¿Qué ocurre si hay que realizar una prueba COVID-19 a x horas de un vuelo y éste se retrasa?

Las normas de los distintos países son sutilmente diferentes. Algunos exigen una prueba en las x horas siguientes a la salida, otros en las x horas siguientes a la llegada (programada), con o sin disposiciones para imprevistos. Si las normas no permiten excepciones, es de suponer que los transportistas tendrán que denegar el embarque.

Como ejemplo, el Los Países Bajos exigen una prueba PCR en un plazo de 72 horas a partir de la hora de llegada prevista, con 24 horas más en caso de retrasos involuntarios. Esto es lo más específico que se puede hacer, la hora de embarque no es relevante pero hay una disposición para los retrasos cortos. Esto también significa que un retraso más largo sería tratado como si no tuviera una prueba válida.

Las normas alemanas son aún más estrictas . Dependiendo de dónde hayas estado en los últimos diez días, estás obligado a presentar una prueba realizada como máximo 48 horas antes de la entrada, sin periodo de gracia ni excepciones, que yo sepa. Si se tiene en cuenta la duración del vuelo y el tiempo que tarda un laboratorio en devolver un resultado, esto deja un margen de tiempo muy corto para hacerse la prueba, pero sigue siendo la norma. Si eso no es posible en el lugar en el que te encuentras, puedes acabar quedándote tirado sin una forma rápida de volver al país.

Otra cuestión es qué ocurre si llegas a la frontera sin la prueba requerida (tal vez el personal de la aerolínea no se dio cuenta de que la prueba no cumplía los requisitos, hubo un retraso después de la salida, o de alguna manera conseguiste hacer trampas para entrar en el avión). Lo que he presenciado es que tendrías que realizar una prueba en ese momento y ser "invitado" a aislarte (o a participar en un programa de aislamiento controlado de algún tipo). Por ejemplo, en Francia se pide a los transportistas que comprueben que tienes un formulario de consentimiento para todo esto por adelantado, en caso de que sea necesario.