Como la pregunta es de hace un año, probablemente no será útil para el OP, pero los pensamientos y la información específica sobre la última parte del viaje pueden ser de interés para otros.
Su idea de obtener información sobre posibles Convoyes debería ser la prioridad número 1.
Basándose únicamente en la información recogida sobre Mauritania No se aconseja viajar fuera de un convoy.
Arreglos debe sobre cómo se va a eliminar el coche usado antes de su uso.
Según los consejos de viaje del Reino Unido, sólo los trámites fronterizos pueden durar horas.
A esto hay que añadir los trámites aduaneros para importar un coche que se va a vender con cualquier negociaciones en una de las lenguas oficiales (árabe y francés) puede hacer que esto sea una tarea imposible sin ningún tipo de arreglos previos.
Utilizar el coche con en cualquier viaje en el Tren de mineral de hierro podría ser una buena idea, incluso si te bajas en Choum. Volver a Marruecos (a través del Sahara Occidental) no parece posible y si, arriesgado ya que es una zona en disputa.
Mauritania
Requisitos de entrada - Consejos de viaje a Mauritania - GOV.UK
Visados
Se necesita un visado para entrar en Mauritania. Se obtiene a la llegada. El coste actual es de 55 euros o 60 dólares en efectivo. El proceso de expedición de visados en la frontera puede durar varias horas . Ya no se pueden obtener visados en la Embajada de Mauritania en Londres.
Reglamentación y aduanas en Mauritania : Aduanas
- de Grupo Société Générale (no es una fuente oficial de la Aduana de Mauritania)
Derechos de aduana e impuestos sobre las importaciones 20%, Mauritania sigue siendo un país con altos aranceles aduaneros en comparación con sus vecinos.
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La evaluación del valor de los productos se basa en el valor transaccional, excepto en el caso de los coches usados, donde se sigue utilizando el valor mínimo de importación .
Lo que esto significa en realidad es una buena pregunta.
Supongamos que el precio de compra de un coche de este tipo en Mauritania o un soborno satisfactorio.
Tren de mineral de hierro
Ferrocarril de Mauritania - Choum, Mauritania - Atlas Obscura
- no se da ninguna fecha en el artículo del blog
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en su viaje a través del desierto del Sahara desde Nuadibú, en la costa, hasta Zouérat, una mina de hierro en el centro de Mauritania.
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Pero el hierro no es lo único que suele llevar esta bestia de tren. Se pueden acoplar vagones de pasajeros adicionales al tren, pero lo más habitual es que los pasajeros se sienten encima del mineral. El tren puede transportar también vehículos de carretera Y si se autoconduce, tiene que hacer arreglos para que su vehículo le acompañe en el viaje. Una vez que tu vehículo está en el tren, puedes decidir viajar dentro de él, encima del mineral o una combinación de ambos.
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Hacer autostop en este tren y sentarse encima de un lecho de mineral de hierro no es un viaje fácil, pero puede ser el viaje en tren de toda una vida. El tren atraviesa uno de los entornos más duros del planeta. El sol abrasa durante el día y el frío es intenso por la noche, y es mejor que te prepares para ambas cosas, ya que no hay refugio en el tren, a menos que lleves tu propio vehículo para refugiarte en él. . Si te preguntas por los aseos, la respuesta es no: no los hay. Tampoco hay forma de abastecerse de alimentos.
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Sólo los pasajeros con vehículo propio suelen llegar hasta Zouérat, ya que, aparte del mineral de hierro, hay poco más. La mayoría se baja (o sube) en Choum,
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