessPop_MoreFizz: Hasta donde yo sé, "Reasonable and Prudent" está ahí por si acaso, cuando tienes, digamos, una carretera con límite de velocidad de 65 mph, pero hay una tormenta de nieve intensa. En ese caso, sería irrazonable e imprudente conducir a 65 mph, aunque esté dentro del límite de velocidad.

3 votos

No es difícil en absoluto demostrar que algo por encima del límite de velocidad es razonable o prudente. Por ejemplo, si ves que un camión comienza a desviarse hacia tu carril y tu salida más cercana de su camino es acelerar, sería difícil argumentar que eso no es razonable y prudente. Además, cualquiera que haya conducido en la I-75 a través del centro de Atlanta puede decirte que, en condiciones normales, conducir a menos de 10-15 mph por encima del límite de velocidad es decididamente inseguro, debido al flujo de tráfico. Cuando el tráfico va a 80, es bastante razonable y prudente conducir por encima de 55.

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TheCottonSilk Puntos 364

En general, no hay carriles rápidos y lentos en la mayoría de las autopistas de California o cualquier otro estado, a menos que se indique específicamente por el límite de velocidad del carril. Si te refieres a conducir por el carril izquierdo en una autopista de varios carriles, no necesariamente significa que vayas o debas ir más rápido que el de la derecha.

Existe una ley en California y en la mayoría de los estados que prohíbe conducir a una velocidad tan lenta que obstaculice el tráfico, por lo tanto, si has creado una caravana de autos detrás de ti, como en el caso del oficial de policía que te estaba tocando la bocina, probablemente estabas obstaculizando el tráfico.

Además, debes prestar atención a la policía y otros vehículos de emergencia en la carretera, ya que aunque no vayan con las luces intermitentes encendidas, debes darles el derecho de paso a menos que no puedas hacerlo.

En cuanto al último punto, a diferencia de Europa y muchos países fuera de los Estados Unidos, en una autopista de varios carriles en la mayoría de los estados es legal adelantar por la derecha específicamente para rebasar a los creadores de tráfico, como tú en ese caso.

En cuanto a los límites de velocidad, la ejecución y legalidad de exceder el límite de velocidad está determinada por el estado y en muchas jurisdicciones, exceder un límite de velocidad publicado en una autopista por no más de 10 mph, aunque técnicamente sea ilegal, no te causará que la policía te detenga (mucho trabajo para poca recompensa) y este hecho es aprovechado con bastante frecuencia por las personas.

0 votos

Pero esa es la cosa, estaba conduciendo a la velocidad límite, que se considera la "velocidad máxima en la carretera". Entonces, si estuviera en el carril rápido, ¿por qué debería moverme a otro carril?

5 votos

@thinlyveiledquestionmark Porque el resto del tráfico se está moviendo más rápido. Legalmente, no necesitabas cambiar de carril, pero estabas moviéndote más lento que el resto del tráfico, por lo que técnicamente estabas obstaculizando el tráfico, por lo que si un oficial de policía hubiera querido citarte, lo habría hecho. En general, por experiencia, la mayoría de las personas que conducen por el carril izquierdo exceden el límite de velocidad en cierta medida y es extremadamente molesto cuando un vehículo que se mueve lentamente dificulta el movimiento.

3 votos

@thinlyveiledquestionmark si todos están excediendo el límite de velocidad menos tú, sigues obstaculizando el tráfico. Nada en esa ley dice "a menos que el tráfico esté excediendo el límite de velocidad".

13voto

reirab Puntos 1400

Casi todos los estados, si no todos los estados, en los EE.UU. tienen una ley que dice que el tráfico más lento debe mantenerse en el carril derecho en autopistas de varios carriles. En algunos estados, los carriles más a la izquierda se consideran solo carriles de adelantamiento y se supone que todo el tráfico debe mantenerse a la derecha cuando no esté adelantando activamente a otros vehículos. Esto evita exactamente la situación en la que te encontraste con el tráfico detrás de ti. Independientemente de si estás conduciendo a la velocidad límite, obstaculizar el tráfico es peligroso y, en muchos lugares, es ilegal. En algunos estados, incluso puedes ser multado por conducción temeraria por dicho comportamiento (incluso si vas a la velocidad límite). Por lo tanto, en resumen:

1) Por favor, conduzca a una velocidad similar al resto del tráfico donde sea razonablemente seguro hacerlo (simplemente no conduzca justo al lado de otra persona haciendo la misma velocidad cuando se pueda evitar).

2) Cuando debas conducir a una velocidad por debajo del flujo general del tráfico, mantente lo más a la derecha posible y solo muévete a la izquierda cuando necesites adelantar a alguien o hacer espacio para que alguien se incorpore desde un carril de acceso.

11voto

Tom Grochowicz Puntos 1041

En mi opinión, en general es mejor manejar por el carril más lento posible con la velocidad deseada, es decir, si el carril más lento se mueve a la velocidad límite, simplemente maneja allí. En muchos países europeos, en realidad es ilegal conducir por el carril más rápido si hay espacio en el carril más lento (por ejemplo, Alemania). De esta manera, no estás obstruyendo a las personas que quieren conducir más rápido, ya sea que estén violando la ley o no.

Como muchos otros ya han dicho, en algunas áreas es "costumbre" exceder ligeramente el límite de velocidad, por lo que a menudo obstruir el carril rápido solo porque conduces a la velocidad límite no es considerado para los otros conductores.

3 votos

En muchos países europeos, conducir por el carril más rápido cuando hay espacio en el carril más lento es realmente ilegal (por ejemplo, en Alemania). Lo mismo ocurre en la mayoría o en todos los estados de los EE. UU., pero no se aplica tanto como debería.

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