¿Puede la información de Timatic en algunas fuentes estar desactualizada o incorrecta?

¡Oh sí, seguro! En mi tiempo libre colaboro con el gerente de abastecimiento de IATA de manera no oficial y voluntaria, y no puedo contar la cantidad de correcciones que he tenido que solicitar a lo largo de los años (después de verificar los hechos con las autoridades nacionales). Una corrección no siempre resultó estar justificada (ya que ocasionalmente las autoridades me proporcionaban información incorrecta), pero una cantidad significativa sí lo estuvo.

Normalmente son las fuentes nacionales de IATA las que fallan, como la comunicación descuidada/imprecisa, la pereza al informar cambios o la omisión de una o más exenciones existentes.

Una vez en 2017, solo puedo suponer que las fuentes de IATA en Italia habían estado fumando algo (¡no es broma!) y me negaron el embarque en un vuelo a Italia debido a esto (pero logré ser re-reservado sin cargo y recibir una compensación de €400). Inmediatamente alerté a mi contacto de IATA y TIMATIC fue corregido bastante pronto.

Así que sí, TIMATIC suele ser la fuente más confiable que hay (aparte de enviar un correo electrónico a las autoridades reales) pero definitivamente no es 100% correcta en todo.

En cuanto al caso específico: podrías intentar enviar un mensaje a timediting@iata.org y sourcing@iata.org adjuntando el enlace y señalando las exenciones específicas. Sin embargo, con su vasta cantidad de trabajo, no mantendría mi respiración esperando que lo reconozcan (incluso yo no he logrado contactar a mi contacto últimamente).

La entrada de Timtac es correcta y cubre la situación exacta que estás describiendo.

La entrada contiene el texto:

Esto no se aplica a los residentes de Japón con la Carta de Confirmación de Presentación de la Documentación Necesaria para la Reentrada a Japón, y un certificado médico con un resultado negativo de la prueba de Coronavirus (COVID-19). La prueba debe haber sido realizada como máximo 72 horas antes de la salida y el método de recolección de muestra debe ser 'hisopo nasofaríngeo' o 'saliva'.

La frase relevante aquí es "Carta de Confirmación de Presentación de la Documentación Necesaria para la Reentrada a Japón". Este es un documento emitido por un consulado japonés que permite a un pasajero que cumple con requisitos específicos ingresar al país. (Aunque dice "reentrada", hay múltiples referencias a que también se utiliza para la entrada inicial).

El documento al que has enlazado no es una lista definitiva de condiciones sobre quién puede ser autorizado a ingresar, de hecho, especifica que contiene "ejemplos específicos de casos donde la reentrada o la nueva entrada puede ser permitida dependiendo de la situación individual".

La palabra "puede" aquí es crítica ya que implica que se requiere verificación/admisión adicional basada en las condiciones. La Carta mencionada anteriormente es la prueba de esa verificación, y muestra que el gobierno japonés ha confirmado que el pasajero cumple con sus requisitos y tiene permiso para ingresar al país.

Incluso fuera de este ejemplo específico, el simple hecho es que Timatic nunca podrá cubrir cada situación. Siempre habrá casos excepcionales donde Timatic indique que un pasajero no puede viajar, pero si el pasajero puede proporcionar la documentación adecuada para confirmar que será admitido en el país extranjero (normalmente en forma de carta de aprobación del gobierno relevante), se le permitirá abordar. Situaciones como esta normalmente resultarán en retrasos en el check-in, por lo que siempre es una buena idea llegar temprano para permitir que se completen cualquier verificación adicional que la aerolínea desee realizar.