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¿Qué es facturar la maleta en las escalas y cómo afecta al viajero?

He estado mirando varias conversaciones como esta un . Voy a viajar Mumbai(BOM) -> Doha (DOH) -> Ciudad del Cabo, Sudáfrica (CPT) de ida y vuelta. Tengo una escala de 22 horas en Doha hasta la siguiente conexión, en ambos sentidos. Tanto en los tramos como en los trayectos estoy volando con Qatar Airways, así que es Qatar Airways todo el camino.

¿La facturación del equipaje tiene que ver con la comprobación de que nadie ha sacado objetos de su equipaje o que éste no se ha roto? Voy a hacer el rollo de plástico alrededor de mi mochila pero sería bueno tener un poco más de idea.

Editar - @zach-lipton ¿Hay alguna forma de saber antes de empezar cuál sería el proceso, tal vez en el mostrador de facturación antes de embarcar en el primer tramo del viaje para el segundo en sí, o tengo que ir a la recogida de equipaje y ver si aparece mi equipaje?

También significa que tendría que mantener el equipaje conmigo durante esas 22 horas (o/y guardarlo en una consigna) durante esa cantidad de tiempo.

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Konstantin Puntos 64

Esto se refiere a la necesidad de reclamar su equipaje, pasar por la aduana una vez más y volver a facturarlo para su siguiente vuelo. El proceso es bastante sencillo, así que ya sabe lo que tiene que hacer, igual que si hubiera llegado a su destino final, ir al carrusel a por su maleta, pasar por la aduana y luego al mostrador de la aerolínea para facturarla de nuevo.

Si tiene previsto salir del aeropuerto, por supuesto que tendrá que llevar su equipaje, pero muchos aeropuertos grandes tienen taquillas y almacenes temporales para estos casos.

Algunos países no distinguen entre los pasajeros en tránsito y aquellos cuyo destino final es el país en cuestión, por lo que todos tienen que pasar por la aduana. Por otro lado, algunos lugares sí lo hacen y la aerolínea transferirá automáticamente tu equipaje a tu vuelo de conexión sin que tengas que hacer nada

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