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Vuelos recurrentes de ida y vuelta (cada fin de semana)

Como sugiere el título, estoy estudiando la opción de vuelos recurrentes de ida y vuelta cada fin de semana. Viernes de ida, domingo de vuelta. De Viena a París y luego de vuelta. Para estar con mi familia.

He encontrado que AirFrance tiene la mejor oferta (como se puede ver en Google Flights) y es un vuelo sin escalas.

Cuesta unos 130 euros. Es decir, 520 euros al mes, 4 fines de semana.

Mi pregunta es la siguiente: ¿hay alguna forma de comprar billetes de fin de semana al por mayor con meses de antelación, o tener un acuerdo con la compañía aérea para hacer algún descuento para un cliente frecuente como éste? Son unos 48 viajes al año, 6240 euros. AirFrance tiene un FlyingBlue programa de fidelización, pero no parece que merezca la pena.

Alternativas para lo anterior:

  • Coger el autobús es más barato pero no puedo soportar 17 horas en un autobús. A no ser que se pueda trabajar a bordo.
  • Desde el mismo enlace del autobús anterior, ir en tren es una buena opción, pero cuesta lo mismo que el avión. Aunque en tren se puede ser productivo y hacer algo de trabajo al menos.
  • El coche es una buena opción, pero consume tiempo, energía y combustible. Además, existe el riesgo de accidentes en la carretera.

La distancia es de 1000 KM así que estoy buscando el método óptimo: más barato y consistente sin que se gaste un tiempo horroroso. Preferiblemente uno que permita trabajar/leer a bordo si es de larga duración. Repetiría este método cada fin de semana.

Si las respuestas no proporcionan un método óptimo, eso es un indicador para que aborde mi problema de forma diferente.

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En realidad, rome2rio no es un buen sitio para investigar el coste y la duración de los viajes en tren en Europa. Un buen sitio para obtener los tiempos y precios reales es trainline.eu. Pero en tren perderías un día en cada trayecto. Mi sugerencia sería ir cada dos fines de semana, e ir un fin de semana largo. Sea cual sea el modo en que lo hagas, va a ser costoso.

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Contactar con la compañía aérea (tal vez la que tiene su sede en París y en Viena), o con alguna agencia de viajes. Si hay muchos vuelos, puedes obtener descuentos por volumen.

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Si vuela tanto, no olvide donar mucho dinero para proyectos medioambientales.

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Malvolio Puntos 191

Está buscando un pase de avión Las compañías aéreas las ofrecen, a veces directamente, pero a menudo en colaboración con un proveedor especializado, Optiontown . Este es el caso de Air France, cuyo producto se denomina "Le Pass". Estoy más familiarizado con su producto para BA, pero parece que funcionan en líneas generales de la misma manera. Hay varios parámetros que se pueden ajustar; cuanto más flexible sea, más caro resultará por viaje. En particular:

  • Usted especifica por adelantado cuántos vuelos desea. Cuantos más se comprometan, mayor será el descuento por vuelo (pero, evidentemente, solo supone un ahorro si se utilizan casi todos).
  • Esos vuelos pueden compartirse entre varios pasajeros nombrados (de modo que si ocasionalmente un miembro de la familia quiere viajar con usted, puede utilizar parte de "su" cuota; pero cuantas más personas figuren, mayor será el precio).
  • Los pases más baratos serán para una sola ruta, pero también puede solicitar regiones geográficas más amplias (en general, es más útil si trata de viajar regularmente por negocios a través de Europa que de visitar a la familia, pero tal vez tenga amigos / parientes en otro destino también y el pase combinado valdría la pena).
  • Tener la libertad de reservar realmente en el último minuto será muy caro; puede ahorrar si acepta reservar (es decir, cambiar los pases de avión por billetes reales) en varios puntos límite, como por ejemplo, al menos 30 días antes de la salida. Suele haber letra pequeña en cuanto a los vuelos que se pueden canjear: un pase más barato puede no tener validez de "último asiento" y requerir disponibilidad en una clase de tarifa más barata.

Lo más importante es que no tiene que reservar todos sus vuelos fechas en el momento de la compra del pase, puede reservar de forma continua a medida que vaya concretando sus planes, a pesar de haber bloqueado el precio con anterioridad (el inconveniente es que también ha bloqueado un determinado volumen).

Por desgracia, parece que actualmente no se puede comprar el Le Pass, presumiblemente por cuestiones de COVID, así que no puedo comparar el precio con los que has encontrado. Pero parece que deberías estar en el caso más barato posible -un pasajero, una ruta, estancia de fin de semana, docenas de viajes- por lo que debería ser favorable especialmente si puedes hacer frente a la reserva con bastante antelación.

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Gracias por la información, no tenía idea de esto

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Gracias. Esto es lo que pretendo. Además de Krist's comentario . 1. Utilice El paso de forma regular 2. Volver a 60 euros de viaje en tren con trabajo a distancia a bordo

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Aganju Puntos 139

Deberías mirar de comprar billetes de ida y vuelta solapados: usas el tramo de ida este viernes, y el de vuelta el lunes dentro de una semana (10 días después). Para la vuelta de este lunes, se adquiere un segundo billete (en sentido inverso), y se utiliza igualmente repartido.
Esto suele ser sustancialmente más barato.

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Yo comprobaría cuidadosamente que esto no va en contra de las normas de la aerolínea. Estas estratagemas suelen serlo.

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No, es completamente legal y está permitido. Ninguna norma establece que no puedas volar con una aerolínea mientras tengas un billete de vuelta abierto.

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Se agradece mucho.

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