Aquí en Estados Unidos, el servicio típico de la clase económica que se ofrece en los vuelos de corta distancia es un simple servicio de aperitivos y bebidas. A menudo hay opciones para comprar comidas a bordo, pero sólo en vuelos más largos (por ejemplo, vuelos de 3 horas o más). En Europa, algunas aerolíneas (incluso las que no son de bajo coste) ofrecen no servicio de cortesía en economía, donde incluso una simple bebida no alcohólica cuesta dinero.
Sin embargo, allá por noviembre de 2019, volé con Air India en un vuelo corto de apenas 1,5 horas (de Bombay a Nagpur y viceversa) en clase económica, y se sirvió una comida caliente completa y gratuita a bordo, casi como una comida servida en un vuelo de larga distancia. La comida (idli sambar) estaba muy buena, y está claro que han pensado mucho en el catering de la clase económica de corta distancia.
También me enteré más tarde de que Sun-Air Scandinavia también servía comidas calientes completas en sus vuelos cortos, con una media de unos 1 hora .
Hago esta pregunta en un estilo similar al de ¿Cuál es la mayor distancia que se puede recorrer utilizando sólo el transporte gratuito? ¿Cuál es el vuelo más corto en el que se ha servido una comida completa y caliente a todo ¿pasajeros a bordo?
(Tenga en cuenta que esta pregunta se hace en el pasado tenso. Soy muy consciente de que muchas compañías aéreas están recortando el servicio durante la pandemia, pero esta pregunta es preguntar en qué vuelo fue allí se sirvió uno).
Reglas:
- La comida debe ser totalmente gratuito para todos los pasajeros en todos los camarotes Esto significa que no debe exigirse ningún pago a bordo, en la puerta de embarque, en la facturación o en el momento de la reserva. Además, la comida no debe estar restringida a un tipo de billete específico (por ejemplo, las comidas que sólo se sirven a quienes han comprado un billete totalmente flexible no cuentan).
- La parte principal de la comida debe servirse caliente.
- La comida debe tener al menos una guarnición, fría o caliente. Lo ideal es que se sirva en una bandeja, de forma similar a como se sirve una comida típica de largo recorrido.
- Los horarios se basan en las horas de salida y llegada que figuran en el billete, es decir, los horarios de puerta a puerta, ya que suelen ser los que utilizan las compañías aéreas para ver qué tipo de restauración va a recibir un vuelo concreto. En caso de empate, se puede utilizar el tiempo de vuelo real.
- El vuelo debe ser un vuelo comercial general y regular, en el que cualquiera puede comprar un billete y volar. (En otras palabras, los vuelos en aviones privados no cuentan).
